Cet essai pour aujourd'hui concernera les plombs Hammerli "Super Speed", le calibre toujours de 5,5 le poids qui n'est pas précisé sur la boite est de 0,7gr (n'ayant pas de balance précise au delà du 10ième je ne peux pas donner sa masse exacte) la HW 57 de 7,5 Joules de base, développe 7,8 Joules avec ces plombs.
Pour cette séance la température était de 25 à 28° avec un vent de dos.
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A 10 mètres toujours sur 5 plombs, c'est vraiment pas terrible.
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A 20.
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A 25 M, 2 impacts pas trop visible dans le 6, 1 à 3h et l'autre 9h.
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A 30 M, le 5ième impact dans le 6 à 6h.
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Et enfin 40 M, le 5ième impact dans le 2 à 6h. Tout en bas à droite, défaut de réglage mais le groupement est là.
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Outre la précision toute relative de ces plombs dépourvu (ou contenant peu) de plomb le problème est le même qu'avec le test précédent, trop, beaucoup trop d'over size  . Pour certain faut vraiment y aller comme un bourrin. Et comme d'hab c'est un fly sur la cible. Donc pour faire un test homogène s'il faut sélectionner tous les plombs...
Plombs à déconseiller.
Prochain test, des DIANA "Sport".

Salut Nugent!
 
Tu as une photo pour voir la gueule du plomb? Tu était en appuis? C'est sur que ton carton 10m avec les FTT green été bien meilleur...!

Hi MAT, oui j'étais en appui mais plus sur ma table de camping, mais quelque chose de beaucoup plus stable, donc l'imprécision ne vient pas de là.
Le plomb avant/après.
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Vu la résistance à l'impact, certains disent que ce sont des plombs à base de Duralumin, en tout cas intéressants pour du pliking, pour le reste...

Ah ça t'as servi de leçon la table de camping hein... ! Oui effectivement ils s'écrasent peu, comparé avec ton test avec les Jumbo rs