Bonjour a tous,

Je suis en possession de deux vieille carabines chinoise 4.5mm et après essais elles ont bien besoin d'une petite rénovation au moins du mecanisme.
Apres démontage de la crosse et du ressort je n'arrive pas à sortir complètement le piston afin de remplacer le joint.
Y a t'il une astuce ou une étape que j'ai oublié ??
Désolé si mon post ressemble a un doublon mais dans les autres post parlant de rénovation sur ces antiquité, rien n'est spécifié concernant le démontage du piston.
J'ai beau regarder je ne vois pas ce qui gêne l'extraction du piston (pourtant manuel dans mon métier .. Nous avons tous nos limites apparemment )
Pour les photos j'ai encore des progrès a faire je n'arrive pas a les poster ici.
Merci pour votre aide

salut
pour les photos je crois qu'il te faut un nombre plus important de messages (tu en es à 12 à ce jour) et pour la carabine et son démontage, il serait bien que tu puisses nous donner la marque et le modele de cette cara pour que quelqu'un puisse te venir en aide car il y a surement une astuce pour sortir ce piston et si tu ne veux pas tout casser sois patient

sinon dans la fonction "recherche" tu tapes ;" mettre une image sur le forum" et tu auras ta réponse

Merci pour ta réponse et oui je suis patient car pas envie de tout casser ;)
Pour le modèle c'est une flecha mais laquelle je ne sais pas. Selon les différents posts que j'ai pu voir il me semble que c'est une carabine qui se vendait dans les foires et supermarché à une epoque où je n'étais sûrement pas né. Le mecanisme ressemble a celui qu'on trouve majoritairement sur ces jouet de l'époque.
En mp ou par mail pour echange photos si quelqu'un se sent de m'aider
Merci

ça va venir, y a surement quelqu'un qui en a eu une étant gamin et qui sait la démonter et va t'envoyer des photos ou explications

https://i.servimg.com/u/f21/19/31/93/17/14423210.jpg
https://i.servimg.com/u/f21/19/31/93/17/14423211.jpg

voila pour les photos   , je pourrais en rajouter sur demande si besoin
merci jipegal

Salut carshooter
il faut que tu démontes le canon que tu ressortes le levier d armement par le trou élargi de la rainure
le piston sera libre est pourra sortir

merci Seba57 pour cette explication, il me semblait bien que cet agrandissement du trou n’était pas là pour rien.
alors dépose du canon donc des deux vis et de l'axe présent sur cette image??

https://i.servimg.com/u/f21/19/31/93/17/14423214.jpg

si j'insiste c'est que l'axe en question est super bloqué...

en ce qui concerne le trou de la rainure tu parles bien de celui ci?

https://i.servimg.com/u/f21/19/31/93/17/14423215.jpg

merci encore

il faut que tu démontes la vis de droite sur la première photo car elle bloque la vis de gauche
la vis de gauche étant l axe de bascule du canon
pour la deuxième photo c est exactement ça le trou de la rainure

c'est bien ça ! et au bout de la rainure du canon tu devrais avoir aussi un élargissement pour degager le bout du levier .

Au vue de la quatrième photo j'ai l impression que ton arme a été bridé ? je parle du trou sur le coté prêt de la fin de chambre

Merci messieurs grâce à vos conseils j'ai pu terminer mon démontage sans soucis.
Holala attention en quatrième photo il s'agit du côté detente donc je ne vois pas trop où serait la bride dans ce cas surtout que sur les vues éclaté de cette carabine je ne vois aucune différences  mais je ne suis pas expert et je ne connais absolument pas le passé ni l'histoire  de cette carabine . Si quelqu'un peut confirmer ou non l'histoire de bride,  pour info ca serait toujours bon a prendre.

autant pour moi la 3 eme une manip déjà vue sur une arme de fête foraine

je pense que c est un trou borgne avec un pas de vis pour la crosse

Il s'agit bien de trous pour la crosse mais j'ai remarqué que de l'air est capable de passer et c'est pour ca que lors des essais cest à peine si le plomb a reussi a sortir du canon. J'ai deja fait le test en obturant ces trous avec vis et teflon et là plus de fuite.