liens et schema pour l entretiens et demontage du swiss arm 1911 blow back

bonjour a tous,
je reçois d ici a deux jours mon premier co2 à savoir donc le swiss arm 1911 blow back

bricoleur et méticuleux de nature, je vais chercher à connaitre son fonctionnement et surtout à bien l huiler rapidement car au vu des post on peux ameliorer la fluiditer du blow back,

je voudrais votre meilleur lien video, et photo ou schema technique, eclater, bref tous ce qui va m aider a pas faire de betises  ,

je sais il y a la fonction recherche, j ai deja quelques photos,  mon soucis et que en ce moment je fonctionne avec une clef 3g et j ai un debit pourris, de plus limiter a peu de go par mois,
donc en gros si je regarde des videos à la pelle, je vais griller mon forfait en 2 jours!
d ou la demande

autre chose en rapport a la garantie, le demontage de la culasse, qui m a l air facile et sans risque afin de l 'huiler un peu, ça c est jouable non ?

j ai pris hier de l armistol, vous penser qu il me faut autres chose pour cette replique ?

merci d avance 

Meilleur lien vidéo que j'ai vu pour le démontage du P1911.

Vidéo en anglais :

https://www.youtube.com/watch?v=wRdRTCPveUI

merci 'colt', je comprends pas l englais, mais les images parles d elles même,

je suis preuneur de schema et vu technique en éclater, le genre de truc qui sert bien quand on a un ressort et que l on sais pas comment le mettre, enfin , le re mettre !!,

car je vais polir pas mal de pieces, notemment la detente, et la pour le coup je ne sais pas demonter!!
merci

personne ne peux me trouver un schema et une video, je vais attaquer le joujou la semaine prochaine, vous en avez bien une qui sort du lot ?
merci

Parfois il faut simplement se lancer...   

merci loki ! je vais faire un peu ça, ou aller chercher du debit internet pour capter plusieurs videos,
j aurais jurer devant le nombre de swiss arm 1911 qu il y avais forcément un eclater et video qui traînais. ....bon plus si sur

http://www.airsoftgunbcm.com/attachment.php?id_attachment=61

ouawh loki,
un grand merci, celui la je le cherchais,
tu n a pas 30000 post pour rien,
respect,
je vais pouvoir bricoler plus serain....

Tu sais ça n'a pas grand chose a voir. Il suffit de savoir faire ses recherches avec les bon termes sur google (utiliser l'anglais augmente enormement les chances de trouver un résultat). J'ai du mettre 1 minutes ou deux au final.  

Pour le contact carcasse/glissière perso c'est huile PTFE (se trouve partout, type huile pour chaîne de vélo/VTT).
Pas directement sur les rails car ça va crachouiller, mais sur un bout de chiffon ou coton-tige.
Elle est très adhérente et forme un film sur les surfaces traitées sans dégouliner partout.
Et quand je dis adhérente, elle l'est ! Fais un essai sur une surface métallique polie, tu verras après la pulvérisation/séchage la surface devient mate. Il faut astiquer sévère pour qu'elle redevienne polie.

Ceci dit, je ne pense pas que tu gagneras grand chose en effet blowback ressenti... en revanche la remise en batterie est un poilou plus fluide et en fin de cartouche C02 tu auras peut-être 1-3 réarmements de plus...

Pour le reste, je n'aime guère bricoler ce type d'armes... vu l'emploi "massif" de zamak, bien des pièces se rodent toutes seules. Le départ du Swiss-Arms et de ses potes (Tanfo 1911, Blackwater, CQBP, etc.) étant déjà assez net et presque trop léger pour mon goût perso en utilisation plinking. de toute manière, ce ne sont pas vraiment des armes de cible.

loki,
oui en effet l 'anglais sur google est top, je pensais en fais qu'il y avais une personne du forum qui avais tout ça en stock

mag138
je ne souhaite pas améliorer ou bricoler ce swiss, simplement polir le canon et 2 -3 pièces, notamment la détente, et du coup si je sais pas remonter faute de connaissance il me faut un plan ou vidéo pour savoir ou va le ressort qui va me péter à la figure !!
c 'est tout bête,
je la reçois ce jour, et j 'ai commander des plaquettes pachmayr, je vais un peu l 'embellir quoi

en tout cas merci

huile de vélo j 'ai ça de qualiter téflon pour résister aux temps humide et coller un peu, mais pas trop,
j 'ai pris de l 'armistol aussi,
aller, du boulot à venir donc

Au passage, profite tant de l'éclaté que du démontage (field-stripping ou démontage total) car l'arme est très-très proche du .45 réel, de nombreuses pièces de vrai 1911 A-1 étant même utilisables dans la réplique.

Quelques images 3D du "vrai"
http://forums.1911forum.com/showthread.php?t=240306
encore
http://grabcad.com/library/colt-1911-a1-model-goverment-pistol

L'éclaté d'un Government.
http://www.mek-schuetzen.de/Blueprints/colt_goverment.gif

Ceci afin que tu profites du génie de J.M Browning. Très peu de pièces, un tournevis pour les plaquettes, un vieux clou et un caillou pour ôter/remettre les goupilles.
Le ressort arrière à trois lames, la biellette pour déverrouiller l'ensemble canon-glissière, la sécurité de poignée automatique, etc.
Pour la petite histoire, son prédécesseur le 1901 fut développé pour le .380 AUTO car... à cette époque cette munition était seule capable de traverser les gilets pare-balles (matelassage) des caïds de la Mafia.
Puis, la lourde ogive du .45 sera destinée à stopper un cheval, il y avait encore pas mal d'unités de cavalerie, il en restera jusqu'à la WWII d'ailleurs. Lors des tests de l'US Army pour le futur pistolet de dotation, le .45 aura le Lüger en .45 comme compétiteur...

Si tu veux rigoler, trouve un éclaté d'un Beretta 92... bienvenue chez Ikea lol.

 
merci pour ce resumer , très concret en effet,
comme l on dis : de la belle mecanique,
mais en effet simplicité et fiabilité,
je ne suis pas inquiet du demontage,
cette arme ou sa replique son d une simpliciter mécanique bluffante,
a l epoque c etais du grand art de faire ça,
comme quoi
je me rapelle du famas, a l armee aussi qui au final est une arme pas trop compliquer a l entretiens,
et quand je pense que l on nous mettais ca entre les mains a 18 ans en tir a balles réelle. ....
il devaient flipper des fois les gradé devant un appeler un peu tete en l air. bref je sors du sujet,
merci encore

loki a écrit:

Tu sais ça n'a pas grand chose a voir. Il suffit de savoir faire ses recherches avec les bon termes sur google (utiliser l'anglais augmente enormement les chances de trouver un résultat). J'ai du mettre 1 minutes ou deux au final.  

Le gros probleme, j'ai ces vue explose dans mon ordi "MAIS OU JE LES AI MISE ???". Ben t'a été plus vite sur le net que moi sur mon ordi