Hey salut moi j' ai le même soucis  mais avec un 2250 xl  qui n' a pas un mois et que je n'ai pas modifie  à part poli un peu la  detente ..et je n'ai pas la clef pour pouvoir le démonter.  J'ai trop les nerfs j allait juste passer une commande chez Mac pour modifié un peut mais la je sens que ça va douiller .quelqu' un a eu le meme soucis ?

salut romain qu,as tu comme probleme sur ton 2250

Salut désole pour le retard . La cartouche de CO2 était bloqué à l.interieur pourtant je la serre toujours a la main donc pas compris , SAV direct ! Ils ont fait un ébavurage du tube du logement de la cartouche de CO2..
Je l.attend la ..
Du coup j'hésite à passer une commande de pieces custom chez gmac

Bonjour à tous,
Même problème pour moi avec un ressort de marteau extrastrong commandé sur ebay: donc retour au ressort d'origine.😞

Bonjour à tous,
Même problème pour moi avec un ressort de marteau extrastrong commandé sur ebay: donc retour au ressort d'origine.😞

hello
Je sait deterrage de poste....................
En regardant de plus pret je penses qu il faut faire un fond plat(perceuse a colonne ou tour) au fond de la tete de valve et remettre une rondelle ajustee un peu plus epaisse que la matiere enlevee.
mais avant cela il faut faire un relevee de cotes assez precis pour l epaisseur de la rondelle et y aller molo car c est du laiton.
De cette maniere le ressort plus puissant ne percera pas plus la sparclette que le ressort d origine,mais tapera plus fort.
J ai ete assez clair  
A+

salut
pour ceux à qui ça arrive, bien que déterrage
tant qu'à faire, foutue pour foutue
retravaille le pointeau qui vient percuter la cartouche

tu la tournes (avec une perceuse) en y faisant un y ,
ainsi la partie qui vient percer la sparclette ne se bloquera plus et ta tige sera toujours guidée
un crobar

edit : le crobar

dans ce genre là, tu affines ton pointeau, la sparclette est percée, et en affinant à la bonne dimension,ça ne forcera plus lors des tirs


on peut y faire une courbe plus prononcée, qui constituera un frein à la force du ressort
a+

Ou tout simplement de mettre un joint CO2/sparclette plus epais,j ai teste sa fonctionne mais avec la fuite que j ai sur la soupape grrrrrrrrrrrrr