probleme ressort cassé et piston hs

bonjour voila je me suis inscrit sur ce forum pour avoir besoin d'aide et de conseils . Voila je vous expose mon problème j'ai acquis une carabine Diana 34 l'année dernière je que la tout va bien , mais un jour j'ai voulu retirer avec et je me su rendu   compte que j'avais des problèmes  d'armement . elle s'armer 1 fois sur 2 , j'ai un ami qui si connait la démonté . il ma confirmer que le ressort était cassé et que le piston avais pris .

Pour le ressort j'ai trouver 1 kit de compression sur armurerie lavaux a 45 euros avec ressort 20 joules .en ce qui concerne
le piston je m'ais trouver que des pistons avec des détentes.

voila mes question?
1-ou puis je trouver des pistons seuls ou les détentes sont toujours livrer avec.
2- es que le kit a 45 euros est bien.
3- sur quel site puis je trouver des pièces de diana 34.

j'ai déjà regarder plusieurs sites allemand qui sont trés bien . mes certains comme semasports sont compliquer pour voir les pièces.

merci d'avance pour vos réponses

Tu trouvera ton bonheur ici

Regarde ici :
https://www.gunspares.co.uk/products/24380/34/

Attention, regarde bien l'éclaté car le piston proposé ici est compatible avec une détente type T01 mais vient complet avec son joint de compression monté.

Le piston "a pris", mais encore ? Ressort cassé, le piston normalement n'en souffre pas... le joint de compression (en tête de piston) a peut-être souffert ou est il simplement usé...
Si le tour de ton piston est "propre" côté extérieur tout va bien, il faut surveiller l'avant (côté joint de compression) et l'arrière (accroche du système de détente).

Tu peux chercher sur le forum, il y a un sujet sur le démontage/remontage de la Diana 34 avec changement de diverses pièces.

merci a vous 2, je sais pas exactement l' étendu des dégâts . mon ami doit confirmer exactement l' étendu des dégâts, je vous teindrait au courant de l'évolution des réparation et essayerai de post des photos .

sinon ma diana 34 est une classic t 06

j aurais aimez savoir combien elle a de joule et si c’était ou si on peut faire ( avec les pièces si son apparemment endommager merci

Rien à ajouter par rapport à ce qui a été dit précédemment.  
Pour la puissance d'origine, la 34 tourne aux alentours de 21 joules (300m/s) il me semble.
J'avoue ne pas avoir saisi ta dernière question !

je voulais savoir si je garde cette puissance ou que j'en profite pour l’augmenter. et si oui que mettre comme pieces

Mets nous des photos des dégâts, on pourra peut être te conseiller.

De toute façon elle donne autour de 20 joules maxi (en 4,5).

pour l'instant je peut pas mettre de photos car mon ami est a l’étranger pour son travail mais des qu'il rentre je post les photos

Tu peux garder la puissance d'origine de ta Diana 34 (20-21 joules).
Tu peux aussi opter pour un kit V-mach ou un kit Maccari qui sont tous les deux au top de ce qui se fait en la matière !
Pas sûr qu'il faille changer le piston (à voir suivant les dégâts).