J'ai de la Belleville originale, la pailletée étanchéité hautes pression et température.
Mais pas sur qu'elle soit au molybdène...

kaf a écrit:

Hé oui, tu sais, là, elle est ouverte sur la table façon puzzle.
Alors pour enregistrer le bruit ca va pas le faire ;-D

J'ai reçu le joint de piston de rechange et ... il est monté !
L'ancien est cramé / abîmé, de la graisse passait devant c'est certain.
Je vous met des photos lundi...

Je n'ai pas remonté car je ne suis pas certain de la graisse à utiliser.
J'ai de la téflon (blanche), de la lithium et de la MoS2 mais pailletée...
Je me demande si je ne vais pas acheter un tube de molylube car je ne sais pas si ce que j'ai convient.
Pas envie de devoir recommencer ensuite !

A la bonne heure.

Ta chercher, et essayer, et re- essayer, et encore chercher …..ect !

Ça n'est pas faute de t'avoir suggérer a plusieurs reprise que ton joint devais être cramé !!
Je te nargue un peu, tu ne m'en voudras pas hein !!

J'ai essayé plusieurs graisses différentes, je suis toujours revenue à la graisse lithium !

Aucun problème j'assume :-)
J'étais plutôt convaincu par ta version, j'avais même commandé le joint avant d'avoir démonté.
Je voulais quand même être certain d'avoir tout vérifié avant de démonter une arme qui a à peine tiré 2 boites !!!

J'ai retrouvé tout sauf la lithium évidement...
Pour le moment la chambre de compression baigne dans le WD40, elle était propre.
Rinçage eau bouillante et savon ce soir, prêt à remonter.