Plusieurs questions..

Bonjour a tous   

1/ J'ai reçu mon nouveau joint pour diana 35, et j'aimerais savoir si il faut la placer tel qu'il est ou alors le tremper dans de l'huile de voiture?

2/ Est-ce que ce joint ce place bien autour de l'emplacement du plomb ?
http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/1184

3/ Est-ce que ces plombs sont adapter pour ma diana 35 ressort titan xs (pas de poids sur la boite) ?
http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/26740

4/ Est-il préférable de mettre sur le ressort de la graisse au bisulfure de molybdène ou alors de la graisse poudre noire ?

5/ Quels sont vos conseils pour peindre (en bombe) ma carabine, la crosse en noir et le reste en gris métallisé (pas assez de moyen pour faire un bronzage)?

Faut il passer de la laine d'acier avant ?

Merci
  

Personne ?

1) non tu le montes comme il est.
2) oui
3) connais pas du tout.
4) graisse au bisulfure de molybdène.
5) ?

guyguy57 a écrit:

1) non tu le montes comme il est.
2) oui
3) connais pas du tout.
4) graisse au bisulfure de molybdène.
5) ?

Merci   

Pour la première question, je la monte tel qu'il est (neuf) même si il est dur ? (sur le forum il y a beaucoup de conneries alors..  )

3: connais pas du tout, mais avec plombs pointu, quelque soit la puissance, franchement les groupements sont très loin d'être top! Enfin, personnellement.
Donc plombs pointu... Très bof, voir naze...
Mais cela n'engage que moi!

Guyguy, ton laconisme est parfait! 

Pas les moyens de faire un bronzage??? Tu trouve chez Ducatillon le combiné de produits Superbronze et Finibronze de chez Armistol pour 25 euros. C'est du bronzage à la couche donc c'est sur qu'il ne faut pas être trop pressé de voir le résultat mais après avoir essayé sur ma 22 j'approuve!  

Trollus a écrit:

3: connais pas du tout, mais avec plombs pointu, quelque soit la puissance, franchement les groupements sont très loin d'être top! Enfin, personnellement.
Donc plombs pointu... Très bof, voir naze...
Mais cela n'engage que moi!

Je voulais juste savoir si les plombs n’était pas légers pour un ressort titan xs...

HELLMAN a écrit:

Pas les moyens de faire un bronzage??? Tu trouve chez Ducatillon le combiné de produits Superbronze et Finibronze de chez Armistol pour 25 euros. C'est du bronzage à la couche donc c'est sur qu'il ne faut pas être trop pressé de voir le résultat mais après avoir essayé sur ma 22 j'approuve!

Ah je pensé plus chers, de plus j'ai pas la technique pour faire un bronzage..

C'est marqué sur le flacon. Par contre je préfère te prévenir qu'il va falloir passer ton canon à l'eau bouillante. Autrement dit il faut que tu trouve une GRANDE casserole ou fais la toi même par exemple avec une gouttière en zinc.
Et n'oublie pas qu'il faudra chauffer le tout alors j'espère que la fumée ne dérange pas tes voisins.   

HELLMAN a écrit:

C'est marqué sur le flacon. Par contre je préfère te prévenir qu'il va falloir passer ton canon à l'eau bouillante. Autrement dit il faut que tu trouve une GRANDE casserole ou fais la toi même par exemple avec une gouttière en zinc.
Et n'oublie pas qu'il faudra chauffer le tout alors j'espère que la fumée ne dérange pas tes voisins.   

Edit :ereur.

Alors j'ai posé la 1ere question au rayon atelier de roumaillac et voici la réponse :

Monsieur bonjour
Pour le montage des joints cuir de diana il est préférable de les assouplir avec une graisse type graisse à chaussures neutre et de faire attention au montage de ne pas lui faire de copeaux au passage des différents fraisage des logements de la détente et du bras d'armement .
Cordialement

Je comprends pas le passage en gras.. Est-ce qu'on peut m'expliquer ?

Merci

Quand tu vas mettre le joint en place tu verras qu'il y a des bords coupants donc....

http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/1184
ce n'est pas un joint en cuir ça ? si??????

Quelque chose m'échappe !!!

Tu parles bien d'un joint de canon dans ta première question ?

PS: guyguy et plus rapide que moi !!!   

sun2k a écrit:

Alors j'ai posé la 1ere question au rayon atelier de roumaillac et voici la réponse :

Monsieur bonjour
Pour le montage des joints cuir de diana il est préférable de les assouplir avec une graisse type graisse à chaussures neutre et de faire attention au montage de ne pas lui faire de copeaux au passage des différents fraisage des logements de la détente et du bras d'armement .
Cordialement

Je comprends pas le passage en gras.. Est-ce qu'on peut m'expliquer ?

Merci

http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/1154
Ca, c'est si tu changes le joint de piston en cuir.
Tu mélange, tout, joint de piston en cuir, joint de canon en plastique.

guyguy57 a écrit:

http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/1184
ce n'est pas un joint en cuir ça ? si??????

Bah non c'est un joint caoutchouc..

MAT a écrit:

Quelque chose m'échappe !!!

Tu parles bien d'un joint de canon dans ta première question ?

Non et désolé car c'est vrai que j'avais pas préciser.. je parlais bien du joint du piston en cuir..

Et a propos du joint du piston en cuir je comprends toujours pas:

"..et de faire attention au montage de ne pas lui faire de copeaux au passage des différents fraisage des logements de la détente et du bras d'armement ."

Bien, oui le joint en cuir de piston doit faire trempette dans l'huile avant montage !

Et cela veut dire au sujet de cette phrase
"..et de faire attention au montage de ne pas lui faire de copeaux au passage des différents fraisage des logements de la détente et du bras d'armement."

Qu'il faille effectivement, comme le fait remarquer ROSWELLP, faire attention quand tu introduis le piston muni de son joint, a l'intérieur de la chambre de compression, car les différentes lumières de cette dernières sont parfois coupante !

Merci Mat car j'ai eu un moment de doute....  
Est-ce que j'ai bien écrit en français et surtout compréhensible.  

Ton français, et compréhensible, moi c'est mon orthographe qui l'est moins !!

Hahaha, pas grave en fait, au début je faisais une fixette sur ça, mais du moment que ça reste compréhensible.... sé pa grave