bsa buccaneer puissance

edit
je viens de recevoir un mail de dani de chez merino avec les photos pour upgrader la puissance
effectivement c est bien la vis de derriere..par contre la aussi il n a pas su m indiquer le reel gain de cette modif

la puissance en fac est  reellement de 40j je viens de lire le test ici de la gamo coyote qui n est rien d autre que la bsa rebadgé
http://www.airgundepot.com/gamo-coyote.html#details


or sur les sites espagnole j ai lu que c etais plutot dans les 30j...peut etre que le fait de serrer la vis ne permet pas de depasser les 30-35j


seul un reel test avec chrony pourra ns en dire plus..finalement je vais rester sur mon choix premier et commander la bsa car les pieces sont facilement trouvable de partout et vu qu il y a la touche gamo, facilement accessible,pas cher,et suremment pleins d options dispo aux usa pour cette arme
http://www.ruag.be/ammotec/index.php?id=70&type=808&no_cache=1&file=Gamo_Coyote_v_Weihrauch_HW97K_Rev3CK.pdf

salut titeuf

pourais tu nous mettre en ligne les photos que tu a recues de chez merino
merci da vance

X10 34 a écrit:

salut titeuf

pourais tu nous mettre en ligne les photos que tu a recues de chez merino
merci da vance

+1 ça m’intéresse aussi ,
merci beaucoup.

A+
Gérard

deja fait

Salut, ce carabine complétement différent du "scorpion" , la puissance "out of box" été vers 20-22j , bridgee par le port transfer qui fait2.5mm , augmentation du diametre jusque 4-4.2mm va vous donner 30-40j gros max , avec autonomie décevant .Le seule moyenne ce du modifier le valve ,ce que je vais faire.

merci haut pour ton retour c est sympa.
fais nous des photos des modifs si tu peux c est super interessant .
que vas tu modifier exactement sur la valve? vas tu changer le marteau?le ressort du marteau?

Salut, je vais change "step by step" le soupape, le volume du corps et les ressort , le marteau fait 45g je vais laisse pour l’instant.Les photos sera plus tard..

merci a toi haut

je t ai envoyé un mp haut,je ne sais pas si t as fais attention

Voila des bandes dessinées pour le démontage et augmentation du volume dans le valve..

super les photos haut

je viens de verifier gls et la mienne est en allemagne..je devrais la recevoir demain si tous va bien!

qu en penses tu en terme de qualité/fabrication/prix  pour cette pcp?l interne te semble t il de qualité?


comment as tu vidé la cartouche d air en toute sécurité pour le démontage?

la détente fait pas pour la sport mais il est mieux que sur AF et a part ca c'est pas si mouvais .Pour vide la cartouche d'air tu devise un peu le mano.

haut2007 a écrit:

la détente fait pas pour la sport mais il est mieux que sur AF et a part ca c'est pas si mouvais .Pour vide la cartouche d'air tu devise un peu le mano.

merci pour l info

je vient de voir les photos de haut ...ben c'est pas du tout cuit si tu te loupe
amicalement

ps: prend vite la mouche beretta58 dommage

ça reste du standart sur la plupart des pcp...il faut etre minutieux
si tu veux du simple la condor est la lol

Bonsoir a tous et surtout a haurt2007
Je voudrais savoir de combien tu a augmente le volume de la valve et combien tu a gagne en puissance.
Encore merci pour tes photos et ton savoir sur les pcp

bon je viens de passer commander pour la pompe gehman 4 etages avec mollette de reglage
178euro fdpcompris je la trouve pass trop cher encore..je vous ferai une review des reception en la comparant avec la mk4 hill de mon pote(mesure de l epaisseur du métall etc etc)

X10 34 a écrit:

Je voudrais savoir de combien tu a augmente le volume de la valve et combien tu a gagne en puissance.

Autour de la valve je passer a 8 au14mm , la puissance comme c'est été demande 40j, mais je nne pas reglee le consommation que reste très gourmand en ce moment presque 18cc/j.

haut2007 a écrit:

X10 34 a écrit:

Je voudrais savoir de combien tu a augmente le volume de la valve et combien tu a gagne en puissance.

Autour de la valve  je passer a 8 au14mm , la puissance comme c'est été demande 40j, mais je nne pas reglee le consommation que reste très gourmand en ce moment presque 18cc/j.

effectivement la conso est forte!
tu vas faire comment pour la réduire

Voila les nouvelle , pour info le volume réel du réservoir fait autour 142-145cc , au final j'ai obtenir a partir 230bar jusque 125bar la vitesse constant 270m/s -+2-3m/s avec 1.03g sur 43-47 tirs.Donc le conso (230-125)/45*145 =338 338/37j=autour 9cc/j

pas mal du tous haut!!!!!!
dis nous en plus tu nous as mis l eau a la bouche la lol
t as fait comment pour en arriver la

J'ai installer les deux  ressort plus fort dans le valve et ce du marteau , alléger du marteau aussi il fait 30g maintenant, port transfert 4.8mm en diametre , en plus diminuer le diametre du tige de la valve et 500 plombs pour le réglage...

Et ben t as pas chomé! Beau boulot!

Quand t aura une idee sur le kit pour la modifier fais moi signe par mp .(surtout garde les mesures hein lol)

moi aussi j'aimerai bien faire ce job en plein temps , meme 10h-12h/jour quand on aime le temps est toujours trop court

haut2007 a écrit:

J'ai installer les deux  ressort plus fort dans le valve et ce du marteau , alléger du marteau aussi il fait 30g maintenant, port transfert 4.8mm en diametre , en plus diminuer le diametre du tige de la valve et 500 plombs pour le réglage...

pour le marteau tu as refais une piece ou tu as allegé celui d origine?
tu as recréé une chambre entiere?