Hatsan 150 Torpedo Vortex 22

carabine et pistolet m'ont répondue, ils précisent que je ne peut pas régler la puissance sur cette carabine, que le système vortex est de 24 joules d'usine, point barre. et bien j'en crois pas un mot, je pense qu'ils ne savent pas qu'il y a sans doute les 2 orifices comme sur la 125 vortex. d'ailleurs je vais leurs envoyer un message pour la 125 vortex pour voir ce qu'ils répondent....à suivre.

Oui, c'est sure, ils ne vont pas te dire que cette carabine permet de faire monter la puissance au delà de 24 joules avec une simple pompe VTT haute pression...

le vortex de 125 serait peut etre compatible avec la 150 vue qu'elles utilisent les meme ressorts non ?

Oui ce sont les mêmes :
http://www.sharg.pl/sprezyna-gazowa-hatsan-vortex-gp-type-2,3,10294,8977

oui, effectivement ce sont les mêmes, il y 6 modèles, celui de la 125 , 135 ,150 c'est le type 2.
dès que je la reçois, je démonte et je vous fait une petite revue.
au fait j'ai trouvé des joints de piston pour hatsan 125, 135, et 150 rouge, style vortex. en Australie, vue qu'ils s'usent assez vite, je vais les essayer.

File nous le lien en Australie, ça m'intéresse.

Tiens en grenouillant chez Sharg.pl, je viens de découvrir qu'il existe une Hatsan 125 dite "sport" dotée d'un canon Lothar Walther !
http://www.sharg.pl/wiatrowka-hatsan-lothar-walther-mod-125-sport-l,3,10291,11268

je viens de regarder pour la 125 canon lothar, pas mal !!

voici le lien pour les joints de piston, il fait pour 125 et 135 / 150 ils ont l'air bien.

http://www.ebay.fr/itm/HATSAN-135-PATROIT-PISTON-SEAL-WASHER-AIR-RIFLE-GUN-TOP-QUALITY-CUSTOMAIRSEALS-/151440022544?pt=AU_Hunting&hash=item2342875c10

par contre j'essais de commander chez shrg.pl, ça ne passe pas. ils me disent pas de livraison pour votre pays. zarbi !! ou j'ai fais une erreur .

j'avais oublié que j'en avais commandé un de joint de piston chez eux, ils sont  plus souple et de bonne qualité, que les blanc de chez hatsan, ils sont vraiment trop dur  .

Tiens ça m'étonne j'avais déjà simulé une commande et pas de souci...

c'est pas grave, c'etait juste une simulation. j'ai d'autres sites pour des pièces de rechanges.
alors, qu'en pense tu de ces joints de piston ?

ça m'a l'air parfait, bien rigide apparemment, merci pour le lien !

salut a tous,
je viens de recevoir un message de carabine et pistolet, et bien il disent que la puissance de la 125 vortex ne peut être modifiée avec une pompe, n'importe quoi!! j'en ai une, e,t bien sur qu'on peut modifier la puissance. donc je me suis renseigné, on peut changer la pression du vortex sur la 150 sans problème. je vous tiens au jus dès que je la reçois.

salut à tous,
je viens de recevoir ma hatsan 150 torpedo vortex 6,35 mm, le tout entre la commande et la livraison 7 jours.  numéro de suivis, c'est parfait de ce côté là, l'emballage n'est pas au top, juste du papier a bulles et du papier marron autour, mais bon, rien de cassé tout est ok.  
passage au chrony avec des gamo pro magnum 1.42 GR. 163 M/S  = 19 joules.
je m'y attendais.
j'ai démonté la crosse, et bien, j'avais raison, on peut régler la pression comme sur la 125 vortex. je vais essayer de mettre des photos. cet après midi je la gonfle a 150 bars, et ensuite chrony.
je vous tient au jus ...

bonsoir à tous,
le verdict:
la carabine était gonflée à 90 bars pour 19 joules, très agréable à charger et aucune vibration.
je l'ai gonflé à 140 bars, ça tape fort, mais le vortex est là pour éviter les grosses vibrations, à 40 mètres en visée ouverte 10 cm avec 4 plombs., elle est assez précise.
On peut la mettre à 150 bars, mais ça n'apporte rien de plus, c'est plus dur à charger c'est tout , nettoyage du canon et passage au chrony .

plombs bsa dome 1,20 GR 252 M/S = 38 JOULES

gamo pro magnum 1,42 GR 232 M/S = 38 joules

jsb heavy 1,645 GR 218 M/S = 39,20 joules

j'ai oublié de préciser que la crosse est vraiment du plastoc, l'arrière de la crosse est complètement vide, ça sonne creux quant on tapotte dessus, je vais la remplir avec quelque chose, je trouverais bien un truc.
pour avoir eu la 125 vortex, je peux maintenant donner un avis, je préfère la 125 pour sont look, surtout la TH. la puissance est la même, la précision est meilleure avec la torpedo.Le plus important, c'est un canon fixe, la 125 le canon ce dévisse au bout d'une centaine de plombs.
je vais aussi contrôler , au bout de combien de tirs la puissance va chuter, avec ce maudit joint de piston.

Mayke, se peut-il que le joint s'altère dans la chambre de compression avec des aspérités sur la paroi ? Un poli miroir dans la chambre serait peut-être bénéfique pour préserver ce joint. Il semble pourtant bien rigide, c'est bizarre qu'il s'altère aussi facilement...

En tout cas tu vas tout pulvériser avec cette bête de puissance. Fais nous un petit rodage et poste nous ton meilleur carton. Bons tirs !

salut Ozzy,
ton idée n'est pas bête, mais j'ai un doute sur ce que tu avance sur les aspérités qui pourraient abîmer le joint, sur la hatsan 135 que j'ai eu ( la patriot, c'est la même) la puissance était tombée à 30 / 32 joules suite à l'usure du joint.
j'ai fais une chose, j'ai pris le joint de piston je l'ai fait bouillir dans une casserole d'eau pendant 5 mn pour le ramollir, ensuite je l'ai compressé avec un serre joint en deux plaques de métal bien lisse, toute une nuit, et bien j'ai retrouvé mes 38 joules, le fait de le compressé lui a fait prendre 1 bon millimètre.Il n'était pas abîmé mais usé. par contre lisser la chambre est tres bien. mais pas de papier à poncer, jamais ! moi je le fait avec une feuille d'aluminium que je plis en 4 , je frotte la chambre avec un tube en pvc, ça marche bien.

Ah je ne connaissais pas cette technique, moi j'aurais pris un papier à eau grain 1000, pareil autour d'un tube PVC, le tout monté sur perceuse. J'essayerai ta technique à l'occasion, merci pour l'astuce.

j'ai essayé aussi, du papier a lisser grains 5000 . bof! j'aime mieux l'aluminium.

voici le lien pour le papier gr 5000
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=papier++%C3%A0+poncer+5000&_from=R40%7CR40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=papier++%C3%A0+poncer+5000&_sacat=0

voici 2 cartons à 15 mètres en visée ouverte, faut apprendre à maitriser la bête, c'est que ça tape fort! la planche de 3 cm transpercée, j'ai été obligé d'en mettre 2.
le premier  plombs de merde BSA 1,20 gr  
le 2 eme  jsb 1,645 gr

finalement on a bien raison , on peut gonfler le vortex meme si les vendeurs disent le contraire avec 140 bars ça doit etre quand meme assez dur pour l'armé pendant les premiers cm , pas comme avec un ressort ou c'est moins dur au debut !
le canon n'est pas fixe mais plus tot flottant car il coulisse dans le faux canon !
du coup maintenant t'en as 2 de class magnum alors !

oui, j'en ai 2 , et bien avec 140 bars, je ne force pas plus que la 125 pour l'armé, bien sur ce n'est pas une 20 joules faut forcer, mais on s'y fait vite.
cet aprem je l'ai essayé sur 50 mètres en visée ouverte debout sans appui , j'ai tiré 10 plombs dans un cercle de 25 centimètres, elle est lourde au bout d'un moment.
la crosse est vide à l'arrière sa résonne quant on tire, c'est "moche" demain je la remplit de mousse expensive.

moi je n'arrive pas tirer sans appui  elle est un peu trop longue et lourde , meme en appui je dois faire une petite pose apres 10 tirs le bras me fait mal  et encore mon gas ram (russe) n'est quà 130 bars d'ailleur je ne l'utilise que rarement !

oui, c'est vrais quelle est lourde, mais je fais de la muscu lol. je l'avais gonflée à 130 bars, elle était très agréable, et au niveau puissance si je me souviens bien elle était a 35 joules environs.
là je viens de tirer une centaines de plombs, je l'ai passé au chrony, elle a perdue 2 joules, je suis entre 36 et 38 joules,selon les plombs, je ne sais pas si c'est le rodage qui fait ça, mais je refais des mesures dans 100 tirs. Elle transperce toujours la planche de 3 cm, je ne le ressens pas encore.
je viens de commander un joint de piston rouge en Australie, je vous tiens au jus.