Bonjour à tous,
Voilà j'ai un petit soucis. Pendant une petite séance de tir avec ma cricket 4.5, à un moment je ressens d'abord une petite résistance puis carrément un blocage lors du réarmement. J'insiste sans forcer en tirant et en remettant le levier en position fermé, et là "cling cling" j'entends une pièce qui bouge. Je retourne la carabine  et la sécoue : une petite pièce mécanique tombe en passant par le passage du levier d'armement.





Du coup le levier se remet à fonctionner normalement mais je ne rencontre plus le point dur qui fait que le levier reste bien contre la boitier en position fermé. Ce même point dur que l'on ressent normalement quand on tire le levier encore contre le boitier pour armer. Je ne sais pas si je suis assez clair ! Passer le doigt entre le levier et le boitier suffit à l'ouvrir, plus besoin de tirer dessus pour l'ouvrir. Quand je tire, au moment où le plomb est expulsé, une fois sur deux le levier se décolle du boitier.

Est ce que quelqu'un aurait une idée de la place de ce bout de métal. Ce n'est peut être pas lui qui gère la résistance de la fermeture du levier mais comme  c'est après sa chute que ça ne tient plus...

Voilà... merci pour votre aide.
Franck.

Salut chez arprotech tu peux télécharger la vue éclatée de ta Cara

http://postimg.org/image/8hjeqz5hf/

amicalement

Salut,
J'ai la vue éclatée mais la pièce en question n’existe pas sur le schéma. Peut être un oubli lors du montage. Par contre le fait que le levier ne soit plus aussi bien calé qu'avant pose problème.

On dirait un clinquant. (une cale)
Peut être que c'est la pièce 49 qui s'est cassée.
Il va te falloir ouvrir le boitier...
Pour l'avoir fait plusieurs fois, ce n'est pas sorcier mais il ne faut pas être pressé.
Attention aux ressorts et prendre des photos au fur et à mesure pour tout remonter dans le bon sens ;)
bon courage à toi!

Je vais démonter le boitier demain matin pour voir ça de près. J'ai regardé quelques vidéos sur le net. Faut-il (par nécessité ou précaution) avant de démonter le boitier enlever l'air dans le cylindre ?

Pas besoin de vider l'air

Ok merci. Je vous tiens informé.

On dirait le bord droit de la pièce 44

Elle est plus facile à atteindre que la 49 déjà

Non ça va allé imprime toi la vue éclatée et hop

Bon je n'ai pas pu attendre et j'avais raison de m'inquiéter.
La pièce que je vous ai montrée en premier n'existe pas et je ne sais ce qu'elle faisait là ! Olive31Fusion tu as raison sur un point, la pièce 49 sur laquelle gille le "plate cocking" glisse est effectivement cassée.



Mais il n'y a pas que ça et c'est là que c'est vraiment "emmerdant", les "pin" 33 et 96 (ce n'est pas très clair sur la vue éclatée) sont cassés. On le voit bien sur le pin de dessous à droite. Sur certaines vidéo j'ai vu que ces "pin" étaient  collés.


Les morceaux sont encore dans les trous.


Voilà, c'est la grosse M...
Me reste plus qu'à trouver où commander les pièces de rechange, je ne sais pas

pas le temps de jeter un œil ce matin mais plutôt ok avec Olive31Fusion Peut être que c'est la pièce 49
amicalement

haaagggg trop vite Franck
pour les ( pin ) peut être les remplacés par des goupilles mécanindus

amicalement

STOP !
Cricket achetée où et quand ?

Olive31Fusion a écrit:

STOP !
Cricket achetée où et quand ?

ben oui très bonne question avant tous
amicalement

Bonjour acheté en août de cette année chez Arprotech. La difficulté est que je vis à la Réunion.

Je vais leur envoyer un mail pour voir... garantie ou pas, au moins où trouver les pièces.
Bonne journée.

Le plus compliqué va être de retirer les bouts d'axes restés dans le boitier...

Oui j'ai pensé à ça. J'ai envie (perdu pour perdu si la garantie ne fonctionne pas) de coller la pièce 49 sur le boitier et d'ensuite coller les pin. Etant donné que la pièce 49 et les pin sont sont fixes, ça devrait tenir un temps.

Je peux refaire un support comme la pièce 49 en époxy (pourquoi pas métal, mais je ne suis pas outillé), y coller les deux pin et le tout coller au boitier.
Le plus simple un nouveau boitier. J'attends la réponse d'Arprotech.

Bon réponse rapide d'Arprotech. Comme je m'y attendais, la garantie est annulée parce que j'ai démonté le boitier. J'attends maintenant leur devis pour un nouveau boitier et les pièces cassés.
Voilà.

franck....sans démontage de ta part la garantie fonctionnait ou pas
il faut bien voir le truc qui cloche
amicalement

si tu ouvres , on te dira toujours que     "tu as casser les pièces au démontage"

Oui c'est vrai, je n'aurais jamais dû ouvrir. Pour éviter temps et coût, parce je vis à la Réunion, j'ai démonté pensant que c'était juste une petite pièce à remettre en place. Mais le problème était bien plus grave et même en démontant je ne vois pas comment casser deux goupilles et la pièce 49 qui normalement n'est pas accessible. Arprotech a reconnu que la casse est particulière mais dans le même temps ma connerie les arrange bien mais "c'est le jeu ma pauvre Lucette". Je n'ai pas tout perdu, je vais commander chez eux les pièces et le boitier de la cricket n'aura plus de secret pour moi ! En attendant je vais tenter un collage à l'époxy. Ou alors percer complètement le boitier pour tenter d'enlever les bouts de goupille. La prochaine pcp ne sera pas une cricket mais si elle super !

Franchement moi je trouve que c'est pas normale pour une carabine de ce prix d'avoir une casse pareil d'autant plus qu'elle a moin de 3 mois d'utilisation.

Je pense qu'arprotech sa lui arrange bien ce coup la car il n'aura pas a déboursé le cout de la réparation d'autant plus avec les FDP énorme pour cette envoie il doit bien ce frotté les mains