Il y a plus d'un ans, j'ai acheté un Gamo shadow 1000 Dx et j'ai voulus faire une petite révision pour voir si tout allait bien.

Je la démonte, la nettoie et la regraisse sans aucun problème.
Mais quand je remonte le piston, il bloque à 2 ou 3 cm de sa fin de course. Pourquoi?? et quoi faire?



J'ai appelé deux armuries pour avoir des réponses et j'ai eu ces deux réponses:
-PFFFFFFF! je sais pas.
-PARCE QUE!! Ca fera 60euro. 

Bein faut comprendre les armuriers , c'est comme si tu démontes ta voiture et que t'arrives plus à la remonter, quelle va être la réaction du mécano, si tu lui téléphone,? venir te la remonter gratis.
Et j'ajouterais même vu tes 2 messages, un de présentation:
https://www.forum-airguns.com/t66744-coucou
Et celui ci pour avoir de l'aide, et après, salut la compagnie.

Guyguy a raison

Pour sure un armurier, ne te donnera jamais d'info pour remonter une AC par téléphone, de une cela ne lui rapporte rien, surtout si tu n'aies pas client, et de deux, il lui faut le problème devant les yeux pour pouvoir y remédié

Pour le faite que tu nous tire ta révérence une fois ton problème régler, je ne me prononcerais pas ! Je te laisse le bénéfice du doute !!

Si jais bien compris, Tu n’arrives pas a enfoncé complétement le piston dans la chambre de compression ?

Car la photo que tu nous montre et peut parlante !

si çà fait comme ma Diana c'est le tube du guide en plastique qui bute sur la tige du piston, il faut essayer de mettre papa dans maman avec de multiples essais et au bout d'un moment avec moult efforts et force grognements tu arriveras à les emboîter et çà ira au fond, après plus qu'à remettre la/les goupilles et basta.   
enfin si çà viens de la mais avec une seule photo bof, mets nous une photo comme si tu voulais remettre l'ensemble en place, si c'est le même système que moi alors c'est le même problème.

si tu as laissé le montage lunette avec le petit bout anti recule ca peut etre lui qui gêne.

mais la sur ta photo ca semble bien en bout de course

Bon ben, je crois que guyguy la vexé, ou alors il a réussi à remonter sont AC !!!!   

Parce qu'il s'est surement rendu compte qu'il fallait pousser un peu le joint du piston a la fin de la rainure pour que celui-ci rentre bien Dans la chambre de compression et qu'il coulisse normalement...
Et comme c'était tout con, il n'ose plus venir ici pour en parler   

Si tu as vu juste, on ne saura jamais le fin mot !   

Ca à pas l'air de fonctionner, car vous avez pas eu de MERCI encore.