Bonsoir a tous
je doit vous dire que je déteste écrire ce n'est vraiment pas ma tasse de thé
mais j'ai de-couvert quelque chose sur cette condor que je voulais partager et j’espère
que ce ne sera pas trop pénible a lire
Âpres avoir lu beaucoup sur ce forum (la chose a ne pas faire sinon c'est foutu)
en, décembre j'ai craquer !!!
J'ai acheter un condor avec un canon en 5,5 et un en 6,35 tout deux en 24''
les premiers tir en 5,5 baracuda de 180 a 130 bar réglage puissance min
tous en hypersonique pas bon pour les voisins
après avoir changer de canon
test avec différant plomb 6,35 avec la bouteille de 3 litres connectée
samyang 2,62 g ça arrose pas mal
eunjin 2,46 g idem
big boy senior 2 g idem
jsb exact king 1,64 g la c'est nettement plus précis euuh je ne suis qu'a 20 m !!!
par contre le mur de bloc derrière la cible est troue ! Bloc léger mais 20 cm quant même
puissance min sinon hypersonique avec les jsb
comme dit chapo03 après la AA510 ...
en gros pas mal déçu enfin il faut la roder et un peu l’améliorer
la semaine dernière j'ai été m'acheter un régulateur externe en hollande,
aujourd’hui après midi séance d'essais a 47 M a l’intérieur et avec les mêmes plombs
malgré le régulateur et différente pression rien de très potable ça reste dans la cible
mais pas de groupement !!!
et puis voila que mes impacts descendes a chaque tir de +/-20cm et la pression reste stable
je ne comprenais plus rien !!!
je vérifie tout le bazar je finit par me rendre compte que la valve est contre la bouteille !!!!! et quant le marteau vient frapper la valve elle peu plus s'ouvrir
je la démonte et je vois que la tète c'est décalée et vissée a fond
je la replace comme je crois d'origine la recale et remonte
j'essaie un tir toujours avec les jsb et 135 bars et la un potin d'enfer hypersonique et en cible un bruit
jamais entendu avec une pcp le plomb a traverse un rondin de bois de 12 cm une planche de 3 cm +la tôle de bardage 6 m plus loin
nouvel essai avec les plombs les plus lourd idem
pour tirer en dessous du mur du son je suis descendu a 100 bars !!!
a 110 bars je suis toujours en hypersonique !!!
je suis arriver a faire quelque carton a 47 m que je ne trouve pas trop mal
de retour chez moi j'ai constater que j'avais dévisser la tète la valve de +/- 3 m/m en plus que d'origine est ce que ceci explique cela ???
Hitskin.com
Sujet: condor precision et puissance 
Dim 15 Mar 2015 - 18:41
