Bonsoir tout le monde,

Résultat d'une expérience un peu curieuse.

Avant tout, mon équipement : Hw97, plombs JSB exact, 25m, assis, temps hyper calme: conditions idéales de tir...

Je ne suis pas un tireur expérimenté, loin de là. Néanmoins, bien que mes groupements soient très loins des "pros" de ce forum, j'arrive à me faire plaisir avec parfois des cartons sympas.

Un soir je commence à tirer, avec des résultats moyens voire moyens plus. Au bout de 150 à 200 plombs, je vois mes groupements fortement dériver vers le style pomme d'arrosoir. J'avais beau essayer de corriger, modifier la position de l'arme, travailler ma respiration, rien n'y faisait. Au bout d'un moment, je sens quelque chose tomnber sur mes genoux,, et je n'y prête pas d'attention.

Je continue mes tirs, avec des résultats de plus en plus aléatoires (comme on dit dans les Deux-Sèvres), et j'avais parfois l'agréable surprise de voir un impact sur la cible. Dépité et confus, je couche la demoiselle dans sa boîte et me consacre à d'autres activités.
Revenant sur les lieux du 'crime', en regardant par terre, j'apperçois une vis. Bronzée, la vis... Faisant fonctionner le neurone qui me reste, je retourne à la carabine, muni de la vis en question, et le constate que c'est la vis arrière du pontet. Chose curieuse, je n'avais constaté aucun tremblement, aucun mouvement suspect entre le canon et la crosse me laissant supposer que cette vis avait repris son indépendance.

Je revisse fortement la coupable, et le lendemain, et là, ô surprise, mes groupements reprennent leur dispersion normale. (A ne pas divulguer, mais malgré mon manque d'expérience, j'arrive à mettre 5 plombs dans une pièce de 2 cts).

Bref, je n'aurais jamais pensé, que la perte de cette vis aurait induit de tels résultats. Je suis d'autant plus surpris que la qualité de cette arme n'est plus à démontrer. C'est vraiment le genre de truc hyper fiable, qui devrait me survivre longtemps. A propos, un avis, s.v.p. : j'ai tiré environ 3000 plombs. au bout de combien de temps faut-il changer le joint de piston? Faut-il attendre une constatation de la diminution des performances ou non? Qu'en pensez_vous?

En conclusion: Attention au serrage des vis de pontet !!!

Esox

Sur ma retay j'ai essayer de retirer la vise, et bin c'est le tournevis qui à casser..
Je risque pas de la perdre   

Il était en merdium surchoix, ton tournevis  ?

esox37 a écrit:

En conclusion: Attention au serrage des vis de pontet !!!

J'ai eu le même pb avec ma HW97 et à plusieurs reprises,
alors j'ai mis un peu de frein filet pour être tranquille.

j'ai remplacé toutes les vis a tetes fendu de ma 97 par des vis CHC ( 6 pans creux) comme sur la tx 200..

montage au frein filet loctite bleu (normal) (rouge /faible ) ( vert/fort )

comme dit ADLA5553... tranquille ..

Merci du tuyau, toyot!!!

Et alors 2 questions: où as-tu trouvé ces vis CHC ? ( Et tu les a bronzées ou pas?)

Frein filet : connais pas...   et ça se trouve chez Meroy-Lernin, Brico-bidule, etc... ?

En tous cas, je suis prêt à adopter ta technique car je me suis bien fait b***** avoir par ce problème...

Esox

esox37 a écrit:

Il était en merdium surchoix, ton tournevis  ?

Ah peut être mdrr Mais la vise ne veut plus bouger..peut importe le tournevis.

@fistful : J'espère qu'elle ne va plus bouger et que tu n'auras pas besoin de la démonter, sinon ça risque d'être la séance perceuse-extracteur, voire taraud,etc...

Bon courage à toi !!!!

Esox

Quel rapport peut avoir une vis de pontet avec une visée je suis septique ?

esox37 a écrit:

@fistful : J'espère qu'elle ne va plus bouger et que tu n'auras pas besoin de la démonter, sinon ça risque d'être la séance perceuse-extracteur, voire taraud,etc...

Bon courage à toi !!!!

Esox

Elle risque pas de bougée je crois bien ^^

Bonsoir
J'ai perdu la vis avant du pontet sur ma 77.
Pas retrouvée.
Remplacée par une vis identique mais zinguée.
Ça ne se voit pas.

Tothor87 a écrit:

Quel rapport peut avoir une vis de pontet avec une visée je suis septique ?

Les vis de pontet servent aussi à fixer le canon sur la crosse .

Merci à toi, lagad, car je me suis posé la même question que Tothor. Comme ça, je comprends.

Il est vrai que je n'ai pas encore démonté l'arme.

esox37 a écrit:

Merci du tuyau, toyot!!!

Et alors 2 questions: où as-tu trouvé ces vis CHC ? ( Et tu les a bronzées ou pas?)

Frein filet : connais pas...   et ça se trouve chez Meroy-Lernin, Brico-bidule, etc... ?

En tous cas, je suis prêt à adopter ta technique car je me suis bien fait b***** avoir par ce problème...

Esox

pourquoi du chc , c'est pour eviter quand tu sert fort que le tournevis ripe et vienne rayer le bois de la crosse ..ca fait toujours chier sur une cara neuve !!

les vis , c'est du pas standard , dans une bonne quincaillerie tu trouve , perso , j'en ai recuperé des chromés au boulot  ainsi que le frein filet , qui est assez cher dans la commerce ...

oui , ca se touve dhez brico merlin casto ...

ca resenble a ca :

http://www.accessbk.fr/A-17332-loctite-colle-frein-filet-bleu-moyen.aspx

sinon pour moins chez , tu pique un peu de vernis a ongle a ta gonzesse , ca marche bien aussi

Ok. Je vais aussi surement adopter la technique des CHC. Merci Toyot!

Esox

pour te faire un idée , ca donne ca :





quand meme bien plus esthétique que ces simples vis fendus !  

de plus deux petites clé alennes tiennent bien moins de place dans la valise ou la housse qu'un tournevis !

C'est propre, c'est net, c'est joli! Bravo!

Me reste plus qu'à dégoter des trucs équivalents...

J'en veux aussi pour MA mienne, ces vis CHC tu as les cotes ? (mesures ...au cas ou ca se commande).

Au passage c'est les meme vis que plaque de couche réglable ? (parceque j'ai un petit sur la mienne)

c'est des chc tetes fraisé , j'ai plus les cotes en tete , mais tu prend celle d'origine comme modele ....

je regarderais tout a l'heure dans mes boite a vis si j'en retrouve ...et je te dis quoi

Merki !!!

Je vais regarder aussi de mon coté !

c'est du 5x12

La vis arrière du pontet ne sert pas qu'à fixer le pontet. Elle s'accroche dans le bloc détente et sert en même temps de fixation arrière de la mécanique de la carabine.
Pas étonnant dès lors que son relâchement provoque de gros écarts en cible car la mécanique n'est plus maintenue que grâce à la vis avant. Bonjour les vibrations !

ben oui , mais tu fait bien de le repeter

lagad a écrit:

Tothor87 a écrit:

Quel rapport peut avoir une vis de pontet avec une visée je suis septique ?

Les vis de pontet servent aussi à fixer le canon sur la crosse .

toyot60 a écrit:

c'est du 5x12

attention , ceux sont celle des cotés , celle du pontet est plus petite , ca doit etre du 4