Promo Crosman Nitro Venom Dusk Combo pour un premier achat ?

Bonsoir.

La seule carabine homologuée pour la pose d'un Bipied sur le canon, c'est......c'est...... Hein, cékoidon, au fait?....

Ben.......C'est la QB57.....Ben oui, c'est la seule qui ne perd pas en précision avec cet accessoire!

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Même avec le Red-Dot.....ça le fait!

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Désolé!

Amitiés.

Juste par curiosité : comme elle se recharge ?

Quand je disais "c'est la seule qui ne perd pas en précision avec cet accessoire", c'était de humour au vu de la précision relative.........MAIS c'est une bonne carabine de divertissement pour le 20m ou le plinking, et puis.....et puis sa beauté est ailleurs, dans l'imaginaire au vu des "Custom's" réalisés sur cette base. C'est une de mes préférées, mais pas pour sa précision, pour le reste, et ça, le reste, c'est Enorme.

Armement par levier latéral, canon fixe....enfin démontable et tarifs compris entre 56 et 130€, souvent à moins de 100€.

C'est la seule Low-Cost "Bullpup" et "Take-Down" (Comprendre Compact et Démontable) en AC du marché et........c'est Chinois. A customiser obligatoirement!

Ps: Voir onglet Rechercher et QB57.........

Amitiés.

Merci pour l'info lemsq.

Bonjour à tous,
Sympas ce post.

Je suis d'accord : pas de bipied !

pour info, la vénom est à 195€ chez Auxerre avec lunette (à changer :))

J'ai une browning X-blade depuis peu (pas facile à dompter) et je me laisserai bien tenter aussi par le nitro piston...

Bonjour,

Le problème, c'est que si tu prends une nitro-piston, tu risques fort de ne plus avoir du tout envie de tirer avec ton autre carabine en piston-ressort .

Claude.

Quelqu'un veut la mienne ?

En effet Vellereille, d'après les nombreux avis sur le nitro piston, ça se pourrait bien...:) et ce serait tant mieux pour moi !

c'est vraiment un plus ce rail de 21mm par rapport au 11mm car la fury est en 11mm 60€ moins chère...

sur la mienne de fury j'ai installé la lunette avec un montage hawke "monobloc" à la place des colliers. ça tient par 4 vis btr et je t'assure que ça bouge pas d'un poil...

Bonjour,

C'est également ce monobloc que j'ai monté sur ma Fury NP.
Etant tout à fait compatible avec le système anti-recul, il est normal qu'il ne bouge pas.

Claude.

J'ai monté un mono Seben avec vis de blocage et 4 btr, ma lunette ne bouge plus du tout.

Je vais rejoindre le club des nitro pistons cet am, je commande une crosman :)

A bientôt !

jerem a écrit:

pour info, la vénom est à 195€ chez Auxerre avec lunette (à changer :))

La promo était plus sympa lorsque je l'ai commandée (176 €)
Pourquoi changer la lunette ?

En effet, il faut saisir les promos, ils en refont une à 179€ en ce moment. Ce qui est dommage chez eux c'est qu'ils sont très limités sur le reste (munitions,...) j'ai acheté chez eux ma x-blade (promo super canon et introuvable ailleurs au moment de l'achat)

Perso, je changerai de lunette pour un meilleur confort de visée et pour exploiter davantage les performances de la venom.(x9 sur du 25m / 30m est suffisant, au delà c'est moins évident à mon goût)

Mais je ne vais pas m'étendre sur le choix de la lunette car il y a déjà beaucoup de topic là dessus et on sortirait du sujet du post.

Hé bien ça y est, j'ai reçu ma MTR77NP en nitro piston...

Points positifs:
-poids de l'arme
-souplesse de la détente
-presque pas de "recul" lors du tir
-prise en main, ergonomie de la poignée
-rangement dans le faux chargeur
-rail picantinny (je comprend maintenant ce que disait Claude ;) )
-assez "silencieuse" sans atténuateur
QUEL CONFORT !!!!!!

Points négatifs :
-look jouet du au plastique et aux nombreuses vis apparentes
-découpe du plastique sous le fût (pour faire coulisser le canon) très désagréable pour la main non armée (port de gant ou polissage de l'arête à prévoir pour les longues séances de tir...)

Pour ce qui est de la précision, je vous ferai un retour après ce WE. Mais d'après les nombreux témoignages sur le nitro piston, il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises... :)

Je suis plutôt satisfait de cette carabine pour le moment.

La browning reste fun de par son "caractère", on n'a pas l'impression de tirer du plomb en 4.5 :) et une meilleur finition tout de même.

A bientôt

Oui c'est ce que me laissait penser les nombreuses photos vues à droite et à gauche de cette carabine CROSMAN
Un habillage plastique d'arme de guerre avec un aspect plutôt jouet bas de gamme. Dommage.

Par contre, une fois les réglages de visée réalisés (laborieusement d'après les avis) la carabine semble assez précise et donner satisfaction aux utilisateurs de ce produit.

C'est dommage car elle a beaucoup de qualité.

Pour préciser le manque de confort du fut, je me suis entaillé le doigt sur 1.5cm de long et 2mm de profondeur juste en faisant coulisser ma main non armée sous le fût en recherche de position.
C'est surprenant que les Américains ne portent pas plainte contre crosman :) :) :)

J'ai de suite procédé à un chanfrein (au cutter mais très propre, j'ai fais un peu de menuiserie dans ma jeunesse :) ) pour casser cet lame de rasoir...

Pour la visée, la lunette livrée "d'origine" va équiper sur ma gamo des année 90 pour dur tir à 6m :) :) je vais laisser ma mount master 3-9x40sur la x-blade, (elle vont bien ensemble) et j'attend une mount master 4-12x50 de grande bretagne cette semaine.

Une arme à feu tranchante comme un couteau

ses plombs fendent l'air et sa crosse la chaire !!!

Après avoir regardé l'arme sous tous ses angles de plus près, toutes les arêtes issues du moulage, sont saillantes (crosse, dessus et sous le fût, poignée...) c'est vraiment honteux une "finition" pareille !

Je vais vider quelques boites de plomb ce WE, j'espère que la précision sera au rdv ! si pas, retour au magasin.

Salut forum,
Je viens de faire quelques essais avec mon nouveau jouet. La vache, ça décoiffe !
J'avais pour objectif de zéroter ma lunette, je n'y suis pas parvenu de façon satisfaisante, par contre je suis arrivé à la conclusion suivante : je ne sais pas tirer à la carabine !
Impossible de bien stabiliser bien que retenant ma respiration et prenant appui sur une serviette enroulée sous le fût. Mon carton fait penser à un tir à la chevrotine...  
Ceci n'est pas un constat d'échec (enfin si, parce que je suis une burne), mais plutôt celui d'un nouveau challenge à relever.

Dans un autre registre, j'ai testé les plombs suivants :
Gamo TS-10
JSB Exact 4.52
JSB Exact Heavy 5.42
Je n'ai vu aucune différence...
2ème challenge, trouver les bons plombs.

Attention ne te base pas sur un seul carton, de quelques plombs de chaque sorte, pour en tirer des conclusions définitive.

Les tests pour trouver le plomb qui donne les résultats optimums prenne du temps !

Il faut en premier lieu que l'AC et au moins subit un petit rodage avec le dit plombs, (environ 50), ensuite seulement vienne les cartons de constatation, (bon ou mauvais plombs), et cela pas seulement sur une séance, mais sur plusieurs !!

Oui MAT, ça va me prendre du temps, comme d'apprendre à tirer.

Question subsidiaire : est-ce normal que le canon sente le brûlé malgré un nettoyage approfondi ?

Si tu as nettoyé aussi l'intérieur du canon et que ça sent le brulé tout de même, c'est que tu as de la graisse ou de l'huile dans la chambre de compression !

Cela devrait partir assez rapidement, dans le cas contraire démontage obligatoire.

Elle a tiré combien de plombs cette AC ?

Grillé par Mat!!



Bonjour.

Comme dit Mat, il faut roder l'Engin! Je serai plus sur la demi-boite - 250 shots -, cela dépend de la carabine.
L'odeur de brûlé est presque normale pour une carabine neuve, cela provient aussi des lubrifiants de stockage. Il y en a aussi dans la partie Piston/Ressort/Vérin une partie infime de ce lubrifiant passe entre le joint de piston et la chambre de compression. Sous la pression celui-ci se vaporise et la montée en température le fait s'enflammer.
C'est ce que l'on appelle l'effet Dieseling, bien connu des tireurs AC.

Cette explosion interne, non maitrisée, amène une irrégularité du placement des plombs (Aspect "Chevrotine"). Les conséquences sont presque normales (Comme pour les moteurs neufs, il faut attendre que les jeux soient diminués afin de diminuer la consommation d'huile.)

Après une trentaine de coups, le phénomène devrait fortement diminuer voire disparaitre.

Si cela devait persister, il conviendrait de démonter l'AC, de dégraisser et de déposer un minimum de graisse (Lithium, teflon, molybdène...au choix) sur le ressort/ et/ou sur les portées de piston en évitant de charger sur le joint de piston.

Amitiés.

Je n'ai tiré qu'une cinquantaine de plombs, je vais donc attendre la fin du rodage pour m'inquiéter de cette odeur de brûlé.
Merci pour vos infos.

50 plombs c'est trop peu pour un rodage, suis le conseille de lemsq, au moins 250 plombs.

Ensuite quand tu feras tes essais il faudra que tu habitue l'AC au plomb employé (une cinquantaines).

puis les cartons pour tirer des conclusions (est pas qu'un seul).

Est-ce à chaque fois que tu changes de plomb !