Démontage du guidon d'une CZ 452 Luxe, impossible...

[MisterB]

...alors je veux bien admettre que la nature ne pas pas donner des doigts de fée mais là je pige pas.

Je cherche à démonter le guidon de ma CZ 452 luxe (pour descendre le point d'impact) mais impossible de dévisser la mini vis. A vous dire vrai quand je regarde là où est censée se trouver la vis...ben j'ai pas l'impression d'y voir une tête de vis, qu'elle soit à tête plate ou cruciforme. Pourtant j'utilise un tout petit tournevis pour l'electronique

Bref, j'y arrive pas, si quelqu'un pouvait m'aider ce serait bien cool

merci d'avance

[GIGI31]

pour info il n'y a pas de vis c'est une goupille !

[MisterB]

pour info il n'y a pas de vis c'est une goupille !

  

Et je la lève comment? comme une goupille je présume, en tape dessus...

[GIGI31]

un petit marteau et le chasse goupille qui va avec !

[MisterB]

merci à toi ;)

[GIGI31]

 

[MisterB]

Bon allez passons pour un con, c'est pas nocif :)

La goupille en question ce que je ne comprends pas, c'est que je veux bien taper dessus, mais dessous il y a le canon et je n'ai pas compris par où elle est censée sortir, ni comme la remettre

[GIGI31]

fait une photo !

[MisterB]

merci à toi de prendre le temps, mais là j'ai les gosses et je suis pas fan de sortir des armes quand ils sont au milieu. j'essaierai la photo demain

Je viens de relire la notice et il parle bien d'une vis. c'est foutu comment sur ta 452 standard?

[Invité]

sur la mienne il y a une vis qui ressort au niveau de la tête , ce qui fait que normalement tu devrait la voir très bien sur la tienne

[MisterB]

sur la mienne il y a une vis qui ressort au niveau de la tête , ce qui fait que normalement tu devrait la voir très bien  sur la tienne

ben je vois rien et j'ai bien l'impression que ce guidon est pas prêt de bouger.Pourtant il y a bien les repères de positionnement.

Je sais pas pourquoi mais ça sent la carotte cette histoire.

Je dois confesser que je suis assez déçu, on m'a tellement louer la qualité CZ, que je reste un peu con quand je vois que c'est la galère pour régler le guidon.

[MisterB]

voilà une photo (réalisée dans les toilettes ;)) et aucune trace de vis.... y a que ce truc en laiton au fond que ne semble montrer aucune trace de tête de vis

[lemsq]

Bonsoir,
Evidemment avec une photo, c'est mieux.....

[img][/img]

Bon si on y regarde de plus près, ne s'agirait-il pas d'une vis sans tête, de type HC (Hexagonale Creuse)? Si cela est le cas un jeu de clefs "ALLEN" et cela devrait le faire......   

Amitiés.

[MisterB]

je ne pense pas que ce soit une 6 pans creuse, mais je vais vérifier...

[Invité]

oui on dirait une BTR sur ta photo , par contre moi c'est une vis du meme genre mais pour tournevis plat .

[GIGI31]

désolé je croyais que tu parlé de la hausse   
c'est bien une clef allen qu'il te faut !

[MisterB]

désolé je croyais que tu parlé de la hausse   
c'est bien une clef allen qu'il te faut !

T'es sûr de ton coup pour la clef Allen? Je veux pas faire le lourd (même si je pense que c'est déjà fait   ) mais je vois rien d'hexagonal, ça à l'air rond.....


En tout cas merci les gars pour la patience, je vous enverrai une 50 Match dédicacée  

[GIGI31]

c'est certains !

[MisterB]

Bon c'est cool! Étrange qu'il y ait des modèles à vis classiques et d'autres comme celui là

[Invité]

il doit y avoir plusieurs usine , en république tchèque , en Amérique et peut être d'autre encore .

[pruche39]

Sinon plus simple et moins risqué, fait sur les Norinco du stand, une cale de la bonne épaisseur sous la hausse, comme ça aucune modification irréversible.

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