problème chargeur CZ 455 22 lr

voilà que j'ai une panne réccurente avec mon chargeur 5 coups CZ 22 lr...

c'est maintenant systématique, la 5 ème balles ne monte pas toute seule dans la chambre, et si je ne pousse pas avec la main le chargeur par en dessous, la culasse se ferme sans balle, ou la balle accroche et je ne peux pas fermer la culasse.
est- ce que cela vous ai déjà arrivé?

Bonjour,
Faiblesse du ressort probablement. je dis bien : probablement !
Pour moi, il ne faut jamais remplir systématiquement un chargeur. Et surtout, le laisser plein...
En ce qui me concerne, 3 balles dans le chargeur 5 et 7 dans le chargeur 9;

Mais il y aura surement des avis contraires...
Bonne discussion en perspective.

Bon WE

a oui?
je ne savais pas ce truc...
donc, j'ai la solution d'acheter un 10 et de ne pas le remplir?


il ne se change pas ce ressort?

La meilleure solution serait de reprendre un chargeur, mais le problème c'est qu'à l'unité c'est assez onéreux (Compte 40-50€ le chargeur) Je ne pense pas que le ressort se change.

Après je ne suis pas d'accord avec luma, tant qu'on ne laisse pas le chargeur plein pendant un certain temps le ressort ne risque rien. Tu le charge juste avant de le tirer et c'est bon.

Après la faiblesse de ton ressort vient peut-être du fait que tu es laissé le chargeur plein trop longtemps. Tu as peut-être oublié de le vider lors d'une séance et il est resté comme ça jusqu'à la prochaine séance.

Il est vieux ton chargeur ?

titi.4600 a écrit:

La meilleure solution serait de reprendre un chargeur, mais le problème c'est qu'à l'unité c'est assez onéreux (Compte 40-50€ le chargeur) Je ne pense pas que le ressort se change.

Après je ne suis pas d'accord avec luma, tant qu'on ne laisse pas le chargeur plein pendant un certain temps le ressort ne risque rien. Tu le charge juste avant de le tirer et c'est bon.

Après la faiblesse de ton ressort vient peut-être du fait que tu es laissé le chargeur plein trop longtemps. Tu as peut-être oublié de le vider lors d'une séance et il est resté comme ça jusqu'à la prochaine séance.

Il est vieux ton chargeur ?

+1... Sur ma 280Rem, les chargeurs ont plus de 50 ans, les ressorts sont toujours en bon état.

Ah oui c'est bon à savoir

je fais avec tant que ça fonctionne comme ça...
si je trouve un 10 d'occas. pourquoi pas le prendre

Tu l'as démonté ?
Perso j'ai démonté le miens et y avait a manger comme on dit, bon ptit problème (oui je l'avais remonté a l'envers) mais après fin bien.

effectivement, non...
il faut que je regarde comment il se démonte...
doit y avoir de la crasse car ça fait un paquet de balles que je tire qd même...

avant de démonter quoi que ce soit essaie de tirer d'autre types de cartouches car il se peut que ne soit dû qu'à la douille avec diamètre différent.
Car en principe pour le temps que les cartouches passent dans le chargeur il y a peu de chances que le ressort soit abîmé à cause de çà.
Ensuite vérifier l'allure du cran de blocage sur le chargeur ainsi que la pièce qui le maintient en place dans la culasse.
Mais commence par changer de cartouches

Salut titi.4600   

Sympa ton avatar wedin camo...version sniper en tenue de ghillie.

Ca me fait penser à l'excellent film "SHOOTER"  
 

Pour ce qui est du chargeur:


avant d'envisager un achat (les pièces détachées, notamment les chargeurs, ne sont généralement pas bon marché), oui procéder au plus "simple" en premier lieu à savoir:

- un démontage

- un nettoyage en règle ne laissant place à aucune saleté ni résidus quel qu'il soit

- légèrement lubrifier sur les surface de contact de la planchette d'élévation (éventuellement enduire    le ressort juste ce qu'il faut)

- remonter le tour propre et lubrifié de façon ciblée et pesée (sinon gare au collage de résidus de tirs à l'extraction de l'étui)

Si toujours pas bon:

- diagnostiquer l'origine du problème et quelle en est sa cause

- pouvoir y rémédier

Les ressorts de chargeurs sont généralement TRES robustes et ne se détendent pas facilement (même avec des cartouches qui restent graillées dedans).

Leur dureté est quand à elle facilement modulable à savoir trop dur:

- la réduction/coupe à une hauteur bien définie

- réalisation de la forme d'appui identique à l’extrémité qui sert de modèle

- remontage et test "graillage" des cartouches (ne doit pas faire "mal" au doigt aux dernières cartouches) et test approvisionnement "fluidité" montée de la cartouche et chambrage

Si (du coup par ex.) trop souple:

- on (re) démonte et on distend le ressort juste ce qu'il faut

- test et vérification "clipsage" tête de culasse dernière cartouche

Je procède parfois comme ci dessus lorsque nécessaire (par ex. sur la Zastava MP22 où tout les ressort d'origine sont très durs,le chargeur à partir de 3 - sur 5 - cartouches faisait un mal de chien au doigts) et avec ces ajustement j'obtiens un graillage + confortable et une montée de cartouche et approvisionnement de la chambre plus fluide (déformant moins les ogives donc moins de résidus de plombs aussi).

Ça c'est pour le cas d'ajustage...sinon à chaque problème sa solution le but étant l'identification de ce dernier et trouver la meilleure solution pour le résoudre :-)