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Message par scotltlolo Dim 9 Fév 2014 - 11:16

bonjour a tous
je n est  pas encore la 850 airmagnum, mais j aurais besoin des dimension de la 850 airmagnum pour voire si je peux faire un custom avec une cross airsoft AICS comme j ai déjà fait sur ma nitro 17;qui est sur le forum.

pour faire simple   les trait en rouge image 1 pour la largeur
cote image 2
 cote image 3
cote image 4
comme ca je pourais faire un tuto pour le custom.
merci d avance pour votre temps.
si vous penser qu il y a d autre cote qui pourrais me servir n hesiter pas thumleft 



custom 850 airmagnum 850-ai11
custom 850 airmagnum 850-ai12
custom 850 airmagnum Airmag10
custom 850 airmagnum Hammer10
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Message par Invité Dim 9 Fév 2014 - 20:56

Je verrais demain, j'ai pas envie d'aller à la cave à cette heure.
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Message par Invité Dim 9 Fév 2014 - 21:33

Tu veux pas la tester avant de la défoncer ?  smil 85 
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Message par scotltlolo Lun 10 Fév 2014 - 7:54

merci d avance guyguy57, custom 850 airmagnum 269310 

l idée c est surtout pas de la défoncer,c est pour faire une crosse interchangeable ,car le principe est de faire un châssis en fer ,qui s adapte sur la carabine sans rien modifier,et les coque qui sont en 2 partis se fixe sur le châssis,c est comme ca que j ai fais sur la nitro17,je ferais un tuto avec photo pour le système cache c02 qui sera a bascule avec un verrou pour le bloquer.je serais obliger de prendre par contre l adaptateur co2 car je n aurais que 3 cm d espace pour glisser l adaptateur qui je crois faire 2.5 cm de diamètre pour celui qui est noir et dorée de 24 cm de longueurs l autre qui est gris qui est plus large et trop gros.

ce qui va me la faire acheter c est justement tous vos teste que j ai lu et qui me fait  dire que c est une bonne carabine

la nitro 17
custom 850 airmagnum Nitro_10
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Message par Invité Lun 10 Fév 2014 - 10:57

Photo 1= 27 mm
Photo 2= 201 mm
Photo 3= 425 mm
Photo 4= 60 mm
 custom 850 airmagnum Smilejap 
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Message par scotltlolo Lun 10 Fév 2014 - 17:38

un super merci a guyguy57 custom 850 airmagnum Beerchug ,c est bizard c est souvent les même qui réponde et vite en plus
je vous tiens au courant des que çà commence.
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Message par MAD MAX Lun 10 Fév 2014 - 17:41

Guyguy est le roi de la 850 et en plus il est en retraite  custom 850 airmagnum Thumbsup 
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Message par scotltlolo Lun 10 Fév 2014 - 17:49

c est claire qu il la connait c est le meilleure

par contre ça vous dit quelque chose cette pièce qui passe de 16 joules a 20 joules

http://www.para.de/Tuning-Federvorspannbolzen-fuer-alle-850-AirMagnum-CO2-Luftdruckgewehre
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Message par Invité Lun 10 Fév 2014 - 19:04

scotltlolo a écrit:c est claire qu il la connait c est le meilleure

par contre ça vous dit quelque chose  cette pièce qui passe de 16 joules a 20 joules

http://www.para.de/Tuning-Federvorspannbolzen-fuer-alle-850-AirMagnum-CO2-Luftdruckgewehre
Connais pas.???
@ scotltlolo, pas de quoi.

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Message par capitaine caverne Lun 10 Fév 2014 - 20:14

litteralement, c'est un ecrou de precompression du ressort (du marteau ? je vois pas d'autre ressorts dont on pourrait augmenter la puissance ?)

donc si marteau frappe plus vite et plus fort = ouverture plus longtemps de la valve = + de papate a priori

la ou je doute, c'est si on peut atteindre 20 joules avec du CO2 dont la pression de service est limitée a je sais plus trop, vers les 85  bars non ?
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Message par levry Lun 10 Fév 2014 - 20:32

déjà avec le kit avec la valve de 16j on a du mal à l'atteindre , ça m'etonnerai qu'avec ce petit bout fait monter à 20j . à part du co2 dans une pcp je ne connais pas une carabine co2 de 20j  smil 84 
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Message par Invité Lun 10 Fév 2014 - 20:34

capitaine caverne a écrit:litteralement, c'est un ecrou de precompression du ressort (du marteau ? je vois pas d'autre ressorts dont on pourrait augmenter la puissance ?)

donc si marteau frappe plus vite et plus fort = ouverture plus longtemps de la valve = + de papate  a priori

la ou je doute, c'est si on peut atteindre 20 joules avec du CO2 dont la pression de service est limitée a je sais plus trop, vers les 85  bars non ?

On peut atteindre 20 j avec du CO2. Avec ma condor je montai meme a 25j en 5,5
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Message par capitaine caverne Lun 10 Fév 2014 - 20:40

ok, mais sur une 850, c'est un plomb pour deux sparclettes alors ?  smil 85 

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Message par levry Lun 10 Fév 2014 - 21:16

dans la discovery aussi ça depasse les 20j mais une carabine native co2 de 20j dans la commerce il y a quoi ?  smil 84 
à moins des modifs personnalisé je n'en vois pas .
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Message par Invité Lun 10 Fév 2014 - 21:24

J'ai des mauvais souvenirs de l'avoir vraiment poussée à 16 j (valve +masse+ressort)6 plombs et les vis desserrées.
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Message par levry Lun 10 Fév 2014 - 21:40

mais tu les as eu les 16j ou juste 15.3j  custom 850 airmagnum 0trampol j'ai suivie cet aventure mais je ne me rappelle plus exactement du resultat final .
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Message par Invité Lun 10 Fév 2014 - 21:50

J'ai niqué les trois vis de fixation du bloc, j'ai remis la valve dite 16j (12j) comme elle consommait du co2 = valve 7.5,
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Message par haut2007 Mar 11 Fév 2014 - 19:30

Bonjour il ya une kit de passage dans PCP smil 86  custom 850 airmagnum Kit_pc10
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Message par JCDUPUY Mer 12 Fév 2014 - 13:09

Bonjour,

haut2007, intéressant ce kit!
On le trouve ou?

Merci

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Message par haut2007 Mer 12 Fév 2014 - 16:10

Bonjour! Chez moi!! Le kit a le valve ,le régulateur,bouchon quick avec le mano Wika et le réservoir. Le réservoir de n'importe quel volume avec une pression max 285bar le prix d'ensemble est 250€.
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Message par JCDUPUY Mer 12 Fév 2014 - 17:25

Ah, ça n'arrive pas au bon moment, je viens de casse ma tirelire pour une AA S510.
Sensationnel ce kit et prix raisonnable, à recommander.
Quand j'aurai refais la cagnotte, je reviendrai vers toi.
Si tu fais la même chose pour les QB78 ou 79, fais nous signe.


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Message par levry Mer 12 Fév 2014 - 19:19

c'est à toi de lui faire signe quand ta poche sera pleine , pour une qb78 ça ne lui pose aucun probleme . je met ma main à couper  custom 850 airmagnum 0trampol 
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