Nettoyage canon air arms s410

THOMAS63 a écrit:

...Les groupements a 40m pil poil tienne dans un rond de 1,5cm, c'est incroyable.

Une 410 peut faire mieux encore !....

Ben la je vois pas comment

ben si 4.5 x 4.5

Plus sérieusement, 1.5cm, cela fait 1 cent c'est déjà pas mal mais avec un peu d'entrainement tu doit pouvoir resserrer encore un peu le groupement.

Oui le WD 40 permet un nettoyage du canon après la scéance de tir.
Afin d'eviter un effet dieseling, il faut débuter la scéance suivante par un séchage du canon.

En revanche, pour les PCP, bien veiller à ce que le produit n'entre pas en contact avec les joints toriques qui sont à "choyer" à la graisse silicone.

Voila petit carton du jour a 50m pile, vent de travers, plomb jsb 0,67g 4,52
Je vous refait le même dès que j'ai reçu les baracuda match 0,69g 4,51 pour vous montrez la différence.

Sinon le problème de déreglage de la lunette gauche droite, je pense avoir trouver, il faut que la pression dans le cylindre soit entre 160 et 110 bars, sinon sa fait n'importe quoi, en restant dans ces pressions pas de problème, au dessus ou en dessous c'est n'importe quoi, je sais pas pourquoi, c'est comme ça.

Sa vous le fait ce problème? Es-ce normal?

Cela s’appelle la plage de fonctionnement idéale pour avoir une vitesse constante.
Toute les PCP non régulées ont ce "problème" trop de pression pas top et pas assez perte de vitesse.
C'est moins sensible sur les régulées tant que tu es au dessus de la pression de régulation après perte de vitesse.
Par contre a faible pression c'est plutôt le point d'impact qui se décale vers le bas, si il bouge de droite a gauche, peut être y avait t'il du vent dont les effets étaient plus sensibles lorsque la vitesse des plombs chute.

Question trés bête, pour les tampons ne nettoyage, faut-il que j'enléve le bout (silencieux d'origine) du canon? Ou ça passe quand même?

Je pense sinon tu vas abimer ton silencieux et l'encrasser quand le tampon va s'expanser en sortant du canon

Intéressant tout ca... il faut que je me commande des tampons feutre.

J'essaie sa demain, je vous direz, il faut imbibé 2 tampons huile armistol, les tirer l'un après l'autre, et ensuite tiré des propres jusqu'à qu'ils sortent nikel (pour le nettoyage intensif), sinon un ou deux aprés chaque séance, c'est ce qu'il y a d'écrit sur la notice VFG, j'ai reçu la boite aujourdhui.

Je ne peux pas te dire car je ne m'en sert pas, je sais juste que dans la logique tu enlève le silencieux

Salut, pour en revenir au problème de precision, donc sa ne vient pas du nettoyage du canon, sa le fait encore, comme a dit 100plomb dans son commentaire page 1, il faudrait que je change le joint a l'entré du canon, j'ai fait le tour sur internet apparement c'est un problème récurant qui effectivement fait se problème la.

Mes questions:
-Ou peut-on trouver ce joint?
-Es difficile à monter?
-Avez-vous des videos ou photos du démontage?
-Autres conseils?

d'avance je vous remercie les amis.

Quel joint ?
Si c'est celui du pousse plomb qui fait l'étanchéité derrière le plomb, tu dois pouvoir le sortir de sa gorge avec une aiguille, un peut de graisse de silicone sur le nouveau joint et tu le remet en place.
Bon si tu as des gros doigts, il vaudra mieux démonter
Tu trouve des kits de joints sur ebay entre autre ici par exemple
Sinon il faut chercher les dimensions ou au pire mesurer la gorge et l’entrée du canon au pied a coulisse sachant que le diamètre extérieur doit être a peine supérieur a celui de l’entrée du canon.
Il vaut mieux pas trop se fier au joint vu qu'il est HS.
Et apres rayon plomberie de Leroy-Casto pour le cas ou cela correspondrait a une taille courante et sinon 123 roulements par exemple

merci, je viens de commander les joints sur airgunspares.com, je pense qu'il faut enlever la pièce qui fait tourner le chargeur, apparement il y a que 3 vis, mais si tu me dis que sa se fait bien, pour l'enlever je pense que ça se fera tranquillement, mais je pense que pour le mettre sa doit être merd.....

Il n'y a pas beaucoup de place pour passer les doigts, a voir...

merci en tous cas pour tes précieux conseils

D’après l’éclaté dispo ici
tu as aussi le joint de canon S538 qui peut poser problème , dans ce cas il faut tomber le canon.

non le S538 c'est pour les 5,5mm

Pardon j'avais pas vu que c'est une 4.5 donc S536

Sayé demontage du joint du canon a l'intérieur juste a l'entrée pour info la réf c'est pas S536 mais FP121, je l'ai enlevé avec une aiguille en démontant le panneau qui fait tourner le chargeur, une vrai galère, mais je l'ai eu donc j'attend le joint de la bonne réf, le montage de ce joint va être compliqué et il va falloir de la patience, je vous tiendrai au jus.
Sinon j'en ai profité pour nettoyer à fond le canon, je vous conseil fortement le chiffon en rouleau NAPIER rifle clean, super absorbant, pas de peluche, c'est vraiment un très bon produit pour ça, voila un petit conseil qui peut servir, le canon tellement sale que j'ai du faire 15 passage.

salut thoma
pour pour enlevé le joint j ai fait comme toi j ai démonté le mécanisme du barillet  
le joint je l ai trouvé dans une boutique d hydraulique,pas le bon model en plomberie
pour le remettre, fil de fer costaux plier en 2, façon épingle a cheveux,et tu pousse

Et franchement, ça a changé quelque chose? Tu sent la différence ?

oui j avais des écart de 10cm a une distance de 25 m,maintenant  ca groupe dans 3cm a 70m
j utilise du plomb airarms 5,52  

Ah oui effectivement c'est plus une différence là, c'est carrément un fossé...

Serieux, je te conseil en 4,51 (HN ou jsb) franchement ça se charge dans le canon tout seul et sa groupe super bien, sinon fx airgun 4,52, c'est bien aussi mais 4,51 c'est top, merci pour les conseil