lubrification des plombs ??????

Je suis tombé sur cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=jyTA3x1YV9A
Le type lave ses plombs avec du liquide vaisselle je crois, les rince, les sèche et ensuite les pulvérise avec du w40.
Ensuite il doit faire la démonstration qu' il gagne de la vitesse, mais comme c' est en anglais je n' y comprend rien et le chrony est trop loin pour le lire.
Qu' en pensez vous ? Avez vous déjà essayé avant de critiquer ?
Ca a l' air ridicule, mais il y a bien tout de même un fond de logique quand on voit qu' un film d'huile diminue énormément le coefficient de frottement. Il ne s' agit pas de mettre plein d' huile a cause du dieseling, mais humecter légèrement les plombs.
On ne cherche pas a avoir le frottement le plus élevé possible qui se transforme en chaleur !
Je ne compte pas me mettre a cette pratique, mais c' est par curiosité !
Si j' avais un chrony, j' aurais fais un essai !

Ça n'a rien de ridicule. Les plombs de bonne qualité sont lubrifiés si tu observes bien tes doigts en fin de séance. Et c'est vrai qu'il y a des dépôts de plombs.

Je connaissais quelques personnes qui faisaient de la compétition au 10m carabine et pistolet qui faisaient ça pour justement améliorer leurs résultats.

Je ne saurai dire en qu'elle proportion cela était vrai ou si c'était surtout psychologique, mais ils le faisait

Et aux US j'avais acheté de l'huile pour plomb dans un magasin big five et j'avais essuyé ( sans les tremper dans l'eau savonneuse) puis re-lubrifié mes plombs avec cette huile et les plombs étaient plus réguliers en vérifiant au chrony.
Il faudrait rechercher dans les méandres du forum, il y a 5-6 ans on en avait longuement parlé dans un sujet.

Perso, je ne prétends pas être assez précis ni de rechercher a tel point la précision ( ou trop feignant) pour m'astreindre a nettoyer mes plombs... Encore que quelques uns ici trient leur boite de JSB exact pour éliminer les jupes malformées au point d'en faire un tutoriel...

 des Air arms.

https://www.forum-airguns.com/t66256-plombs-aa-ou-jsb

T'as pas eu de bol c'est tout. Ce sont les meilleurs plombs a l'heure actuelle. J'en ai 7 boites et j'ai du en virer peut-être 50 sur les 4 boites que j'ai déjà passé.

Du coup la prochaine commande là
Merci Harry pour le lien   
http://www.swillingtonshootingsupplies.co.uk/store/product/2520/Air-Arms-Field-Pellets-.177/

Je les paye au meme prix chez airgunspares.

OK mais pas de réduction pour 10 boites ou plus
A voir...

loki a écrit:

Ça n'a rien de ridicule. Les plombs de bonne qualité sont lubrifiés si tu observes bien tes doigts en fin de séance. Et c'est vrai qu'il y a des dépôts de plombs.

OK, je ne savais pas
Puisqu' on est dans les plombs, juste une question
Je vais commander des JSB exact pour ma Walther lever action, en 4,52
Chez Arprotech c' est 10 euros les 500
Chez Gilles, c' est 7,2 euros, mais c' est indiqué fabriqué en Tchékie !!!!!
Y a t' il plusieurs provenance de ces plombs dont certains seraient meilleurs ?

JSB c'est tchèque. C'est tout.

moi je commande ici et c est niquel
http://www.mundilar.net/en/calibre-177-45mm/437-air-arms-diabolo-field-500pcs-452mm-177.html

Comme dit Roswellp, j'achète mes AA Field 4.52 chez Swillington par 10 boites minimum (les frais de port restent identiques !!!) et plus. Nous avons pu réaliser une commande de 105 boites il y a un moment ! un colis de plus de 35 Kg..........   

Coté lubrification, il m'arrive, quand je tombe sur des boites entamées depuis un moment et que les plombs deviennent ternes et un peu blancs, de les nettoyer et d'utiliser ça :



ils redeviennent comme neufs !!! Mais si le boite est neuve ou récente, je n'y touche pas !

Çà m'est arrivé récemment de le faire (comme sur la vidéo) après avoir fais tomber 2 boites dans la gadoue  
Comme sur la vidéo, séchage sur du sopalin, puis vaporisation d'un peu de "Monsieur meuble" a la place du WD (moins volatile). J'en ai profité pour éliminer les brebis galeuses. Plutôt content du résultat: consistent et un poil mieux au chrono.

Mes plombs reçoivent toujours une giclette de téflon (bombe) quand ils sont encore en boîte...
C'est l'idéal... Et quelques m/s en plus au chrony.
Si ca fait pas de bien, ça fait certainement pas de mal...

Shire a écrit:

Mes plombs reçoivent toujours une giclette de téflon (bombe) quand ils sont encore en boîte...
C'est l'idéal... Et quelques m/s en plus au chrony.
Si ca fait pas de bien, ça fait certainement pas de mal...

les vapeurs de téflon sont cancérigènes !!!  

( c'est pour ca que les poêles au téflon sont une saloperie. )

quand tu tires ca se vaporise forcement.

ivanovitch a écrit:

loki a écrit:

Ça n'a rien de ridicule. Les plombs de bonne qualité sont lubrifiés si tu observes bien tes doigts en fin de séance. Et c'est vrai qu'il y a des dépôts de plombs.

OK, je ne savais pas
Puisqu' on est dans les plombs, juste une question
Je vais commander des JSB exact pour ma Walther lever action, en 4,52
Chez Arprotech c' est 10 euros les 500
Chez Gilles, c' est 7,2 euros, mais c' est indiqué fabriqué en Tchékie !!!!!
Y a t' il plusieurs provenance de ces plombs dont certains seraient meilleurs ?

Non, mais il y a des JSB moins cher, en Allemagne et c'est JSB viennent de Tchéquie aussi, tu fouilles bien sur le fofo, car chez Ar et Cie c'est 10€ en Allemagne c'est 6€ et il y a tout les JSB(Exact,Express, Heavy etc etc etc,) chez Gilles il y que de l'Exact en ø 4.52 & 4.53.

ouaip, faut qu'ils arrêtent de vendre des bombes de téflon pour l'industrie et les particuliers alors ! ça fait des années qu'on en utilise/
pffff, j'vais mourir du cancer ça me fait ch***r, moi qui pensait finir d'un accident de la route ou d'une bonne indigestion, un peu comme tout le monde quoi !...
Bon, pour le téflon cancérigène, ça fait partie des légendes urbaines ça....

"Le PTFE (téflon) est chimiquement inerte et non toxique à basse température, mais commence à émettre des produits toxiques à 230 °C (température normalement atteinte par une poêle après 2 à 5 minutes d'utilisation normale). La décomposition du PTFE engendre au-delà de 350 °C des émissions parfois mortelles pour les oiseaux, pouvant causer des symptômes s'apparentant à la grippe chez les humains16."

il n'y a pas un risque d'effet diesel a lubrifier les plombs ?

je crois que si tu mets quelques gouttes d'huile fine dans une boite de plombs et que tu retournes la boite fermée plusieurs fois de suite pour mélanger le tout et les lubrifier, il n'y a pas d'huile qui entre dans le piston lorsque tu charges ton plomb, donc pas d'effet diesel, mais est-ce que ça encrasse ou emplombe le canon????? là je ne sais pas si c'est bon ou pas ? vos conseils sont bons à prendre

apres si ls choses sont faites avec "mesure", c'est a dire lubrifier tres peu, pas tout le temps, juste pour "traiter" legerement l'interieur du canon

mais en ce qui me concerne, je me demande en terme de prise de rayure par le plombs, ce que ça engendre comme probleme

ensuite pour le coté "hermétique" et rendement, ça doit aussi apporter certaine chose

j'ai "accidentellement lubrifié une boite de H&N plat match, je n'ai vu aucune différence en terme de resultat, mais pas de comparatif scientifique serieux pour prétendre quelques verités qui fussent :)