Restauration Smith & Wesson 79g

Schecter49 a écrit:

Oui ce sont exactement les mêmes, je vais en essayer un autre et je verrais...

Bonjour Schecter49,

Je connais bien ce S&W pour en posséder 2, et en avoir réparer une bonne dizaine.
Ta fuite se situe au niveau du Pointeau, il y a d'origine un joint façon "cuir", il est cuit !
Tu pourras changer tous les autres, quand tu mettras ta sparclette, tu entendras ton fameux "pschitt ...", et le gaz s'échapper par le canon.
Mais, j'avais fait un Tuto sur le 79g : Fonction Rechercher.
Sur la photo ci-jointe, tu vois le pointeau, juste sous le petit ressort de la valve, c'est Lui, ta panne.
De plus, ce Pistolet, effectivement, ne se Bronze pas, c'est pas de l'Acier, ou tout autre métal, acceptant ce type d'oxydation.
Enfin, si tu veux conserver tes joints longtemps, que du lubrifiant au Silicone, rien d'autre !

Cordialement.
patgun69

pe44 a écrit:

La fuite étant revenu quelque année plus tard. Au final j'ai beurré de joint silicone blanc (pour salle de bain) l'ensemble en bronze après avoir dégraissé les éléments avec de l'acétone. Depuis 20ans pas une fuite à ce niveau.

Aujourd'hui J'ai juste une fuite au niveau du bouchon de percussion

A+

Pas bête le coup du silicone pour salle de bain.
J'en ai un qui me pose problème depuis quelques temps.
Dès que j'aurai un moment je tenterai et vous donnerai mon retour.

Hello Schecter49,

As-tu repéré sur la photo (en bas) de patgun69 la fameuse goupille dont je te parlais?

Personne n a une combine pour adouckr la détente de cette arme?

Salut à tous, alors comme précisé plus haut, TOUT les joints sans exception sont neuf...

J'ai trouvé d'ou viens le probleme :

La pièce qui sert le tout était morte (le filetage du moins) du coup il y avait du jeux et ça fuyait.

Du coup, j'ai pris un 2ème joint (le gros blanc) et je l'ai mit ici (heureusement que j'ai pris 2 kits)



Et du coup ca marche nickel ! A voir dans 3-4 jours si ca n'a pas fuit mais avec 2 joints, je pense pas....:D

Il ne me reste qu'un petit soucis à voir :

Cette pièce la qui ne veut plus rentrer jusqu’à la butée...



Sinon petite question : quel est le réglage d'origine de la vis réglant la sortie de co2 ?

Nickel ! Concernant la détente, effectivement si quelqu'un sait comment la rendre plus souple, je suis preneur aussi

Salut,as tu changé le joint de la tige de valve?

Tout les joints sont neufs

Schecter49 a écrit:

Tout les joints sont neufs

Bonjour Schecter49,

... Tous les joints sont changés ? Pourtant, je vois sur ta photo, que le cylindre n'est pas ouvert, c'est là qu'il y a le pointeau, et lui, il a un joint également, comme je te l'ai déjà dit.
Il est impératif, largement conseillé, de changer ce joint de pointeau, qui ne fait pas partie des kits de joints vendus.
D'autre part, et encore une fois, je connais particulièrement ce type de S&W, comment le filet du bouchon a-t-il pu être foiré ? L'emplacement que tu nous désignes, comme étant celui, où tu aurais rajouté un joint, me laisse perplexe !
Enfin, pour la détente, très souvent, en enlevant la goupille d'axe de la queue de détente, et en la nettoyant, ça suffit pour avoir une détente "glissante".
Pour les modèles, qui possèdent un réglage, enlever le vis de réglage, un coup de nettoyage, remontage avec réglage, et on peut jouer aussi sur le réglage à la bouche du canon, en desserrant un peu. Plus le ressort sera comprimé, plus la détente sera dure.
Si j'ai pu répondre un peu à tes attentes ...
Cordialement.
patgun69

Schecter49 a écrit:

Salut à tous, alors comme précisé plus haut, TOUT les joints sans exception sont neuf...

J'ai trouvé d'ou viens le probleme :

La pièce qui sert le tout était morte (le filetage du moins) du coup il y avait du jeux et ça fuyait.

Du coup, j'ai pris un 2ème joint (le gros blanc) et je l'ai mit ici (heureusement que j'ai pris 2 kits)



Et du coup ca marche nickel ! A voir dans 3-4 jours si ca n'a pas fuit mais avec 2 joints, je pense pas....:D

... J'oubliais ! Tu dis, après cette "réparation", " A voir dans 3-4 jours .......", NON ! Si j'ai un conseil à te donner, ne jamais laisser une cartouche entamée plusieurs jours, dans l'arme, des joints, tu vas en changer !
D'autre part, 1 Cartouche de 12g, avec ce S&W, permet environ 50 tirs, c'est pas la mer à boire, sinon, j'ai fait aussi un tuto, pour que tu puisses mettre des cartouches de 8g, et, là, tu pourras t'amuser sur 25-30 Tirs, une fois terminée, tu ôtes la cartouche, un coup d'huile siliconée sur les joints du bouchon, et, c'est fini !
Dernier Point : N'essayes jamais de desserrer le bouchon, si ta cartouche de Co2 n'est pas vide, tu ne pourras pas, ou alors tu forceras, et ton joint principal du bouchon sera mort. C'est lorsque la cartouche de Co2 est vide, qu'il se crée une dépression, te permettant très facilement de dévisser ce bouchon, pour enlever la cartouche. Et, quand tu parles de réglage de pression du gaz, je ne comprends pas, on peut juste varier la force ressort, avec la vis en bouche de canon, sinon, je ne vois pas !

Merci pour res reponses.
Le joint de tige de valve n est pas facile a trouver,j ai trouvé un kit de remplacement de tige valve au us (voir lien plus haut) que je vais commander bientot.

fredcbr a écrit:

Merci pour res reponses.
Le joint de tige de valve n est pas facile a trouver,j ai trouvé un kit de remplacement de tige valve au us (voir lien plus haut) que je vais commander bientot.

Bonjour fredcbr,

... Maconeairgunshop ne livre pas en FRANCE, je crois. Tu t'es renseigné ?
Slt.

Merci pour ta réponse Patgun69 ! Je n'ai pas pris de photos à chaque étape mais le joint situé dans le cylindre a bien été changé lui aussi ;-) (il été bien présent dans le kit que j'ai acheté, pièce n° 11047)

C'est cette pièce la oû le filetage est mort :



Je ne sais pas comment c'est arrivé mais le filetage est HS, du coup impossible de serrer le tout convenablement et c'est pour cela qu'il y avait du jeu et que ca fuyait. Du coup, en voyant le jeu qu'il y avait et ayant un kit en rab', j'ai pensé qu'en mettant un joint en plus ca avait une chance de fonctionner et....ca a marché au poil ! Du coup, la pièce foirée n'est meme pas installée dedans....une astuce qui peut etre utile si d'autres personnes rencontre ce problème. Je ferais une photo quand ma cartouche sera vide pour que vous voyez ou j'ai mis le joint supplémentaire.

Et pour finir je sais que ce n'est pas bon de laisser une cartouche pleine trop longtemps mais la c'est juste pour contrôler si ça fuit ou pas....j'ai tiré une vingtaine de plombs hier et encore 20 aujourd'hui, il fonctionne à merveille (reste juste à le régler dés que j'irais au stand)

Ce flingue est vraiment génial (on sent bien les 7 joules)

Schecter49 a écrit:

Patgun69, je n'ai pas pris de photos à chaque étape mais le joint situé dans le cylindre a été changé aussi ;-) (il été bien présent dans le kit que j'ai acheté, n° 11047)

C'est cette pièce la oû le filetage est mort :



Je ne sais pas comment c'est arrivé mais le filetage est HS, c'est pour cela qu'il y avait du jeu et que ca fuyait.

Et pour finir je sais que ce n'est pas bon de laisser une cartouche pleine trop longtemps mais la c'est juste pour contrôler si ça fuit ou pas....j'ai tiré une vingtaine de plombs hier et encore 20 aujourd'hui, il fonctionne à merveille (reste juste à le régler dés que j'airais au stand)

Ce flingue est vraiment génial (on sent bien les 7 joules)

OK, je comprends mieux, mais, comme je le pensais, ce n'est pas du joint 11047, dont je parle, mais de celui qui est moulé dans la pièce pointeau, référence 11265.
Sinon, effectivement, parmi toutes mes armes, il fait partie de mes préférés. Je ne m'en lasse pas.  

Voici l’endroit ou j'ai rajouté un joint :

Schecter49 a écrit:

Voici l’endroit ou j'ai rajouté un joint :

?? Tu risques d'avoir des problèmes pour que la cartouche soit percutée correctement. Le joint que tu as rajouté, occupe l'espace de pression, pour faire sortir le pic perceur de la sparclette.

32$ le kit et 14$ de port pour la france.
Le gars est tres sympas,il a repondu a toutes mes questions.

fredcbr a écrit:

32$ le kit et 14$ de port pour la france.
Le gars est tres sympas,il a repondu a toutes mes questions.

... Chez mac1airgunshop ?

J'avais essayé de commander chez eux, mais impossible d'afficher le pays de livraison, en l'occurrence, FRANCE, même pour finaliser mon adresse ??

bph91400 a écrit:

pe44 a écrit:

La fuite étant revenu quelque année plus tard. Au final j'ai beurré de joint silicone blanc (pour salle de bain) l'ensemble en bronze après avoir dégraissé les éléments avec de l'acétone. Depuis 20ans pas une fuite à ce niveau.

Aujourd'hui J'ai juste une fuite au niveau du bouchon de percussion

A+

Pas bête le coup du silicone pour salle de bain.
J'en ai un qui me pose problème depuis quelques temps.
Dès que j'aurai un moment je tenterai et vous donnerai mon retour.

Avant de dépenser 46$ je tenterai l'astuce de pe44

fredcbr a écrit:

32$ le kit et 14$ de port pour la france.
Le gars est tres sympas,il a repondu a toutes mes questions.

... Je viens de réessayer, pas de livraison pour la FRANCE.
Si tu as une solution, Merci de m'en parler, mais là, je ne vois pas comment faire ?

Je l ai contacté par mail en lui demandant le prix du port et il m a répondu par le meme moyen.le paiement se fait par paypal.
Si j ai acheté ce flingue c est pour sa "gueule",son aspect autentic.si il faut que je mette 46$pour que je m eclate avec et que mes gosses en profitent dans 7 ou 8 ans,ce n est pas chère.

fredcbr a écrit:

Je l ai contacté par mail en lui demandant le prix du port et il m a répondu par le meme moyen.le paiement se fait par paypal.
Si j ai acheté ce flingue c est pour sa "gueule",son aspect autentic.si il faut que je mette 46$pour que je m eclate avec et que mes gosses en profitent dans 7 ou 8 ans,ce n est pas chère.

... , tout à fait d'accord avec toi !
Mais ce n'est pas le mode de paiement qui m'inquiète, c'est la possibilité d'être livré ici, en FRANCE !

Il faut le contacter.tu envois le paiement par paypal directement avec son mail et lui il t envois le kit.

Voila mon premier mail et sa reponse:

hello, what would be the price of shipments to France this article?Smith & Wesson Rebuild Kit for CO2 Pistols               
  The kit is $32.00 and the shipping would be $14.00.  Payment by credit/debit, m.o. in U.S.D. or paypal(mac1airgun@gmail.com) accepted                                                Thank you for the inquiry,                                                            Mac 1

fredcbr a écrit:

Il faut le contacter.tu envois le paiement par paypal directement avec son mail et lui il t envois le kit.

Voila mon premier mail et sa reponse:

hello, what would be the price of shipments to France this article?Smith & Wesson Rebuild Kit for CO2 Pistols               
  The kit is $32.00 and the shipping would be $14.00.  Payment by credit/debit, m.o. in U.S.D. or paypal(mac1airgun@gmail.com) accepted                                                Thank you for the inquiry,                                                            Mac 1

... Merci pour cette info.