HW40 de pire en pire

Bonsoir bonsoir,
ne sachant pas trop quoi faire ce soir, j'ai décidé d'aller tirer quelques plombs avec mon HW40 qui souffrait d'une perte de puissance depuis en petit moment.
Quel mauvaise surprise. Après armement, je tire et la... le plomb ne par pas, mais j'entend un petit pchit très faible et de ce fait très long.
J'ai retest, et rebelote, jusqu’à ce que j'arme deux fois de suite le HW40.

Donc j'ai pu tirer quelques plombs, en sentant que la fermeture du piston est assez  molle, et bim, encore ce petit pchit.

Quelqu'un a déjà eut ce problème ?

je crois que les joints sont hs ..... le hw40 c'est a ressort ou gas ram ? sinon le ressort/gas ram peut etre hs aussi

démonte le piston et vérifie l'état du joint  

C'est sans doute tes joints.
Mais j'avais eu un peu le même genre de problème (à par "la fermeture molle") avec des plombs de la marque décathlon (le plomb restait dans le canon et il y avait juste un pschit).

J'ai eu le même genre de problème il y a peu... j'ai suivi ces 2 tutos :  L'entretien du joint de piston du HW40 en images et Goupille qui s'en va sur mon HW40 et s'est reparti comme en 40

Bons tirs  

Je dois avoir un joint de rechange dans un tiroir, si tu veux économiser une commande en Allemagne !

PS: tu as lubrifié le cylindre de compression récemment, a l'huile silicone ...a priori faut démonter et voir si un joint et foutue, parfois un nettoyage peut régler le soucis !

Oui, j'ai mis de l'huile silicone à la dernière utilisation.
A remarquer que quand je l'huile c'est mieux, mais ça dure pas longtemps.
Donc je le redémontrai demain après midi, pour voir l'état du joint, qui me semblais assez correct

ELplinkeur a écrit:

je crois que les joints sont hs ..... le hw40 c'est a ressort ou gas ram ? sinon le ressort/gas ram peut etre hs aussi

ni piton ressort ni gas ram , c'est de l'air précomprimé proche du pcp ( comme ci tu mettait un coup de pompe d'air ) pareil au le zoraki ou la fein 600

Exact, c'est de l'air comprimé à la force du bras  .
Sinon, je viens de le démonter une n-ième fois, nettoyé un peu le piston, enlevé le joint qui semble bon, et mis un peu d'huile silicone dans l'encoche du joint, dans le tube, et sur le piston.
Et comme par magie, les coups reparte normalement, et la fermeture lors de l'armement est de nouveau moins "molle".

Le petit hic, x'est que j'avais déjà fais ces manipulations la dernière fois que je l'ai utilisé, donc il y a de très forte chance pour que le problème fasse son retour d'ici peu  

si sa recommence,regarde au fond du "tube" dans lequel se loge le piston,moi j'avais une sorte de mélasse (morceau de joint usé +huile séchée je suppose) tassé au fond et après nettoyage mon hw40 se portait bien mieux
PS:surtout ne pas rayer la chambre lors du nettoyage...

Je vais peut être essayer demain alors, parce que je suis persuadé que ça va recommencer

utilise un petit morceau de bois (ex:un tuteur utilisé en jardinage) et du enroule un chiffon dessus.
N'utilise pas de tournevis par exemple car tu risque de rayer la chambre et la c'est la m****.
Et utilise l'huile de silicone avec parcimonie!
Tient nous au courant  

Et bien il y a de l'huile au fond grace à la manip de hier.
Par contre le tube semble souffrir de quelques traces de frottements, c'est étranges