Hitskin.comCeci est une prévisualisation d'un thème de Hitskin.com
Installer le thème • Retourner sur la fiche du thème
mecanisme pcp
5 participants
Page 1 sur 1
dizo- Pilier
-
Nombre de messages : 2320
Age : 40
Localisation : France- rhone
Date d'inscription : 10/04/2013
Yamwarrior- Pilier
-
Nombre de messages : 2727
Age : 47
Localisation : Belgique (Loyers)
Date d'inscription : 10/01/2013
bartz- Pilier
-
Nombre de messages : 1386
Age : 49
Localisation : Saumur (49)
Date d'inscription : 10/04/2012
Eddy59- Pilier
-
Nombre de messages : 8289
Age : 52
Localisation : le NORD, D-K
Date d'inscription : 26/04/2011
Re: mecanisme pcp
par MAG138 Lun 15 Juil 2013 - 10:00
Merci Dizo, très sympa en effet.
Mais la quantité de joints toriques dans cet engin est impressionnante !
Mais la quantité de joints toriques dans cet engin est impressionnante !
MAG138- Pilier
-
Nombre de messages : 5059
Age : 65
Localisation : De-ci/de-là
Date d'inscription : 25/02/2013
Re: mecanisme pcp
par dizo Lun 15 Juil 2013 - 10:04
oui celui qui a fait cette video, a pas lésiné sur les détails !
oulalala moi qui me disait tient a réparé ça doit etre beaucoup plus simple que des piston ressort ^^
du coup sur la fiabilité dans le temps c'est assez angoissant aussi tout ces joints !
oulalala moi qui me disait tient a réparé ça doit etre beaucoup plus simple que des piston ressort ^^
du coup sur la fiabilité dans le temps c'est assez angoissant aussi tout ces joints !
dizo- Pilier
-
Nombre de messages : 2320
Age : 40
Localisation : France- rhone
Date d'inscription : 10/04/2013
Re: mecanisme pcp
par MAG138 Lun 15 Juil 2013 - 10:26
Les toriques vieillissent en principe très bien, surtout ceux qui sont coincés entre deux cylindres, ceux qui sont d'avantage en compression c'est moins évident.
Pour te donner une indication qui vaut pour ce qu'elle vaut (lol), voici quelques années, je faisais beaucoup de plongée. Les joints toriques de bouteille, raccord robinet bouteille/étrier détendeur je les changeais 2-3 fois/an (joint toriques qui travaillent en compression, plus comme des joints plats que des toriques). Mais les joints toriques entre deux cylindres (lampes de plongée, etc.) eux sont toujours nickel 30 ans plus tard avec juste un passage léger de silicone à chaque changement de piles, idem pour le joint semi-torique de mon Nikonos IV (joint qui fait tout le tour de l'appareil photo à l'arrière pour l'ouverture et le changement de pellicule).
Pour te donner une indication qui vaut pour ce qu'elle vaut (lol), voici quelques années, je faisais beaucoup de plongée. Les joints toriques de bouteille, raccord robinet bouteille/étrier détendeur je les changeais 2-3 fois/an (joint toriques qui travaillent en compression, plus comme des joints plats que des toriques). Mais les joints toriques entre deux cylindres (lampes de plongée, etc.) eux sont toujours nickel 30 ans plus tard avec juste un passage léger de silicone à chaque changement de piles, idem pour le joint semi-torique de mon Nikonos IV (joint qui fait tout le tour de l'appareil photo à l'arrière pour l'ouverture et le changement de pellicule).
MAG138- Pilier
-
Nombre de messages : 5059
Age : 65
Localisation : De-ci/de-là
Date d'inscription : 25/02/2013
Sujets similaires» mecanisme arme
» mecanisme interne
» Mécanisme détente
» Le mécanisme fonctionne ! :D
» que vaut se mecanisme?
» mecanisme interne
» Mécanisme détente
» Le mécanisme fonctionne ! :D
» que vaut se mecanisme?
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum