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Message par Will Baroud Ven 17 Mai 2013 - 22:32

Bonsoir à tous!
J'ai vu une annonce pour une Norica dragon <10j mais vendue également avec ressort 26j (je croyais que c'était plus communément 23j mais bon..),il suffit juste de monter le ressort pour l'upgrader? Rien d'autre à faire?
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Message par Invité Ven 17 Mai 2013 - 22:48

Peut être te mettre en régle, vis a vis de la loi , donc la déclarer et avoir ta licence.
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Message par Will Baroud Ven 17 Mai 2013 - 22:56

Certes Guyguy mais techniquement je voulais dire, pas d'autres manipes à exécuter? Tout est prévu dans les caractéristiques d'origine pour pouvoir sans crainte passer à 26j?
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Message par Invité Ven 17 Mai 2013 - 23:21

Exactement. Mais ne croie pas trop aux chiffres annoncé sur les emballages. Les 26j doivent être 22-23 joules réel. Et dans 3mois tu seras plus vers 18-20 joules.

C'est pas une science exact sur les ressorts mécaniques...
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Message par Invité Sam 18 Mai 2013 - 8:03

loki a écrit:Exactement. Mais ne croie pas trop aux chiffres annoncé sur les emballages. Les 26j doivent être 22-23 joules réel. Et dans 3mois tu seras plus vers 18-20 joules.

C'est pas une science exact sur les ressorts mécaniques...
Voilà, tout est dit Upgrader de 10 à 26 j 0trampol
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Message par Will Baroud Sam 18 Mai 2013 - 21:24

Ok merci à vous !
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Message par Invité Dim 19 Mai 2013 - 7:00

une question me trotte dans la tête:
est ce que le systeme IGT reste plus constant par rapport a un piston ressort ?
en régularité de pression ( j'espère que c'est clair !! ) comme Loki dit que le ressort perd pas mal de joules en avancant dans le temps
qu'en est t'il du système IGT ? et sa durée de vie
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Message par Invité Dim 19 Mai 2013 - 7:08

Avec le mien, j'ai 20 joules constant avec des ecarts maxi de 10m/s depuis 2008 sur ma gamo hunter sport.

Il n'y a pas photo en ce qui me concerne. Cependant, c'est une modification perso avec un gas ram air venturi distribué par pyramydair a l'époque qui n'est plus disponible.

Donc c'est difficile de me prononcer sur les gas ram présents d'origine dans les nouvelles carabines. Le mien avait coûté 100€ a l'achat. Soit presque la moitié du prix de la carabine. Je doute que les gas ram gamo ou hatsan etc etc coûtent la meme somme.
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Message par Invité Dim 19 Mai 2013 - 7:52

moins performant tu pense ce d'origine actuel dans les carabines ?
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Message par Invité Dim 19 Mai 2013 - 10:39

Je ne sais pas. Il va falloir attendre que eux qui ont un modele 100% gamo donne leur retour sur leur système IGT.

Le truc c'est que gamo et autre ont tendance a tirer sur les prix. Et je doute que leur gas ram tiennent aussi bien que le mien ou que celui d'une hw98 par exemple.
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