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Problème restauration Diana 24.

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Problème restauration Diana 24. Empty Problème restauration Diana 24.

Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 16:08

Bonjour,
je me suis lancé dans la restauration de ma Diana d'enfance, modèle 24. de 1988.
Malheureusement, en démontant le piston pour vérifier l'état du joint, je me suis aperçu que le bout du piston était complètement défoncé Problème restauration Diana 24. Boohoo

Quelqu'un aurait-il une idée pour soit réparer le piston, soit avoir une adresse pour en recommander un neuf, pas trop cher?
Merci d'avance Problème restauration Diana 24. Smilejap
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 16:10

Comment faire pour poster des photos directement sur le forum?
Car j'aurai voulu pouvoir mettre une ou deux photos des dégats sur le piston en question.
Un message d'erreur apparait avec :"votre message dépasse la longueur permise" ou quelque chose dans le style...
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 18:54

Problème restauration Diana 24. 20150312
Problème restauration Diana 24. Piston10
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Message par Invité Dim 08 Mar 2015, 19:19

Tu doit trouver les pièces ici

http://www.sportwaffen-schneider.de/index.php/cPath/40_1678_769_199
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Message par Invité Dim 08 Mar 2015, 19:21

Merde, c'est le métal qui et replier sur lui-même, ou j'ai la berlue !

Si c'est le cas, comment peut-on arranger un piston de la sorte, sans se rendre compte que quelque chose ne vas pas avec l'AC !!!
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 19:35

Oui, le métal est bousillé... Et bonne question, je pense que mes frères se sont "amusés" avec il y a quelques années Problème restauration Diana 24. Rant
Malheureusement, chez schneider ils ont beaucoups de pièces mais je ne vois pas de piston Problème restauration Diana 24. Bigcry
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Message par christian Dim 08 Mar 2015, 19:48

Bonsoir ,quel est le diamètre intérieur de ta diana ?
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 19:52

Tu veux parler du calibre? C'est du 4.5 ;)
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Message par Invité Dim 08 Mar 2015, 20:01

Non, Christian, veux parler du diamètre intérieur de la chambre de compression.

Si le piston n'est pas réparable, il faudrait trouver un piston Diana ou autre adaptable.

EDIT: Mais personnellement, j'essaierais de réparer celui-là, ou d'adapter un support de joint.


Dernière édition par MAT le Dim 08 Mar 2015, 20:03, édité 1 fois
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Message par christian Dim 08 Mar 2015, 20:02

non du tout ,je parle du diamètre intérieur ou ton piston coulisse .Il te faut un pied à coulisse. Ou une latte au pire . Généralement diana est au mm et pas de décimal .
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Message par christian Dim 08 Mar 2015, 20:19

un petit tour chez sportwaffen
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Message par christian Dim 08 Mar 2015, 20:38

D'après mes renseignements diamètre 26 mm a confirmer . si exacte des kits de joints avec fixation pour airarms chez vortek et chez maccari. Comme ton cone de maintien du joint est hs . Mais tu peux scier ton cone abimé et fabriquer un nouveau cone ,que tu fixeras avec une vis centrale ,comme les kits ,et commander un joint origine.
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 20:47

Malheureusement je n'ai pas de pied à coulisse pour être hyper précis mais ça semple être du 25 mm.
C'est possible (et plausible)??
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Message par winch94 Dim 08 Mar 2015, 21:09

ça vaut peut être le coup.

http://www.naturabuy.fr/pieces-Diana-24-item-2113199.html
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Message par christian Dim 08 Mar 2015, 22:26

Si c'est du 25mm Problème restauration Diana 24. Banana_s le paradis .Tu commandes chez sportwaffen un adaptateur et son joint pour hw 30-50-55. Je l'ai déjà fait sur ma diana 25et 27 et sur une de mes webley . C'est fabriqué pour les anciennes hw avec joints en cuirs. Mais faut etre certains du diamètre 25. Tu devras scier ton cone abimé.Puis forer et tarauder m 5 . La solution la plus économique .
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 22:36

Si tu peux me mettre le lien de la pièce exacte chez sportwaffen, ça serait super sympa ;)
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Message par Nicmol Dim 08 Mar 2015, 22:40

Mon frère qui est mécanicien me disait qu'il pourrait peut être refaire la partie métallique avec de la soudure, histoire que le joint tienne, vous pensez que ça peut marcher??
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Message par Invité Dim 08 Mar 2015, 23:00

bien sur

Il faut recharger à la soudure et refaire la gorge au tour
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Message par Nicmol Lun 09 Mar 2015, 09:53

Ok, on va donc tenter ça ;) Pour la refaire au tour après, quelqu'un connaitrait les dimensions exactes que l'on doit lui faire??
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Message par christian Lun 09 Mar 2015, 14:48

oui,c'est une solution !commande le joint origine diana et tu auras les cotes !
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