Bonsoir,

Après un aprem de tir, j'ai eu 4 incidents de tir avec ma nouvelle carabine. (sur env 90 plombs donc pas beaucoup)
Soit le plomb restait dans le canon.
Donc réarmer puis tirer en l'air pour essayer de déloger la bête....
Puis vérifier en regardant dans le canon qu'il n'y avait rien (grosse rayure, etc...) et forcement chambre ouverte sinon on voit rien.  

Donc que faire pour que ça n'arrive plus?
J'utilise des RWS diabolo basic, j'ai regardé pas de plombs déformés.

Également j'ai eu quelques difficultés à refermer le verrou après avoir réarmer. Soit le verrou se refermait de lui-même sans que je puisse mettre le plomb, soit le verrou n'allait pas en place et j'étais obligé d'appuyer sur la fameuse pièce réparée par mes soins.

Enfin bref, tout ça pour vous demander à vous les possesseurs de 2001 votre avis.

Ma carabine a besoin d'une grosse révision?

Le vendeur m'a affirmé que les joints avaient été changés il y un an et demi.

Perso j'avais une Anschütz super air 2001, et pas le moindre problème bien au contraire:

La Bête.

Au Chrony avec des Jsb Express.
Je l'ai vendu à ma_choutte08
Loki en n'a une, et perso je connais pas beaucoup de membre sur ce fofo qui en parlent.
Tu l'as acheté OU ?

Il l à achète à rustine de St. Avolt ..........je rigole bien sur

Salut,
Par Marche.fr à "Arsenal" pseudo sur NaturaBuy

Salut Guyguy, désolé pour la réponse expéditive de ce matin, mais comme beaucoup j'allais au taf.
Donc je demandais si vous aviez des solutions à mes problèmes.
A+

Jean XIII y'as filé les coordonnées d'un armurerie à Sedan tu les a contactés ? car perso si c'est le joint faut trouver les piéces? etc etc

Mais il fait tout jean XIII ......

pas tiré assez avec, mais je touche du bois

c'est une hécatombe ici ces derniers temps .... y'a un virus ou quoi ???

ca me fait penser que j'ai cherché qui vend des pieces detachees d'anschutz ....

Moi ma petite fein est chez le médecin jean XIII .enfin elle est en route et j ai hâte de la retrouver toute neuve.....

rosswellp, t'as pété l'oreille de l'elephant ???

c'est le petit nom que je donne au teton  

sur la C60, l'elephant a de la chance, il a ses deux oreilles  

Non CC c'est un problème d'emballage du vendeur!
Pour ce qui est des pièces de rechange, Jean XIII m'a dit de m'adresser à Fontaine.
Ils ont la pièce en stock. Ouf sauvé.
PS arrêtez de dire que je suis un bourrin. Je l'ai tellement attendue cette carabine que je ne l'aurai pas cassé pour le plaisir. Je suis juste vert que le vendeur ne sois pas plus précautionneux!

A Jef06
T'as de la chance d'avoir trouvé un spécialiste.
Tiens moi au courant quand tu l'auras reçue.
J'aurai mieux fait de prendre la fein 601 avec compensateur à 520 boules (elle est vendue)
C'est comme ça...

CC
pas tiré assez avec, mais je touche du bois

C'est à dire? Combien environ?

une centaine de plombs, peut etre un peu plus, ca va tellement vite

j'en ai que deux en etat de tirer, la 600 et la 2001

Donc la mienne à un gros problème.  110 plombs env.
C'est les congés, je vais donc patienter pour l'emmener en révision.
Je vais demander à Fontaine si ils ont des joints.

ah ben oui, c'est fait pour tirer un peu plus de 100 plombs entre chaque revision je pense  

rien qu'une epreuve, c'est combien de tirs deja ?? vu que l'avantage des suivantes, co2 et air comprime en reservoir, c'"est en partie d'eviter la fatigue liee au maniement du levier . . .

La mienne a du manger + de 1000 plombs en un an. Aucun probleme.

Mais j'ai envie de changer les joints pour voir si je gagnerai un poil en vitesse. Parfois elle me semble un peu molle.

loki a écrit:

. . . . Parfois elle me semble un peu molle.. . . .

j'aime les citations journalistiques, morceaux choisis d'une tiree de trois pages qui veut plus dire tout a fait ce qu'elle devait dire a la base . . . .

prends du joint bleu si elle est un peu molle  

je vais aussi voir pour avoir un kit de joint d'avance, tant qu'on en trouve, y'a moins de revendeurs que pour fein on dirait

Recht en a.

salut
t'es sur que c'est pas un excédent de graisse, ou pas la bonne huile dans le mécanisme, ça m'est arrivé et fait par un soi-disant armurier lors d'une révision. il avait huilé au ballistol  

tout démonté tout déshuilé, légèrement huilé à l'huile fine, et quand je dis huilé, c'est avec un pinceau fin, et une demi goutte.
et là nickel
mais le symptôme était que que tout l'air ne s'échappait pas. tu le sens quand tu réarmes, il reste de la pression dans le cylindre

sur cette arme le mécanisme doit être pratiquement sec, donc huilé à l'huile très fine, sinon, tellement les pièces sont bien ajustées, en particulier la pièce qui ressemble à un percuteur, si jamais elle est trop huilé ou huilé à l'huile d'arme courante, c'est foutu, elle adhère, l'huile fait tampon.

si j'ai pu

Tiens j'y pense sur la notice tu dois huiler ton mécanisme par le petit trou de 3 mm, tous les X plombs CC ou ma choutte 08, pourrait te montrer où ? il y a une photo page 22 il me semble.

Exact.

D'ailleurs je l'ai jamais fait... Je ais peut-être tester avant de me lancer dans le changement des joints.

ha ben c'est sur si tu le fais pas et que tu tires pas souvent . . .

Bah je fais des roulements entre mes carabines du coup certaines restent quelque temps au repos entre chaque séances de tir.  

pour moi aucun souci avec la guyguygun j'ai tirer que 200 plombs avec depuis que je l'ai mais c'est que du bonheur cette cara elle me plait tellement que je lui ai même offert une jolie boite pour se reposer





et c'est graissage après 10000 tirs "c'est bon j'ai encore de la marge "