Club QB78 airgun forum :)

Twinings a écrit:

Je tirerai la plupart du temps debout sans appuis, mais éventuellement, si je voulais ajouter un bipod, quel modèle amovible je peux prendre? J'avais vu ce modèle pas bien onéreux chez DX :

http://www.dx.com/fr/p/21cm-universal-steel-rifle-bipod-for-rifles-universal-mount-18296#.VdV9apdoqb0

Qu'en pensez-vous? Si je comprend bien sur ce modèle, il faut fixer la plaque sur la crosse et ensuite on peut enlever au besoin le bipied?

J'ai ce bipied sur la CX4, pas cher mais je pense qu'il ya mieux: Il ya un jeu longitudinal dans le mecanisme de reglage de la hauteur, pas hyper genant quand bien en appui, mais pas genial non plus je pense.

Par contre j'ai mis la plaque DANS l'arme (coque plastique), je sais pas si on peu la visser a l’extérieur ? (pas de vis fournies en tout cas)

Merci pour les infos Traumy !

Je vais voir ce qui se fait de plus sérieux.

Bon, j'ai reçu ma QB-78 !

J'ai testé le système multi-coups à l'instant, ça semble bien fonctionner ! Je suis rassuré!

Par contre j'ai l'impression qu'il ne faut pas recharger avec la carabine pointée vers le sol,  puisque les plombs doivent tomber par gravité et sont ensuite logés dans le canon par le pousse plombs. Si l'on pointe vers le bas, il y a risque de blocage. Il me semble qu'il est préférable d'avoir la carabine pointée vers le haut, enfin disons entre 45° et quasi l'horizontale. J'ai utilisé des plombs H&N spécial club, mais le vendeur du système multi coups m'a conseillé d'utiliser des JSB.

Quelques photos :

en effet il faut que le plomb puisse tomber une fois passer l'encoche , j'ai fait un peu le meme type de barillet mais faut tourner avec le bout de doigt
au moins maintenant on est sur que ça passe avec les colliers hautes (au passage ils sont bien tes colliers ) et tu vas devoir faire des stoc de plomb et co2 parce que avec des barillets on tire 2-3 fois plus qu'en monocoup  mais tu vas bien t'amuser avec ta nouvelle qb78

levry a écrit:

en effet il faut que le plomb puisse tomber une fois passer l'encoche , j'ai fait un peu le meme type de barillet mais faut tourner avec le bout de doigt
au moins maintenant on est sur que ça passe avec les colliers hautes (au passage ils sont bien tes colliers   ) et tu vas devoir faire des stoc de plomb et co2 parce que avec des barillets on tire 2-3 fois plus qu'en monocoup  mais tu vas bien t'amuser avec ta nouvelle qb78

Je vais essayer de me faire un petit entrainement régulier et vous poster des cartons.

Elle est pas bien bruyante, mais j'ajouterai un silencieux pour être tranquille.

Sinon, le poids est bien agréable je trouve, ni trop lourde, ni trop légère.

La suite bientôt

oui elle est assez équilibré et une bonne qualité prix ! avec un silencieux ce serait comme un pet de mouche
c'est ta premiere carabine ou tu en possède d'autre ?

tiens ! hier je me suis amuse avec une 8j equivalent à qb78

levry a écrit:

oui elle est assez équilibré et une bonne qualité prix ! avec un silencieux ce serait comme un pet de mouche
c'est ta premiere carabine ou tu en possède d'autre ?

tiens ! hier je me suis amuse avec une 8j equivalent à qb78

Chouette la Walter !

J'ai une HW97, mais qui est trop lourde pour moi, que j'ai mis en vente :)



Edit : adaptateur et silencieux commandés

ah d'accord donc tu peux savoir comparer la precision alors , en general on vend une qb78 pour acheter une hw97 et toi tu fais le contraire

levry a écrit:

ah d'accord donc tu peux savoir comparer la precision alors , en general on vend une qb78 pour acheter une hw97 et toi tu fais le contraire

Oui c'est particulier, mais j'avoue qu'elle est vraiment trop lourde pour moi, et comme j'aime bien tirer sans appuis...

Il n'est pas exclus que je me reprenne une HW30S en complément de cette petite QB une fois la 97 vendue ;)

moi la seule carabine que je peux tirer sans appuis c'est la crosman 2100 avec ces 1,2 kg et encore rarement car avec ma tremblotte c'est vite decourageant

levry a écrit:

moi la seule carabine que je peux tirer sans appuis c'est la crosman 2100 avec ces 1,2 kg et encore rarement car avec ma tremblotte c'est vite decourageant

Dites, j'ai eu deux sparclettes qui se sont vidées sans que ça reste en pression...

Étrange, vous avez une idée des choses à vérifier?

Merci par avance pour votre aide :)

salut
9 fois sur dix c'est:
ou le joint qui se trouve sur la valve:
     ou il est foutu, ou la valve n'a pas été revissée correctement lors du montage      (oubli qui m'est arrivé une fois  

ou le joint qui se trouve dans sur le bouchon.
    là il est foutu

pas grave
a+

Commence par vérifier le joint du bouchon, tu peux mettre un peu d'eau savonneuse pour voir s'il y a des bulles et donc fuite.
Sinon c'est la valve ou son joint et il faut démonter ou retour en SAV, pas de bol

faut voir par ou s'echappe le co2 !
- si par le canon c'est la fermeture de la valve ! par fois il suffit de tirer à vide une ou deux fois (ça peut remettre en place le joint dans la valve) puis reculer le marteau (qu'il n'appui pas sur la valve) et essaie avec une sparclette neuve . si non il faut demonter toute la valve et nettoyer
- si ça fuit par le boitier (sous le canon) c'est le joint entre la valve et le tube ! il faut un gros et long tournevis plat et essaie de resserrer la valve (il y a une grosse fente à l'avant de la valve) en passant dans le tube .
j'imagine que si c'est par le bouchon tu l'aurais vue je pense et j'espere pour toi qu'il ne te faudra pas demonter la valve (vraiment pas de bol) vue qu'elle est neuve , si non à toi de voir si retour sav ou si tu veux voir comment elle est fait en la demontant toi meme tout en essayant de ne pas laisser trop de trace

Merci à tous, je vais contacter le SAV.

alors rien a faire sans demontage ?
vraiment pas de bol

levry a écrit:

alors rien a faire sans demontage ?
vraiment pas de bol

Hé bien j'ai eu le SAV, je vais re-tester dès que j'ai un moment, et ils me l'échange sinon :)

Je n'arrive pas à saisir, je vais essayer de vous expliquer :

- Avec deux cartouches j'ai souvent une fuite, les cartouches se vident et plus rien.
- Quand je test avec 1 seule cartouche, si la pleine est mise en premier, donc côté levier réarmement, elle se vide ou presque.
- Quand je test avec 1 seule cartouche, si la pleine est mise en deuxième, donc côté bouchon du tube, ça roule. Je visse le bouchon à fond, et je reviens un poil en arrière, et pchiiitt, j’entends le tube se mettre en pression et ça fonctionne.

Ça vous évoque quelque chose?

Quand tu n'as qu'une cartouche cote valve, elle se vide des que tu as visse le bouchon ?
Si c'est le cas, peut être que la cartouche est partiellement percée lors du vissage du bouchon et que du coup la valve reste un peu ouverte la force du ressort de la valve ne suffisant pas a percer complètement la cartouche.
Normalement il me semble que la cartouche cote valve est percée lors du premier tir, ce qui voudrait dire qu'il y a un problème au niveau de la valve, (pointeau endommagé, pièce manquante, valve trop serrée ou pas tout a fait a sa place...) et donc implique un démontage complet ou un retour en SAV

ça fuit dès que tu visses le bouchon ? normalement il fallait pas tirer un premier coup pour percer la sparclette ?(je ne me rappelle plus )
et ça fuit d'ou exactement ? vers le canon / boitier / ou bouchon ?

Hello !

Vous avez raison les gars, j'ai pas précisé, ça fuit au moment du percement de la sparclette, en tirant un premier coup.

ah ! donc ça fuit par le canon j'imagine ! dans ce cas j'ai une theorie :
- il arrive qu'en percant la sparclette le pointeau reste bloquer sur la sparclette et dans cette position  la valve est ouverte donc tout co2 sort par le canon , et c'est aussi pourquoi ça ne fuit pas quand tu met la sparclette neuve en 2e puisque le pointeau tape dans le vide (sparclette deja percer)
dans ce cas en general le ressort de rappelle dans la valve est un peu trop faible pour ramener le pointeau , ou alors le pointeau va un peu trop loin dans la sparclette et coince (c'est pour ça souvant on voit que les sparclettes sont a peine percer) regarde ta premiere sparclette comment elle est percer : un trou ou a peine percer ?
maintenant essaie de coller quelque chose au bout d'une sparclette neuve du meme diametre et d'une épaisseur pas trop epais 0.5 mm en viron (une rondelle en plastique comme ça il y a deja un trou au milieu ou peut etre un petit joint torique 1mm d'epais  ) , si j'ai raison le pointeau ne devrait plus coincer quand il viendra percer la sparclette parce qu'il va moins loins .
mais de toute facon meme si on a la raison ça ne resoudre pas ton probleme pour autant et il faut demonter la valve , mais comme elle est neuve alors SAV !

Merci pour ces informations très précises Levry, c'est vraiment gentil de prendre le temps de m'aider !

Je regarde ça et fait des tests plus précis dès que possible, mais je ne vais pas démonter tout si je dois la renvoyer au SAV je pense, comme elle neuve je ne vais pas prendre le risque.

salut
je reste dubitatif, ça ne m'est jamais arrivé, mais la voie de levry est très pertinente.
un pointeau mal fini ?
je cherche
21h28
ou
la partie perçante du pointeau n'est pas bien centré, il dévie le pointeau, le pointeau se met de travers et se coince, il n'y a pas fermeture de la valve.
ou ce sont les sparclettes qui ont un défaut
essaie une autre marque de sparclette, il se peut que la série ait un défaut de centrage au niveau de la fermeture.

mais levry a raison, le pointeau ne revient pas après avoir percé la sparclette.