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Réparation Diana 35

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Réparation Diana 35 Empty Réparation Diana 35

Message par shooter007 Sam 18 Mai 2013 - 11:59

Bonjour,
Je possède une vieille Diana 35 et j'ai quelques soucis avec. En effet lors du tir le plomb fait 15m et retombe en cloche... J'ai pensé que le ressort était cassé mais je me suis dit que si j'arrive à la charger c'est que le rossort se compresse toujours. Mon second diagnostique serait un problème de joint.
Ma question est donc, est ce que c'est bien un problème de joint ou alors autre chose ? Est facilement remplaçable (je suis assez bon bricoleur et démonter la carabine est je pense dans mes cordes) et enfin ou se procurer la ou les eventuelles pièces ?
Merci ! :)
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Message par adnen Sam 18 Mai 2013 - 13:24

voila un excellent tuto pour demonter et remonter une diana 34 (presque identique a la 34)
ca m'a permis de faire une belle cure à ma cara
https://www.forum-airguns.com/t10553-demontage-remontage-d-une-diana#122753
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Message par Slev Sam 18 Mai 2013 - 14:44

Je viens de donner un coup de jeune à ma Diana 35, tu verras que c'est assez simple comme système.
Pour les pièces tu les trouve assez facilement sur le forum, principalement chez :
- https://www.gunspares.co.uk/products/24381/35/
Avec le plan s'il vous plaît!

Dans mon cas, commandé un Titan XS chez :
- http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/14289
+ le piston et le joint de canon.

Pense au remontage! Cric auto dans mon cas, pour replacer le ressort.
Mais maintenant... ça envoi! (tellement que ma lunette actuelle ne tient plus Réparation Diana 35 Wall )
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Message par mx-5/fred Sam 18 Mai 2013 - 16:54

shooter007 a écrit:.... je me suis dit que si j'arrive à la charger c'est que le ressort se compresse toujours.

Un ressort rincé, même cassé peut être fonctionnel mais avec de pètres performances..

shooter007 a écrit:Mon second diagnostique serait un problème de joint.

Ca peut être ça aussi!

Quoi qu'il en soit, tu devras ouvrir la bestiole et une fois que tu es là, il faut changer le ressort et le joint! Pour ce que ça coute ce sera complètement idiot de faire un demi boulot !

Ensuite, une fois que ta carabine sera réparée:

- Ne tire jamais à vide, ça tue le ressort
- Ne la laisse jamais avec le ressort comprimé quand tu ne t'en sers pas, il perd ses performances

_________________
Par ordre d'apparition en scène:
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Message par shooter007 Dim 19 Mai 2013 - 9:51

Merci à vous !
Je vais faire ça, changer le ressort (je pense mettre un d'origine) et les joints.
Pouvez vous juste me dire quelles joint commander ?
Idéalement avec les référence du plan présent sur le site Gunspare :)
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Message par Invité Dim 19 Mai 2013 - 10:02

http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/1888
http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/1154
Tu as toutes les piéces détachées pour ta diana sur ce site.
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Message par shooter007 Dim 19 Mai 2013 - 11:11

Merci
Donc théoriquement si je remplace le ressort et le joint piston, elle retrouvera une seconde jeunesse ?
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Message par MAD MAX Dim 19 Mai 2013 - 16:19

Oui , je te conseil de remettre un ressort d'origine .
Le démontage d'une 35 n'est pas identique à une 34 désolé .
La 35 est un peut plus complexe avec ses billes , mais faisable .
D'origine elle est donnée à 210 m/s il semble bien .
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