Ton lien est super-intéressant
En effet pour le moment je possède une Crosman Fury Nitro, dont je suis très satisfait ( mais avec qd même pas mal de travail sur la détente grace aux tutos du forum)

Mais un jour ou l'autre il faudra changer le piston

En prévision, pour voir  j'ai cherché sur le web
Et impossible de trouver sur le web un piston de rechange, sauf aux US à 45$ + 40$ de port !!

Donc quand ma cara montrera des signes de faiblesse, je m'orienterai vers une marque pour laquelle on trouve des pièces de rechange
De ce point de vue Cometa  Espagne semble être OK

Si j'ai pu être utile

Moi c'est dans la longévité que le gaz ram m'inquiète.
Sachant que généralement un verrin de coffre claque après 5/6ans

Je n'ai jamais eu de problème avec un vérin de coffre, et il passe presque toute sa vie comprimé le pauvre.

casecaillou a écrit:

Je n'ai jamais eu de problème avec un vérin de coffre, et il passe presque toute sa vie comprimé le pauvre.

En même temps un verrin de coffre n'est pas solicité au choc.

Donc j'ai quand même des questions au niveau du gaz ram.

Est-ce que ce ne serais pas un argument commercial??

PArceque une fois qu'il est petter sa coute quand même assez chère a l'achat non?

Je ne connais pas le prix de ce type de verrin

Mon fils a voulu se servir de sa cométa gasram ce matin et..........plus de compression.Cette arme n'a pas tiré depuis 6mois et surtout que 1000 plombs!!!!!!!!!

Alors c'était ça leur pub: pas de perte de puissance pendant 1000 tirs!

Je déc... qu'en dit le fournisseur? Pas du tout rassurant votre mésaventure, j'espère que le vendeur va vous arranger ça.
J'ai cherché des problèmes sur les forums en espagnol concernant le gas ram chez cometa, je ne me souviens pas de problèmes.

et bien moi j'héiste entre Cometa/norica et gamo.

J'aime vraiment le look de la whisper tactical mas je me tâte encore.
Car la détente gamo...c'est pas le top. et cometa je ne connais pas du tout et norica aussi.

Cette arme a 2 ans alors je pense que c'est cuit pour obtenir quelque chose.

Le ressort fait ses preuves depuis des décennies !

N'en déplaise au défenseur du Gaz-Ram, se système en comparaison, n'en est qu'a ses balbutiements !!!  

Pour Taillant

il t'en coûtera  29,9O€ +fdp avant de commander, démonte pour vérifier la longueur.

http://www.adeportes.es/home/2586-gas-ram-cometa-23j.html

Je ne suis pas un fervent défenseur du Gaz Ram, j'ai une HW 77 sur la quelle on ne peut pas monter un gaz ram malheureusement.
Je pense que tu n'as pas eu de chance, tu as du tomber comme on dit dans la statistique .Quelque soit le produit fabriqué il y en aura tjrs une quantité défectueuse. zéro défaut n'existe pas et très peu de défauts coûte cher voir même très cher aéronautique espace médecine.
Ensuite il est vrai que pour une fonction donnée plus on augmente le nombre de composants (ce qui est le cas pour le gaz ram par rapport au ressort) plus on augmente les probabilités d'avoir un défaut.
J'espère ne pas  vous avoir saoulé avec mes raisonnements.

taillant a écrit:

Cette arme a 2 ans alors je pense que c'est cuit pour obtenir quelque chose.

Peut-être que tu dit mais je n'ai pas fait attention, où as tu acheté la carabine ?

http://www.pistoletcarabine.fr/fr/

Passe leur un coup de téléphone, c'est quand même bizarre ....

Aufaite allez les jaunes et bleu !

Ouai mais ils manquent de compression dans les phases finales!!

taillant a écrit:

Mon fils a voulu se servir de sa cométa gasram ce matin et..........plus de compression.Cette arme n'a pas tiré depuis 6mois et surtout que 1000 plombs!!!!!!!!!

Voilà déjà une petite preuve que le ressort est bien mieux qu'un gaz ram..Car meme si le ressort ce casse, on pourra toujours tiré même avec un manque de puissance.

Pour taillant
- est-ce que la carabine n'a pas été stocké avec le piston comprimé?
- as-tu relu tout le sujet: j'ai mis un lien qui pourrait vous etre utile avec un site qui vend des pistons moins chers que ceux de chez Cometa?

Tu peux acheter un ressort chez armeria merino ou mundilar. Je ne sais pas si il faudrait d'autres pièces.

oui j'ai vu ça merçi à toi

taillant a écrit:

oui j'ai vu ça   merçi à toi

Je dirais que c'est en démontant que l'on comprend... c'est peut-être une connerie.

Est-ce qu'elle comprime ?


SI oui alors c'est juste le joint de piston qui est mort donc 3 ou 5€ pas plus

Et en relisant aussi

Bonjour,

@Guillaume-54AK,

Tu dis :

"Voilà déjà une petite preuve que le ressort est bien mieux qu'un gaz ram..Car meme si le ressort ce casse, on pourra toujours tiré même avec un manque de puissance."

Je ne suis pas du tout de ton avis.
Tu peux faire une recherche sur ce forum et sur les forums anglo-saxons, pour un post se plaignant d'un problème constaté avec un gaz ram, tu trouveras des dizaines de posts faisant état d'un bris de ressort ou de perte de puissance avec le système à piston ressort.

D'autre part, même si le tir reste possible avec un ressort brisé, ce n'est absolument pas à conseiller.
Même si on ne tient pas compte de la perte de puissance, tirer avec un ressort défectueux risque fort de provoquer des dégâts supplémentaires.

Il peut arriver qu'une montre Rolex présente un défaut mais c'est excessivement rare, certainement cent fois plus rare qu'avec des imitations.
Concernant le gas ram et le piston ressort, c'est à peu près la même chose .

Claude.

J'ai lu quelque part (notice Airmagnum?) qu'il est préférable d'actionner un gaz-ram au moins une fois par mois.

Ce qui intéresse notre collègue Taillant ça n'est pas forcément de savoir qui du Gaz ram ou du ressort est le "meilleur"  mais plutôt que faire pour résoudre son problème à moindre frais.

Tout d'abord il faut se poser une question: Quel est exactement le problème, est ce un que quand il arme la carabine il ne ressent plus ou peu de résistance et dans ce cas c'est le gaz ram qui est en cause?
ou bien:
l'effort d'armement est normal et c'est quand il tire que le plomb ne part pas avec la vitesse voulue au quel cas il faut penser au joint de piston aussi?

Dans tous les cas il serait bon qu'il s'adresse à la boutique qui lui a vendu la carabine afin d'obtenir les pièces sous garantie ou si ils sont intransigeants sur la garantie essayer d'obtenir un rabais sur le prix des pièces pour réparer.

Pour le démontage en direct live, changement piston-ressort en gas ram, de chez armeria merino:
https://www.youtube.com/watch?v=jOgm-d5Eebw
un tuto brésilien, avec les testes de puissances entre le ressort d'origine et des gas ram de différentes puissances, séances de démontage-remontage en direct:
https://www.youtube.com/watch?v=lRd7F33utGU
PS: Ils disposent d'un outil pour éviter de comprimer le ressort ou le piston à la main, ça aide.

Gaz ram ou ressort à moins d'être Rambo il faut un outimlage pour remonter une AC de plus de 10 joules. Jai un outil pour
les gamo et un autre pour la Hw. Je suis admiratif des gens qui font cela avec un bout de planche le canon en appui sur un mur...j'ai essayé je ny suis pas arrivé alors je me suis bricolé un outillage.