Une vidéo spéciale pour guyguy :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-UWm2PAJkQU

7 motrices, 111 wagons...

partez aux US les gars
il y en a des plus grands encore. parfois avec deux container par wagon.



j'habitais a coté d'une ligne de chemin de fer. quand je me faisais bloquer au passage, je pleurais... le plus gros que j'ai vu à coté de chez moi devait faire 110 wagons.

par contre l'hiver nous on avait ça:

Merci
J'espére que le conducteur est payé suivant la longeur du convoi

imagine ta tronche quand t’arrive au passage a niveau avec a coté ta femme enceinte jusqu'au yeux....et que ya sa qui arrive....retient tes contraction chérie....y'en a pour au moins 5 min d’arrêt ...et pas la peine de galoper au passage d'avant ou d’après...il bloque tout sur plusieurs km.....

guyguy

tu les aime comment les trains ? en boite ?




la c est environ 10 % de ce que j ai , sa rassemble les année 1880/90 a 1940 , il n as jamais était monter en entier , il faudrait une pièce de 10 m x 15 m environ :
el la c est pour les prendre en photos

Hello,à mon avis ,mes des annonces sur le bon coincoin ,tu te feras du blé pour ta lunette !!

j ai pas le droit
certaine personnes me l interdise ...........
ils préfère que sa pourrisse , sa a pas servis depuis 1960/65 , c était au beau père !
idem pour les appareil photos

il retiennent quoi pour l'heure d'arriver?parce qu'entre la 1ere loco et le dernier wagon y'a bien 10 minutes de différence

badabe13 a écrit:

j ai pas le droit
certaine personnes me l interdise ...........
ils préfère que sa pourrisse , sa a pas servis depuis 1960/65 , c était au beau père !
idem pour les appareil photos

Il y a longtemps que si c'était chez moi , cela partait à la déchetterie

une bonne partie , oui , mais pas tout , me suis amuser a chercher les prix de certaine locomotive , bien ,c est pas une lunette que je pourrais acheter ! , c est plutôt un énorme télescope numérique ....

mitch00007 a écrit:

il retiennent quoi pour l'heure d'arriver?parce qu'entre la 1ere loco et le dernier wagon y'a bien 10 minutes de différence

J'ai explosé de rire quand j'ai vue la photos ,
j'adore Al Bundy!!!

stefun a écrit:

imagine ta tronche quand t’arrive au passage a niveau avec a coté ta femme enceinte jusqu'au yeux....et que ya sa qui arrive....retient tes contraction chérie....y'en a pour au moins 5 min d’arrêt ...et pas la peine de galoper au passage d'avant ou d’après...il bloque tout sur plusieurs km.....

En France le max c'est 750 métres la longueur d'un train.

badabe13 a écrit:

une bonne partie , oui , mais pas tout , me suis amuser a chercher les prix de certaine locomotive , bien ,c est pas une lunette que je pourrais acheter ! , c est plutôt un énorme télescope numérique ....

Oui je vois ça il y a du MARKLING la dedans, j'espére qu'il est en bonne état le matos.

Eddy59 a écrit:

mitch00007 a écrit:

il retiennent quoi pour l'heure d'arriver?parce qu'entre la 1ere loco et le dernier wagon y'a bien 10 minutes de différence

J'ai explosé de rire quand j'ai vue la photos ,
j'adore Al Bundy!!!

notre maitre a tous!
la classe en toute circonstances

mitch00007 a écrit:

notre maitre a tous!
la classe en toute circonstances

Je l'ai jamais eu comme instituteur????

très propre oui

c'est incroyable la longueur de ces convois, pourquoi on en a pas en france
idem pour les de-neigeuses

Spoon62 a écrit:

c'est incroyable la longueur de ces convois, pourquoi on en a pas en france
idem pour les de-neigeuses

Parceque les voies de garage ou d'évidement ne font pas plus de 750m et faut pas oublier que ça bouffe vachement la voie, les trains de marchandises ne roulent pas sur les lignes à grande vitesse du TGV(sauf train léger d'entretien des voies la nuit)
Quand au loc déneigeuses cela existent dans les régions montagneuses.

merci pour l'info guyguy, effectivement vu sous cet angle là !

Spoon62 a écrit:

c'est incroyable la longueur de ces convois, pourquoi on en a pas en france
idem pour les de-neigeuses

a cause des atelages qui sont tous petits chez nous ..
j'ai deja tiré des trains de charbon de 3000 tonnes,avec un UM .. ca depend aussi du profile de la ligne , apres ca casse , et t'as l'air con quand il y a rupture d'atelage.

si ca t'interesse :

http://www.trainsfrancais.com/forum/post367772.html


et on a aussi des trains chasse neige ou fraise ...meme en picardie !

Je regardais la vidéo, et du coup je me suis rappellé, qu'on n'avait plus eue autant de neige chez nous depuis????? et que ce fameux wagon chasse neige il rouille dans un coin du dépot si dépot il y a encore , car je n'y ai plus mis les pieds depuis.

nous , on en a pas a mon depot ( PSO)
dans le sud ,ils sont plus prevoyants , a toulouse , ils ont une danseuse Jaquemin equipée , avec archets racleurs ...

surement pour aller a la tour de carol ou lourdes






a paris on en a jamais eu beaucoup de neige ...
et heureusement , et pour l'instand on a pas eu de tornade non plus ....

je ne pensais pas que nous avions ce type de train, les gars dans le train chasse neige ne doivent pas être rassurés malgré tout !

Citation :

je ne pensais pas que nous avions ce type de train

" on ne nous dit pas tout "
il y a beaucoup de fausses rumeurs ,vehiculés par des gens mal informé ,les medias entre autre,sur cette S.N (Societé National des Ch....)

Citation :

les gars dans le train chasse neige ne doivent pas être rassurés malgré tout !

c'est pour ca qu'il un un chef cadre ... ca rassure ! ils se rassurent mutuellement
en fait tous le monde se rassure mutuellement dans cette boite , c'est pour ca qu'il y a autant de cadres(qui se regarde le nombril et qui font des camenbert avec des smileys) que de mecs qui bossent .. surtout depuis l'arrivé de l'ordinateur

guyguy57 a écrit:

badabe13 a écrit:

j ai pas le droit
certaine personnes me l interdise ...........
ils préfère que sa pourrisse , sa a pas servis depuis 1960/65 , c était au beau père !
idem pour les appareil photos

Il y a longtemps que si c'était chez moi , cela partait à la déchetterie

Houla ! ! ! !
Surtout pas ! ! ! !

Dans la valise photo, il y a un Foca des années 40, et à droite, en parti caché, un boitier du même genre.
Si j'ai des détails en photos et en marquages, je peux les identifier.
Et c'est assez recherché par les collectionneurs.
Cela ressemble à cela...
Il y a plusieurs déclinaisons de l'engin au fil des années.