pour ne pas laisser le ressort de percuteur en tension moi de donne a quart de tour a la piéce noir de verouillage de culasse ! bien-sur il faut redonner un quart de tour pour inserer la culasse a nouveau !c'est la piéce 14 sur l'éclaté de doc !TOZ
et vous vous faites comment ?????????????????

c'est une bonne idée, si tu stocke la culasse ailleurs que dans le boitier. mais perso je ne m'emmerde pas. Je laisse la culasse dans le boitier, sans armer le percuteur. Le tout au coffre.

otto rhan a écrit:

c'est une bonne idée, si tu stocke la culasse ailleurs que dans le boitier. mais perso je ne m'emmerde pas. Je laisse la culasse dans le boitier, sans armer le percuteur. Le tout au coffre.

oui mais ton ressort est en tension tandis si tu donne un quart de tour a la queue de culasse le ressort est libre !
dailleur je trouve le systeme un peu nul , sur ma BNRO 7X64 je peux laisser la culasse verouillée sans que le ressort soit en tension !
néanmoins la toz est sympa c'est du rustique solide !

Si le percuteur est désarmé (en pressant la queue de détente lors du vérrouillage), le ressort n'est pas en tension

otto rhan a écrit:

Si le percuteur est désarmé (en pressant la queue de détente lors du vérrouillage), le ressort n'est pas en tension

si absolument il est quand même en tension verifie !
tu verras que si tu demontes ta culasse ce que j'ai fait dés l'achat !
maintenant je la stock comme ça , piéce 14 un quart de tour et la le pecuteur n'est plus en tension !
regarde bien le montage

10COUPSPARJOUR a écrit:

tu verras que si tu demontes ta culasse ce que j'ai fait dés l'achat !
maintenant je la stock comme ça , piéce 14 un quart de tour et la le pecuteur n'est plus en tension !
regarde bien le montage

C'est exact, mais si tu verrouille la culasse en appuyant sur la queue de détente, tu verra que tu obtient le même résultat. Le quart de tour se fait lors du vérouillage lorsque tu appuie sur la détente en insérant la culasse.
Il se fait exactement lorsque tu abaisse la culasse.
Enfin, c'est mon impression, mais je peux me tromper. Teste le

otto rhan a écrit:

10COUPSPARJOUR a écrit:

tu verras que si tu demontes ta culasse ce que j'ai fait dés l'achat !
maintenant je la stock comme ça , piéce 14 un quart de tour et la le pecuteur n'est plus en tension !
regarde bien le montage

C'est exact, mais si tu verrouille la culasse en appuyant sur la queue de détente, tu verra que tu obtient le même résultat.
Enfin, c'est mon impression, mais je peux me tromper

regarde quand le ressor de percuteur n'est plus en tension le pointeau de percussion apparait au bout de la culasse ce qui n'est pas le cas même lorsque la culasse est sortie ! donc C.Q.F.D Le ressort est comprimé !
maintenant je ne pense pas qu'a la longue il y est une incidence quelconque

dit moi a quoi serve c'est deux pieces enfin c'est éspeces de clés qui sont livrées avec ?

Qu'appele tu pointeau de percuteur ?
* La pointe du percuteur qui vient percuter l'amorce
* Ou bien la pièce cylindrique a l'arrière de la culasse qui indique si la culasse est armée

otto rhan a écrit:

Qu'appele tu pointeau de percuteur ?
* La pointe du percuteur qui vient percuter l'amorce
* Ou bien la pièce cylindrique a l'arrière de la culasse qui indique si la culasse est armée

Le marteau qui percute l'amorce doit être apparend si tu veux que le ressort soit libre !c'est mon cas !
mais je doit faire une manip d'un qurt de tour sur la piéces 14 pour réinsérer la culasse dans l'etui

10COUPSPARJOUR a écrit:

dit moi a quoi serve c'est deux pieces enfin c'est éspeces de clés qui sont livrées avec ?

* La pièce au bout plat est un simple tournevis qui permet de démonter l'arme (2 vis de fixation de l'action) et de régler la détente (deux petite vis, une pour la longueur de la course, l'autre pour le poid de détente)
* La deuxième pièces avec le trou en forme de "U" permet le réglage du guidon.

10COUPSPARJOUR a écrit:

Le marteau qui percute l'amorce doit être apparend si tu veux que le ressort soit libre !c'est mon cas !
mais je doit faire une manip d'un qurt de tour sur la piéces 14 pour réinsérer la culasse dans l'etui

C'est normal, la culasse doit être armé avant d'être réinsérer dans le boitier.
Pour la désarmer la culasse sur l'arme, sans la sortir, je me répète, il suffit de vérouiller la culasse en pressant SIMULTANEMENT la queue de détente.
C'est le cas de la quasi totalité des armes a verrou.

otto rhan a écrit:

10COUPSPARJOUR a écrit:

Le marteau qui percute l'amorce doit être apparend si tu veux que le ressort soit libre !c'est mon cas !
mais je doit faire une manip d'un qurt de tour sur la piéces 14 pour réinsérer la culasse dans l'etui

C'est normal, la culasse doit être armé avant d'être réinsérer dans le boitier.
Pour la désarmer la culasse sur l'arme, sans la sortir, je me répète, il suffit de vérouiller la culasse en pressant SIMULTANEMENT la queue de détente.
C'est le cas de la quasi totalité des armes a verrou.

on est daccord sur ce point ! mais comme je la stock culasse hors de l'étui !
sinon oui tu a raison

Sinon, je possède la notice en français de la TOZ. Je sais quelle n'est pas toujours livré avec la carabine. Si tu ne la possède pas, envoie moi ton mail par mp et je 't'envoie les scans.

pour pouvoir transporter l'arme de chez toi au stand et retour il faut que la culasse ne soit pas montée sur l'arme

mois je détend de ressort de percuteur en faisant comme toi

les deux especes de tourvenis qui sont fournis avec l'arme sont tres partiques

celui avec l'encoche sert a monter ou descendre ton guidon en le vissant ou en le devissant (pour le réglage latéral il faut devisser la petite vis devant) et tapoter a gauche ou a droite pour le faire bouger il faut y aller molo car les groupements bouges vites

l'autre sert pour le réglage de de la détente et de sa bossette

Tout à fait exact !
Bien cordialement

je prevois d'acheter la toz78, qu'en pensez vous?
merci d'avance

Je pense que tu peux te faire plaisir c'est une très bonne carabine
Par ailleur je vais m'en acheter une samedi prochain vu que j'ai ma licence !!

thomas22lr a écrit:

Je pense que tu peux te faire plaisir c'est une très bonne carabine

+1

Très bon rapport qualité/prix

J'en ai une depuis samedi dernier et pour le prix y-a pas mieux.

idem,
très très bonne cara! Et, comme dit au dessus.. raport qualité/prix/précision exelant!!

J'ai ma licence , bientot elle sera mienne..

ça va etre TOZland ici !!!!!!!

Tu n'as pas à avoir d'inquiétude sur la TOZ78, j'ai une arme de ce type et vraiment c'est du solide et précis. Un peu rustique mais on fini par aimer, surtout quand tu fais des 10 avec et c'est le cas !
Les Russes sont les champions de la solidité et de la précision.
J'ai une carabine BAIKAL en 222 et je je la trouve aussi super.
Ensuite le prix est séduisant. Pour le loisir au stand, un seul mot super !
Naturellement ce n'est pas de l'arme de compet. Mais à ce prix tu t'en doutes je suppose !
Bien cordialement et bon tir à toi.

merci pour toutes vos reponse je vous aimessssssssss tous lol, je pense donc suivre vos conseils et des que ma licence arrive , hop mon nouveau jouet sera la ...

N'empêche on pourra presque faire un club toz
Moi la toz arrive samedi donc je ferais chauffer l'appareil photo!!!!