Salut tout les monde ,

Je viens voir si quelqu'un a déjà eu le même soucis que moi .

Voilà mon probleme avec la lunette Nikko air king stirling 4-12X42.
Équipées sur ma Weihrauch HW97.

Je regle ma lunette point vise point touché, tout va bien et 5 minutes après je suis obligé de remettre presque 10 clicks a gauche pour recentrer.
Le tout sur une distance de 30 mètres.


Et de temps en temps la Weihrauch fait un bruit super fort sur quelques tirs avec un peu plus de fumées je me dis que c'est sans doute du Dieseling.

Merci pour vos lumières 😉

Sinon je viens de finir ma première boîte de plombs avec la Weihrauch donc elle se rode certainement...

Certains airgunners ont eu des soucis avec ce type de lunette.
Ma 97 est équipée d'une Nikko 4,5-14 x50.
Pour l'instant pas de souci.

Dans un premier temps, vérifie le serrage de tes vis de crosse.

Dans un deuxième temps, il est anormal que ta HW fasse encore du dieseling au bout d'une boite de plombs (si c'est une boite de 500)  

Sinon,soit un problème avec le ressort sous les tourelles ou verifier bien le blocage des lentilles ou le croix.IL y tonnerre ou non si vous secouez?dans tous les cas il est nécessaire de démonter

Les vis de crosses ?? C'est où au talon tu veux dire ?

Merci

Non, les deux vis de fut et vis de pontet.

Salut, j'ai eu le même soucis que toi, résultats lunette hs, je l'avais renvoyé en SAV, le réticule se met à bouger tout seul et du coup ça provoque les mêmes symptômes que la tienne.
C'est dur à accepter mais les lunettes pas cher n'aime vraiment pas les AC puissantes.

Si le décalage de tir est franc et que ça n'arrose pas dans tous les sens, ça pourrait venir de la lunette en effet...
Vérifie bien les vis de crosse, puis celles de ton montage lunette et éventuellement si la lunette porte des traces de glissé.

Si tout ça est OK, démonte la lunette et fait des essais en visée ouverte... tu sauras tout de suite !

Pour rebondir sur ce que dit Mat, fais effectivement gaffe aux vis de pontet. Elles ont tendance à se désserrer sur la HW 97. Ça m'est arrivé, et je ne suis pas le seul...

Sur ma Panther 31 les 3 vis de crosses étaient insuffisamment serrées à l'arrivée neuve...
Si ça n'est pas resserré elle finissent par se faire vraiment la malle !

Bon je viens de refaire une sceance de tir a 20 et 30 mètres , et qu'elle merde !!!
Déreglage sur déréglage !!!

Je viens de rentrer et de voir vos messages , et effectivement mes vis de pontet étaient vraiment desserrées !!

Je vais me refaire quelques plombs a 10 metres pour voir si c'était bien ca ou si c'est la lunette qui est hs !!


Merci les gars

Bon j'en suis là:

J'ai plus de pb droite / gauche .

Par contre a 10 metres je suis réglé a fond pour le haut et je suis encore 2 à 3 cm trop bas !

Alors docteur ???

Bon, là, je pense qu'il faudrait que tu "re-zérotes ta nunette...

Mais, moi, je ne suis pas du tout spécialiste de cette manip, et il y a des tas de forumeurs bien plus qualifiés que moi sur ce pb..

Désolé, mais tu vas sûrement avoir de l'aide là-dessus.

Bon courage

Esox

Bon cette lunette est en train de me gaver velu !!

Je vais la renvoyer est acheter autre chose quitte à mettre le prix !!

Ca me fait chier d'avoir une super carabine et une lunette pourrie !!


Alors qu'est ce que je dois acheter à votre avis qui tienne le coup en mettant dans les 500€ max ??

En me mêlant d'un sujet que je ne connais beaucoup, regarde chez Bushnell. Ça a la réputation d'être costaud

Ouai je vois Bushnell et Hawke ..

Si tu n'as plus de souci gauche / droite c'est plutôt bon signe non ?
Il ne faut pas croire que la lunette ce soit facile, je m'y suis cassé les dents au début aussi.

Il faut prendre ton temps pour zéroter correctement, et peut-être pas à 10m pour une HW97...
Vu ce que tu dis, il va te falloir utiliser une petite cale dans le collier, sous la lunette !

Quelque soit la marque, si la lunette n'est pas prévue pour l'AC c'est dangereux.
Comme tu le sais, même lorsqu'elles sont prévues ce n'est pas si facile.

Une AC 20 joules ça tape très fort !
Perso pour ne pas être ennuyé j'ai choisi un montage DAMPA (DM60).
J'avais testé le montage Bullseye de Diana avant mais pas probant.

Si il est encore temps (une seule boîte de plombs tirés, non?) peut-être aussi voir du côté du SAV si la Nikko est morte et que la garantie joue encore.
Je sais qu'il y a eu pas mal de pbs sur cette série (je tends le dos, j'en ai une moi aussi) et il faudrait regarder sur le fofo les retours qu'il y a eu.

Oui je l'ai commandé le 29 décembre 2014 donc elle a pas 2 mois, donc j'ai fait un mail à Schneider et s'ils me l'a remplace je la monterai sur ma rohm desperado qui n'est pas violente et ça ira bien dessus .
Et puis je m'achèterai une lunette sur armurerie auxerre en leur demandant conseil !

En gros une lunette solide pour tirer entre 10 et 100 !

Avec un budget de 550€ max .


Voilà si vous avez des idées, en tout cas s'ils me remplacent la Nikko je la monterai sur la rhom ce sera mieux que la petite walther que j'ai dessus pour le moment (qui va bien pour du 10/15 metres.

OK. Bon courage à toi.

Salut les gars ,

bon alors voilà où j'en suis ce matin !

ca tire droit , plus de pb de dérive !!

je suis toujours beaucoup trop bas et vu que ma tourelle est à fond en haut , je prend le 4 ème point bas de mon mil dot et la je suis plein centre !

Tout ça parceque chez moi je n'ai que 10 mètres de distance !

Donc pour tirer chez ma mère à la campagne 20, 30, 50,80 mètres je prend comment ma visée à votre avis ?

pour l'histoire de la cale , je là met au deuc collier ou que sur l'avant ?

merci

Il y a beaucoup de chose qui m'interpelle au sujet de ton déréglage subit !  

Alors si je comprends bien, tu as resserré les vis de crosse, tu n'as plus d'impacts dérivant, mais tu tires trop bas, lunette régler a font en hauteur (avec la tourelle).

J'ai une question, ou plutôt deux.  

Tes impacts son trop bas, soit, mais sont-ils grouper ?
Avant cette mésaventure, avait tu beaucoup de marge de réglage sur ta tourelle de hauteur ?

Hello ,

J'ai mis des cales en caoutchouc sur les colliers du monobloc.

Du coup je suis un peu plus haut , tous les 10 plombs je ressentre encore à droite !

Sinon ça reste groupé , dans tous les cas je vais faire avec pour le moment, et apres je me prend une Bushnell avec un bon monobloc !

faut mettre des cales seulement à l'arriere !
t'as essayé d'inverser le montage ? par fois ça compense un peu .

levry a écrit:

faut mettre des cales seulement à l'arriere !
t'as essayé d'inverser le montage ? par fois ça compense un peu .

Je vais essayer demain ,
Je vous dirai ....
Quelle galère