Bonjour, j'ai vu qu'il fallait remplacer certaines pieces telles que le ressort de marteau, le firing pot et l'exhaust valve pour augmenter la puissance de la S510 Xtra fac. Ma question est où commander ces pieces ?
Pour le firing pot j'aimerai bien avoir les cotes pour arriver a 60 joules . Merci

http://www.trrobb.com/

Il y a un topic de MTA qui en parle, tu devrais le trouver avec le moteur de recherce, ce topic contient beaucoup de pages et le passage de l'augmentation de puissance est noyé au milieu. Terry Robb fournit la firing valve et le ressort mais je n'ai pas trouvé le "firing pot". Si tu as des infos merci de poster.

Salut Cailloux, en effet j'ai trouvé sue le lien que tu as donné le kit comprenant l'exhaust valve et les ressorts de marteau. Il me reste plus qu'a trouvé les cotes du firing pot. Si une ame charitable veut bien m'en faire part, ça serait sympa.   

Bonjour,

Voici le post de MTA concernant l'upgrade que tu recherches:

https://www.forum-airguns.com/t9931-air-arms-s410-xtra-fac-55mm-60-joules-crosse-noyer-thumbhole-nikko-stirling-diamond-10-50x60?highlight=s410+xtra+fac

Bonne lecture.

Attention car à 60 joules elle consomme un max et la précision n'est pas proportionnelle à la puissance.

bph91400 a écrit:

Bonjour,

Voici le post de MTA concernant l'upgrade que tu recherches:

https://www.forum-airguns.com/t9931-air-arms-s410-xtra-fac-55mm-60-joules-crosse-noyer-thumbhole-nikko-stirling-diamond-10-50x60?highlight=s410+xtra+fac

Bonne lecture.

Attention car à 60 joules elle consomme un max et la précision n'est pas proportionnelle à la puissance.

en passant à 18 grains en plomb, on ne garde pas la précision du 16 gr?

interessant ça......

Pas bête ce que dit chapo03, pour garder la précision, augmenter le poids du plomb a condition que celui ci entre dans le barillet . Ou alors tout simplement quand j'ai besoin de précision, régler la molette de puissance. Bref il y a toujours une solution a tout. J'ai vu un ancien post de suquetan ou il a allongé son firing pot de 5 cm. Il est passé de 12 cm contre 7 pour celui d'origine. Je pense que je vais faire de même. il avait alésé aussi un passage d'air de 4/10 eme mais je ne vois pas ce que ça peut etre. en tout cas j'ai appris que l'intérieur du firing pot a un diametre de 10 mm et l'extérieur 12.7 , c'est toujours ça de moins a cherché.   

c'est plus simple que ça...
les gars qui tirent du 60 joules en 5.5 passsent tous à 18 grains voir plus, même plus s'ls peuvent.
Il faut rester dans les 280 à 300m/s de façon régulière.

dans la s510, peine puissance, si je passe en plomb plus léger, j'augmente la vitesse de base et mon plomb n'a plus la précision des 287m/s du 16 grains. J'ai pu le vérifier en réel.

Bonjour
je suis attentivement vos réponses car je compte faire ces modifications quand j'aurais la s510.
Je vous remercie car vous abordez le sujet avant que je pose la question.
vous êtes trop fort !!!  

PS: je crois que la seule chose qui change entre la s410 et la s510 c'est juste le levier d'armement ?
Car je pense que la mécanique est identique sur les deux carabines, donc ces modifications sont valables pour les deux modèles ?

Dur ce soir   

Merci !!

je ne suis pas ( ou plutot plus ) persuadé qu'augmenter la puissance de la air s510 soit une bonne chose pour la précision....
Il faut savoir ce que vous recherchez.. On peut surement l'améliorer au niveau de la régularité des tir et d'augmenter la capacité de tir, par une modif. comme propose haut007... j'y ai bien réfléchi...

il a des risques, un surplus d'argent etc... pour obtenir pas grand chose.
Il suffit d'acheter une autre arme à 60 joules conçu pour ça...
donc:

bien se fixer son objectif au départ.

Pourquoi la modifier?
Je fais confiance aussi à cette boite qui a fabriqué cette arme...Si avec 20 joules de plus, elle aurait été plus performante, plus précise, mieux se vendre etc... il l'aurait fait bien sur...

et depuis il n'ont rien modifié dans ce sens .. donc????
Elle est conçue comme ça, sans régulateur avec qd même une bonne régulation d'origine, un capacité de 3 barillets à pleine puissance au moins...et une bonne précision, voir trés bonne.
Elle est fiable, confortable, sans surprise et régulière...

la modification me semble un peu comme: gonfler le moteur de sa voiture, faire des implants dans les seins... on veut tjrs la plus grosse..

j'y crois plus...

j'ai fait une amélioration perso en la montant sur une crosse buppup de qualité.. là oui.

si je dois monter en puissance, je prendrai une autre marque..
il y en a de plus en plus..

et vu ce que je fais déjà avec la s510, les beaux cartons, les tirs à 200 m, l'efficacité du plomb sur les petits nuisibles...!!!  

je pense que vous avez pas tort autant prendre une autre marque ;) au moins elle sera faite pour ça !!