FX Bobcat 6.35

Voici une vue un peux plus détaillé du mécanisme



Dan l'ordre : ecrou , ressort , guide , marteau



Le ressort 55.6 mm de long , 9.8 mm de diamètre et 1.32 mm de torr, 3 N/mm

Le guide pèse 11 g + Le marteau pèse 16 g soit 27 g .

S'il faut plus léger je peux mettre le guide de l'autre coté , ce qui laissera que le poids du marteau.
Le marteau est flottant.

Pour le ressort de la valve : long 14.6mm , diam 5.4mm , 0.6mm de torr , 1.16 N/mm

Petite mise en vue 3D

http://toutbox.fr/fredymilou/Assemblage2,10139038.PDF

Même 27g c'est pas gênant avec une marteau "flottant" ,sinon essayer avec 16g ,mais tu est obligée modifier le valve, il est quelle paramètre déjà?

Voila ou j'en suis montage comme suit :

Guide du ressort monter dans l'autre sens , pas de régulateur , clapet ressort d'origine.



Cela me donne ceci :

A 140 bars je passe de 269m/s à 284m/s  toujour avec le JSB King



Puis j'ai décider de modifier la valve et le transfert :

- passage de 5 mm à 5.5 mm du transfert montant .
- passage a 6 mm le transfert du clapet.
- modif du clapet : réduction sommaire de la tige de 2.6 a 2.46 mm et suppression du conne.
- inversion du siège du clapet pour avoir un contact plat sur plat.





Résultat ?? j'ai plus d'aire  LOL   
Avec 150 Bars j'ai 293 m/s et chute rapide 186 m/s à 145 bars

Je me suis appercu trop tard quand jouant sur la compression du ressort du marteau on pouvait améliorer la puissance, il suffit d'un demi tour avant ou arrière pour perdre les 292m/s , j'aurais du essayer avant la modif.  

Haut2007 quel matière utilise tu pour faire les valves ?

POM, et la tige en d2.98mm tu peux trouve dans lecteur CD))

2.98 c'es le diametre des foret de 3mm .

Merci il faut que j'en trouve , j'en est fait un en téflon mais c'est trop dur .

En teflon ca peux aller aussi.

Ca fuit . Je vais quand même réessayer mais cette fois ci je la tourne au tour.

J' ai refait une nouvelle bague avec le bon diemetre (6mm) car l'original est en inox.



On verra demain ,tour et remplissage de bouteille au menu.

On dira que c'est ne pas teflon sur la photo mais plutôt neylon, moi sur la fx je change le tige et je supprime le joint je fait le étanchéité autrement ,car avec le joint sur la tige la vitesse est pas stable Et tu pas dis te dimension en valve.

Actuellement c'est celle d'origine , perçage a 5.5 et valve de 6mm.
C'elle que j'ai faite se matin : trou de 6mm et valve de 7mm .

C'est bien de téflon il est un peu sale sur la photo.

Comment fais tu l'étanchéité dans ce cas ?

Tout mes valves je fait avec le contact "plat sur plat" siège en métal et le valve en POM  chanfreinés a l'intérieur comme sur la photo, avec la différents entres les diamètres 0.6-1mm  la tige  2.98mm et dans le trous d’origine  je installe une petite tube en laiton ou POM aléser a 3.0mm sur la photo c'est une valve pour BSA

En gros ça donne ça :

Alors aujourd’hui je me suis fais une nouvelle porté de valve diamètre 7 mm x4 mm

L'original en inox faisait 5.5 mm interne , la nouvelle en laiton 6 mm :



Aussi qu'un nouvelle valve de 7 mm mais pas moyen de la rendre étanche :



J'ai remis l'original mais elle fais 6.8 mm je la trouve un peux juste.

J'ai profiter d'une acalmie pour faire un bilant de la modif.

Voici la tableau , la première courbe est après avoir réglé le ressort du marteau pour avoir le pique de puissance entre 125 et 130 bars, la seconde petite c'est en le règlent à 135 bars :

0.8mm la différence entre le passage en valve et du diamètre de la fermeture c'est normal,Le seul truc qui m’étonne c'est ta petite consommation moyenne7.7cc/j, tu es sûr dans te calcul))?

Je ne pense pas qu'il faille regarder la conso pour le moment il n'y a pas de régulateur.

Mais oui s'est bizarre, si je ne prends que la seconde courbe 140b à 130b, j'ai 7.43cc/J avec une moyenne de 68.5 J  .

Haut2007 peut tu me faire un régulateur sur mesure ?
J'aimerais dans un premier temps le mètre dans le réservoir, qui fait 32mm interne.

Je te donnerais les cotes ci t'es d'accord.

Je peux le fabrique sans problème si je tout les cotes.Mais tu attend quoi de régulateur il monte pas le puissance, déjà  la deuxième graphique règlent à 135 bars  c'est bizarre.Pourquoi il y augmentation de la vitesse ? tu est connecter la bouteille?Sinon , pour la vitesse, essayer de serre le ressort du marteau ,la courbe sera plus plat,et sur la graphique qui tu est la ,le marteau il fait combien grammes?

Justement le ressort est serré à font sur le second graphe et le marteau fait 16g .
Je vais voir si en calant plus le ressort je peux gagner en vitesse.

J'ai réglé le ressort en gonflant à 135b puis fait 2 tir , contrôle , ajustage du ressort, puis regonflage à 135b , puis 2tir ...... . A la fin j'ai gonflé à 140b et fais une série de tire jusqu'à 125b .
C'était la même technique pour la premiére courbe , sauf que je visais entre 125b et 130b.

En fait le régulateur sera réglé a 135b , à moins que je n'utilise celui d’origine en faisant un adaptateur, ce que je suis capable de tourner du moment qu'il n'y est pas de filetage a faire (l'avance automatique est HS) .

Essayer du changer le ressort ,au pire comme tu dis en calant plus.

Je viens de faire un essais , ressort caler de 4mm c'est moins bien.

J'ai repasser le marteau en version lourde  soit 27g et là j'ai se que je cherchais soit sur les JSB 296m/s et sur le H&N Baracuda  ~284m/s avec 140bars.  

Puis j'ais remis le régulateur régler à 140b , cà me donne une moyenne de 287m/s avec un écart de +-1m/s sur 26 tirs de 170b à 130b et 13.34 cc/J avec le JSB .

J'en conclu que le volume perdu par le régulateur me fais perdre en vitesse ( 9m/s) et en consommation.
Il va falloir faire une extension de volume .

Mais avant ca je vais faire un essais sur cible.

J'ai reçu mon détendeur, commander au US et pas de frais de douane, les essais vont pouvoir recommencer.



C'est quand même un sacré bestiau. Il va falloir que je lui trouve une boite.

J'ai vite fais un essais , pas de régulateur dans la cara , en ajustant la pression je suis arrivé à une vitesse de 298m/s avec les JSB à 140bars.

Il faut que tu fasse les essayes sur les cartons ,car en general entre 290-310m/s les jsb montre une bonne précision.

A 27m c'est trou dans trou.

Il faut que j'en recommande, mais la boutique allemande est fermé pour les vacance .