Question HW97K neuve

[k4yd3e]

Bonjour,

Je viens d’acquérir une hw97k Blackline, mais petite inquiétude des les premiers plombs. Même pas 5-6 plombs de tirer puis viens l'effet "dieseling" apparemment, fumé qui sors du canon & bruit qui clac, odeur de brulé.

Me dis oula, normal ou pas normal ? Je souffle dans le canon nettoie au chiffon sec la partie ou l'ont arme, je ressaie 4-5 tirs, toujours la même chose fumé, clac & odeur.

Puis je tire 2 coups armes à vide (me tapé pas) et je ressaie, les tirs suivants sont normaux, plus de problème.

Une petite heure plus tard je reprends la hw97 en main, tir et à nouveau effet diesel, j'insiste avec 4-5 plombs puis comme par magie plus de problème à nouveau.

J'ai lu différent post sur le forum à ce sujet, mais contradiction certain disent c'est normal pour une carabine neuve, d'autres disent de démonter, nettoyer, lubrifier pour ne pas cramer le joint de piston.

Je n'ai peut-être pas assez tirer pour effectuer une conclusion pour le moment, manque de temps mais ça viendra :).

J'attends vos conseils.

Cdlt,
K4yd3e

[Jef06]

Elle est neuve donc ne démonte rien .et si le problème persiste trop , tu pourras faire marcher le sav .
Mais à mon avis cela va vite passer

[Bot18]

Salut .

La mienne sur 6 boites de plombs aucune fumée ni odeur . Par contre sur des plombs baracuda à 1,2g ça fumait ! Du coup plus utilisé les plombs plus lourd !
Là en plombs...c'est du JSB heavy exacte diabolo 0,67 qui vont super bien dessus

[k4yd3e]

J'utilise les même plombs, après toutes les recommandations trouvé sur le forum xD

Je verrais bien ce que ça va donner à la prochaine séance de tirs, j’espère que sa va se tasser ^^

Ça m’embêterais de la renvoyer, je l'ai commandé en Espagne.

[toto-74]

un copain a eu ce problème aussi, il utilisait des plombs trop légé, il a mis des hn barracuda 0.69 grs, ils vont super bien pour la hw97k...

tu peux faire un petit nettoyage du joint aussi avec un coton tige pour enlever le surplus de graisse qui cause tout ce dieseling

[Invité]

Tire une cinquantaine de plombs, bien calibré de préférence, si sa fume ou odeur de bruler après ça, SAV ou démontage pour nettoyage.

ça c'est ma manière de procéder, chacun a la sienne !!

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