crosman 1701P

Tiens moi au courant, le mien aussi viens de chez eux, ils sont à 45 mins de chez moi, au besoin je peut m'y rendre...

Ok! Je te dirai ce qu'il en est. Merci beaucoup !

J'ai interrogé Crosman aux USA et il m'a été fait la réponse suivante :

« You can can get some oil because the airgun has extra oil when it is built and has to be worked out which happens when you start using it. »

D'ailleurs je n'ai pratiquement plus rien qui sort. Du coup j'ai reporté le retour SAV à plus tard (si besoin), vu que je n'ai constaté ni perte de pression ni aucun autre dysfonctionnement.

Au fait, qu'utilise(rie)z-vous comme mallette pour transporter un 1701P avec sa lunette 2x20 ?

Je trouve ca étrange, mais peut etre que c'est normal
Perso j'utilise une malette type flight case alu, de casto. (29€ les deux) avec la mousse de l'emballage d'origine recoupée

Merci.

shovel79 a écrit:

Les plaquettes bois de gmach custom sont arrivées, il est juste necessaire d'enlever un peu de matiere bois au niveau de la molette de tension de ressort.

Depuis que j'ai lu ça je me tords le cerveau pour essayer de comprendre. Si je prends les plaquettes en bois de rose laqué par exemple il faudra que je les bricole aussi ? Parce que sur la photo elles sont bien montrées (et montées) sur un 1701P.

Je pense que oui, un ou deux mm a l'intérieur sur chaque, facile avec un dremel

A l'endroit ou touche la molette bien sur...

Ha ok ! Merci bien pour l'explication.

Une balle de golf à 100 yards...
Long ranger

Pcp silhouette 100 y

Petit modif hier, un port de transfert ouvert à 1mm pour voir, j'avais envie de pousser plus loin que 25m avec
ce pistolet fort précis. Resultat 580 fps avec des stoeger x-field, un poil plus que 9 joules, 55 tirs utils

tu vas bientôt concurrencer le marauder

Le Silhouette PCP se dégonfle.....
Deux jours maintenant que je range mon précieux avec le plein d'air, et que je le retrouve vide...
à force la fuite s'est aggravée, ce qui m'a permis de localiser mon problème d'étanchéité.
L'huile / gel qui remplissait le manomètre a fuit dans le réservoir d'air, il s'est vidé totalement.
Pas très grave pour le mano, pas de vibrations, donc peu de risque de péter l'aiguille.
Mais ce liquide douteux a attaqué le joint du mano, et fuite.



Du coup, démontage, nettoyage et remontage avec du "uni-lock" corde ptfe.

J'ai des doutes sur l’étanchéité... réservoir rempli à 3000 psi, résultat demain matin
Existe il des produits autres que le teflon?

shovel79 a écrit:

J'ai des doutes sur l’étanchéité... réservoir rempli à 3000 psi, résultat demain matin

Et du coup ? C'est réparé ? (désolé pour la longue absence...)

Salut john, ma "réparation" n'a tenu que que 15 jours, puis rebelote.
Finalement j'ai du changer les joints de son support et du port de remplissage,
joints toriques sur pièces 34 et 35.
Je vais surement commander un jeu complet et tout changer, il y fort à parier
que les autres ont "chargé" aussi.....
Pour l'instant tout est étanche