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question spring guide et roulement

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Message par dubs49 Lun 9 Juin 2014 - 11:28

bonjour une petite question que je me pose
j'ai démonter ma hw77 et j'ai remarquer que le spring guide en plastique est légerement tordu

je compte en faire un en alu mais j'ai une petite question pourquoi ne pas mettre un roulement a la base du spring guide
un peu comme ca
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ça permettrais au ressort d’avoir aucune contrainte donc moins de vibration

ou c'est complétement inutile?
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Message par jmoc Lun 9 Juin 2014 - 11:39

le principe du guite ressort sur roulement est employé en airsoft: certainement pour diminuer la torsion du ressort, à voir ?
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Message par ice-man Lun 9 Juin 2014 - 13:24

Il ne serait pas mieux de le faire en laiton, car l'alu risque de ne pas résister aux frottements non ?
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Message par dubs49 Lun 9 Juin 2014 - 14:06

ou en inox
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 15:52

dubs49 a écrit:ou en inox
Je srais plus de l'avis de "ice man", j'avais lu un post ou le gars l'avait en téflon il me semble.
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Message par ice-man Lun 9 Juin 2014 - 16:47

http://spiral.univ-lyon1.fr/17-SWF/page.asp?id=2128
apparemment le teflon a un très bon coef de frottement contre l'acier.
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Message par secret de l'acier Mar 10 Juin 2014 - 19:40

le principe du guite ressort sur roulement est employé en airsoft: certainement pour diminuer la torsion du ressort, à voir ?

étonnant, vu la faible puissance des ressorts. ca doit faire monter le prix.

ce procédé est il utilisé pour les ressorts de soupapes de moteurs ?

apparemment le teflon a un très bon coef de frottement contre l'acier.

mais c'est cancérigène.

et comme avec le frottement des micro particules finissent par partir et se vaporiser lors du tir....

quand a l’aluminium, une fois dans l'organisme il se fixe dans le cerveau et provoque la maladie d’alzheimer.
(je suis chiant  question spring guide et roulement Laugh4_s  )


de toutes façon la graisse au molybdène est indispensable.
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Message par Cailloux Mar 17 Juin 2014 - 21:10

Ressort TITAN XS! il est "téfloné" ou plutôt a reçu un traitement "antifriction". J'en ai un sur ma HW 77 monté sans graisse, le piston  "à peine lubrifié" à l'huile de synthèse pour moteur ça va impecable, un peu bruyant peut être mais plus de perturbation liées à l'effet diesel. J'ai abandonné la graisse au Molybdène à cause de cela, l'hivers ça allait bien puis des que les grandes chaleurs arrivaient je n'avais plus de régularité, des écarts pouvant aller jusqu'à 15 m/s. Récemment j'ai fait une petite séance avec le Chrony
Voila ce ça donne avec des H&N Field Target Trophy 0,55g en 4,52 :
261.9
261
261.5
261.8
261.5
263.4
261.7
261.3
262.8
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