850 air magnum. Réglage mire

Bonjour
J'avais , au cours de ma presentation ,laissé une question restée à ce jour
sans réponse.
J'en deduit que se presenter ne sert pas à grand chose , ou vous etes tous
de grands timides , ce qui m'etonnerai !!
J'y parlais du reglage de la mire de visée que je ne sais effectuer faute d'info
Cette cara tire tres souvent legerement trop bas et à droite : 16h25 sur une montre
Merçi de m'indiquer la procedure pour remedier à ce petit defaut   

Personne peut te répondre dans la présentation, ce n' est pas fait pour poser des questions !!!!
Il faut ouvrir un poste pour cela !

bonjour,
déjà ont peux pas répondre au présentation.
ensuite pour le réglage de la hausse il faut la monter pour relever le point d'impact
et faut la décaler vers la gauche pour décaler vers la gauche le point d'impact

Bonsoir , et merçi de vos explications
j'ignorai que l'on ne pouvait repondre sur la rubrique presentation

A erwann , ok pour relever legerement la hausse , mais qu'entends tu par la

" décaler" sur la gauche ( fautil la faire pivoter sur le canon ?? )

merçi pour tes explications

a oui en effet les réglages sur une 850 est assez spéciale


bon tir

si ça tire trop bas faut devisser (sens antihoraire) la vis verticale , trop à droite faut devisser (antihoraire) la vis horizontale .

Salut,

Regardes toujours si le guidon est bien centré, et après il y a des petits crans sur le guidon pour le déplacer de droite à gauche ; )


Ben

levry a écrit:

si ça tire trop bas faut devisser (sens antihoraire) la vis verticale , trop à droite faut devisser (antihoraire) la vis horizontale .

J'avoue ne pas trop te suivre.
Le guidon sert à régler la dérive, en le poussant à droite ou à gauche(il pivote sur un axe).
La hausse  monte et descend sur le rail incliné, et de ce fait  sert à régler la hauteur du tir suivant la distance.
Plus tu vas reculer ta hausse, (les 2 points vert) visée triglo, plus ton tir va descendre et vis versa.

HHHEEEUUU !! bon , attendez les gars , je rentre dejeuner fissa parceque de perm
cause grosses intemperies chez nous pour 48h
Je vous ai lu rapide tous les 3 et vous remerçie pour votre peine
en particulier Erwann pour son shéma
Bon à 1ere vue , j'ai pas tout compris , mais je regarde ça serieusement des que
plus libre.
Je vous tiens au courant
Merçi à vous tous

la hausse n'est pas réglable en translation sur ce modèle?? parce-que si elle l'est mieux vaut ne pas l'enduire d'erreur avec le guidon car il n'à pas à y toucher mdr.

guyguy57 a écrit:

levry a écrit:

si ça tire trop bas faut devisser (sens antihoraire) la vis verticale , trop à droite faut devisser (antihoraire) la vis horizontale .

J'avoue ne pas trop te suivre.
Le guidon sert à régler la dérive, en le poussant à droite ou à gauche(il pivote sur un axe).
La hausse  monte et descend sur le rail incliné, et de ce fait  sert à régler la hauteur du tir suivant la distance.
Plus tu vas reculer ta hausse, (les 2 points vert) visée triglo, plus ton tir va descendre et vis versa.

ah oui j'avais pas compris que le guidon est reglable   je parle une visé classique ou tout se regle sur la hausse .   

Bonsoir à tous ( Suis un peu crevé ce soir)

Il me semble que les explications de guyguy tiennent la route , et je l'en remerçie
( les autres aussi d'ailleurs)
En fonction mon emploi du temps demain , je m'y mets , et vous tiens informés
A +

Pas d'excuse, j'avais pigé de suite que tu pensais à un autre système. 

 c'est quand meme assez rare que la mire soit reglable , comme sur la gamo extreme ou tout se regle avec la mire juste monter en queue d'aronde en latéral qu'il faut pousser avec les doigts c'est assez pas bien pratique .

Salut,


Alors ce réglage, c'est ok ?


Ben