Salut à tous,

Savez-vous si les mécaniques HW77 ou HW97 passent facilement dans une crosse de HW98


Car je trouve que les réglages de le crosse HW98 permettent de s'adapter facilement
aux visées avec lunette ou visée ouverte
N'est-il pas ?!

Bruno.

salut bruno

les 77 et 97 n ont pas la meme mecanique que la 98 alors a mon avis doit y avoir pas mal de modif a faire , sans garantie de resultat

pourquoi ne pas modifier ta crosse d origine ?
un busc reglable
https://www.forum-airguns.com/t32591-realiser-une-crosse-proche-de-match
une plaque de couche comme la 98
http://www.beckchasse.com/FicheProduit.asp?NumProduit=2895
et si tu veu faire un grip noir comme la 98 avec une dremel ca va tout seul
je l avais fait sur ma walther
https://www.forum-airguns.com/t53129p105-reception-walther-lgr-match?highlight=walther+lgr
voila en esperant que cela puisse t aidé

Plaque de couche:
http://cgi.ebay.fr/Bisley-Adjustable-Rubber-RECOIL-BUTT-PAD-Stock-Shoulder-Rifle-Buttplate-Plate-/330760238268?pt=UK_SportingGoods_Hunting_ShootingSports_ET&hash=item4d02d8b4bc

Merci pour vos réponses,

Pour la plaque de couche, ça ne me poserait pas de problèmes,
par contre, 'taper' dans la crosse d'une HW pour faire un busc réglable.... ça m'embête un peu

nard-angel, merci pour l'astuce du grip au Dremel.


Par acquis de concience, si un possesseur de HW77 pouvait me donner la cote entre l’arrière de la culasse et les vis avant...



Merci encore à vous !

Ce n'est pas au mm parce que j'ai pas démonté ma crosse mais ça doit être +/-33,5 cm...

Merci Laxmark,
J'en prend bonne note (Sur la HW98 ça fait 32,25 cm environ entre l'axe de la vis et l’arrière de la culasse. Mesuré au réglet)

Pour le GRIP...tu peux faire avec un dremel ou encore un fer a souder ou un cloux et tu fais des points en l'enfonçant un petit peu.

Tu dessines la forme ensuite tu fais des points et tu le repeint en noir et voilà

Merci Guillaume pour la technique du grip, je ferai des essais à l'occasion