achat bloc tampon 300 bars

Ah, je savais pas.

c est pour ca que je demande......j ai beau chercher et je ne vois pas pourquoi j ai ete banni.....
a qui dois je m adresser pour en connaitre la raison?

Si celui qui t'as banni veut t'expliquer pourquoi , je pense qu'il le fera.

titeuf007 a écrit:

pbblt a écrit:

Non je ne pense pas,
mais il faut voir ce qu'il y a d'écrit sur la bouteille
dans le descriptif, elle a le TUV  ( Technischer Überwachungs-Verein :  'inspection technique jusqu'à 2022, je ne connais pas la validité du TUV en france.
le TUV étant une norme allemande.

si je prends l'exemple des bagnoles,
si tu achètes en occase elle passes le TUV (contrôle technique allemand), quand t'arrive en France, pour l'immatriculer, tu repasses le contrôle technique

la loi sur les récipients haute pression parle d'une certification européenne (py) mais pas du TUV ni de la norme EN 1089-3, uniquement de l'usage des bouteilles (et non de la destination)

peut pas t'en dire plus

je pense pas que ca pose probleme car honnetement la plupart ne poussent pas aussi loin pour te recharger ta bouteille..c est écris en gros dessus que le prochain reeprouvage est en 2024,la date de fabrication,la pression du reeprouvage, et d autres trucs dont je ne connais pas la correspondance..j ai pris des photos

le fait n'est pas de savoir si on te la gonfle ou pas, déjà réglementairement, cette bouteille ne pourra être remplie avec de l'air respirable, donc exit les clubs de plongée, les pompiers et tous les organismes qui possèdent des compresseurs air respirable.
Mais le fait est de savoir si le TUV est réglementaires en france. après tu trouveras toujours un quidam qui s'en contrefout de la législation et qui te fera ça sous le manteau moyennant subsides, mais quid en cas de pépin, mais bien sur, les pépins, ça n'arrive qu'aux autres.

pourquoi,alors mettre en liens des blocs tampon provenant d angleterre.....le probleme sera le meme et pourtant il me semble que certains en possedent et n ont jamais eu aucun probleme pour les charger.
j ai eu echo que certains ont eu des problemes pour faire recharger leurs bouteilles tampon de chez toro acheter en france...alors comme quoi......

Salut à tous,

Tu tiens ton info d'où titeuf007 ?
On peut avoir des précisions sur le motif ayant posés des problèmes ?

Merci

A plus

utilise la fonction recherche du forum c est de la ou je tire mes infos!

titeuf007 a écrit:

utilise la fonction recherche du forum c est de la ou je tire mes infos!

Merci de ta réponse mais j'ai pas trouvé de problème lié au rechargement des bouteilles de chez Toro, juste des discussions sur la date de ré-épreuve et la durée de vie des bouteilles, notamment celle en carbone...

justement c est de celles en carbone ou j ai lu qu ils avaient vendu des bouteilles avec des indications erronées,ce qui les rendaient non rechargeable
je ne serai te retrouver le post car c est en fouinant sur le forum que je suis tombe dessus:smil 85:

mais en tous cas je ne vois pas pourquoi une bouteille vendu en allemagne donc dans l union européen serait incompatible...
de toute maniere je verais bien lorsque je voudrai les faire recharger mais je suis certains qu il n y aura pas de soucis vu que sur la bouteille il y a la date de fabrication,la date du reeprouvage, et la date du prochain a realiser ainsi que d autres chiffres dont je ne connais pas la correspondance

pufffffffff tu me teins au parfum pour le remplissage stp titeuf007
amicalement

T'as pas bien regardé
apparemment cette bouteille, qui provient d'une bouteille hopital, n'est pas neuve, est assez ancienne, elle a été repeinte à la norme  EN 1089-3
elle est passée au TUV, le strict tuv, n'est pas une norme européenne.
pour faire recharger en france, il faut la norme européenne est soit PY, soit lCE, ou le marquage réglementaire Français, de tête m'en rappelle plus (alois, alois), si elle n'a pas un de ces trois marquages, tu ne pourra jamais la faire gonfler en France
les bouteilles neuves ou récente de l'UE ont toutes un de ces trois marquage,

c'est la même chose pour nous, les anciennes bouteilles, donc anciens marquages, son requalifiable et gonflable en France, mais n'ayant pas les marquages gravés nouvelles normes européennes ,tu ne pourras pas les faire gonfler en dehors de la France si le responsable à qui tu demandes sait lire

maintenant j'ai jamais dit qu'elle ne serait pas valable en france; mais qu'il fallait voire le marquage,
hors d'après la couleur du marquage, elle ne serait pas recheargeable à l'air respirable ce qui exclut d'office les compresseurs air respirable, seul le marquage peut nous le dire.

come je le disais dans un précédent post( en page precedente)

Citation :

la loi sur les récipients haute pression parle d'une certification européenne (py) mais pas du TUV ni de la norme EN 1089-3, uniquement de l'usage des bouteilles (et non de la destination)

j'aurais du rajouter et de la norme CE

t'as pas du lire le post en entier

comment arrives tu a savoir que ce ne sont pas des bouteilles neuve.....
si t as une photo des marquages qu il faut avoir je suis preneur
cependant dans ces cas la quand est il des bouteilles que l on trouve en uk ou en espagne?
j ai ete a l entrepot et les bouteilles me semblent pas du tous être des reconditionnements,et de plus ls seraient dans l obligation de le marquer sur leur site ou meme sur la bouteille

tes explications sont tres interessante merci pour l aide que tu nous apportes
je vais te mettre des photos sur les inscriptions que j ai sur mes bouteilles

titeuf007 a écrit:

justement c est de celles en carbone ou j ai lu qu ils avaient vendu des bouteilles avec des indications erronées,ce qui les rendaient non rechargeable
je ne serai te retrouver le post car c est en fouinant sur le forum que je suis tombe dessus:smil 85:  

Tu es vache titeuf007 de me faire chercher alors que même toi tu sais pas ou ça se trouve....  

Je peux en parler de ces bouteilles en carbone car j'en ai une. Avant d'aller l'acheter sur place (je suis à 20 min de chez eux), je leur ai téléphoné et ils m'ont donné toutes les infos que je voulais : origines, contraintes, date des contrôles à prévoir, etc...

Je l'ai acheté en étant tranquille pour 1 ans (contrôle visuel) et 2 ans (ré-épreuve), elle sortait de la ré-épreuve.

Pour info :
Ce ne sont pas des bouteilles de plongée, ni des blocs tampon (erreur d'emploi du terme Bloc Tampon sur le site Toro), mais ce sont des bouteilles ARI pompier.

Voici en image ce qui est inscrit dessus :








Infos de bases utiles :
Durée de vie 20 ans (sur celle-ci Date de mise en service 04/2005 => FIN 04/2025)
Contrôle visuel tous les 1 an
Ré-épreuve tous les 2 ans
Capacitée : 6.9l
Poids 4.29 Kg chargée sous 300 bar à 15°C.... (que du bonheur pour le transport )

Infos techniques utiles :
EN12245 : Norme

Voici en espérant avoir aider.

A plus

ça c'est du marquage, pas besoin de regarder la couleur ou de douter sur la bouteille, et c'est ce que je dis TOUJOURS lire les marquages, seuls eux font foi.
sans indiscrétion,, tu l'as payer combien, vais peut-être en prendre une de même type.

merci

Salut à tous,

pbblt le prix est un secret, si je te le dit il va falloir que je t'élimine !

Je l'ai eu à 159 euros TTC chargée à 300 bar, mais je n'ai pas eu de frais de port j'habite à 20 minutes de chez eux. Passe leur un coup de téléphone ils te renseigneront sur les frais de port, la dispo (au cas ou ; ils en ont toujours en stock, mais par exemple il en restait 2 le jour ou j'ai été acheter la mienne...)

Voici le lien direct : Bouteille carbonne Toro

Perso j'en suis super satisfait,
- Poids plume et protection en Caoutchouc (donc pas de bruit de métal quand tu la pose, et tu ne risque pas d'éclater le carrelage),
- Bonne capacité 6.9l et une pression de 300 Bar,
- Robinetterie neuve Norme DIN300 (Attention pour les acheteurs de bouteilles ARI pompiers certaines ont des robinetterie en Norme ARI)

Point négatif :
- Ca roule dans un coffre, mais c'est comme les autres modèles...  

Perso j'ai acheter une Poignée de transport, et j'ai fabriqué un cadre avec du tube PVC de récup, pour évité qu'elle roule dans mon coffre.

Si tu veux des photos du cadre, des dimensions, etc.... Tu demande et je ferais le nécessaire pour te répondre.

A plus

le probleme de ces bouteilles carbone c est qu elles reviennent vite cher en reeprouvage...

Ce n'est pas sérieux 200bar, seulement pour qq recharge...

haut2007 a écrit:

Ce n'est pas sérieux 200bar, seulement pour qq recharge...

j en ai deux de 200bars, donc j ai de quoi voir venir avant de devoir les recharger..
de plus en 300bars c est pas de partout ou l on te les recharges donc vu la difference de prix,je prefere personnellement rester sur du 200

ça existe aussi a 75 et 100bar si tu acheter dix(je suis sur que vendeur fera une bonne remise) et avec ça tu est tranquille pour un chargeur)))

P.S J'ai oublié qu'il n'y a pas de charger dans ton future talon

et oui la talon est un mono coup
d ailleurs vincent m a fait partir mes deux colis lundi, je devrais donc pouvoir vous faire quelques photos dans tres peu de temps

Salut les gars,

ouaip, avec une 20L 200 bars ça va pas loin et avec une 7L 300 bars, c'est pas beaucoup mieux niveau rechargement....
A moins d'avoir un club de plongée à 300mètres..... Rien de mieux que du 300 bars 20 ou 30L,  avec ça on a le temps de voir venir.  
Bref moi je reste avec ma pompe  oui, j'en chie un peu si je veux tirer une après midi mais bon....
Mais je phosphore sur mon plan de compresseur maison.

donc titeuf007 on peux prendre une 20 litres sans problème Druckluftflasche 20 Liter 300 bar, gefüllt TÜV bis 2023

http://www.gasticker.de/Gasflaschen-Druckluft-Druckluftflasche-20-Liter-300-bar--gefuellt-T%C3%9CV-bis-2023/a1087836_u1723_z5a1bb708-a40b-4dc0-82f6-ce688a7fa5b9/

amicalement

t'as pas tout suivi ?
il a dit oui, a condition d'y aller.
un tit voyage ?
hé la fête de la bière c'est fini....

7760pat a écrit:

donc titeuf007 on peux prendre une 20 litres sans problème Druckluftflasche 20 Liter 300 bar, gefüllt TÜV bis 2023

http://www.gasticker.de/Gasflaschen-Druckluft-Druckluftflasche-20-Liter-300-bar--gefuellt-T%C3%9CV-bis-2023/a1087836_u1723_z5a1bb708-a40b-4dc0-82f6-ce688a7fa5b9/

amicalement

50 KGS quand même, ça fait lourd

faut se cantonner à 10/12 Litres, après c'est galère
ou rester en deçà des 240MS parce qu'avec des bariilets 10 coups et 300MS, ça va vite, trop vite