CZ Slavia 630 (model 78?)

Salut, alors voilà, j'ai un ami avec qui j'aimerais faire du tir à une distance de 30 à 50m voir plus.

Le problème étant le suivant il tient sa carabine de son grand-père et aimerais augmenter sa puissance à environs 16/20 joules (actuellement 7.5 de ce que j'ai lu sur cette cara) et y ajouter une lunette , seulement les détails sur sa carabine ne sont pas facile à trouver et je me demandais vous pouviez m'aider à trouver ce que l'on cherche. Quelle lunette et quels piston/ressort acheter?

Sa carabine est une Slavia 630 model 78(c'est ce qui est gravé sur la cara en tout cas). Je ne trouve pas ce model sur internet, seulement des model 77.

Je m'excuse d'avance si je ne m'exprime pas correctement. ^^
Et merci à ceux qui répondront.

Si cela peut t'aider pour ma 618 le ressort est identique au hw40 (il suffit de le raccourcir). Ma chambre de compression fait aux environs de 22mm de diamètre.

Aucune idée sur le modèle cité. Mais une chose est certaine : si jamais il était possible d'augmenter fortement la puissance, l'arme le supportera-t-elle, sans risque pour sa fiabilité ni pour la sécurité du tireur?

Illustration : des copains allaient à réellement une centaine de km/heure avec leur cyclo, si ils passaient le temps de rodage sans l'exploser, jamais pour longtemps, et sans freins (ou pas loin de la même chose). En principe le cyclo rendait l’âme avant qu'ils ne se fracassent avec.
Et en prime ça revenait très cher, en passant plus de temps en bricolage qu'en roulage.

Merci dreuf pour ta réponse, nous allons vérifier le diamètre de la chambre cette après-midi mais raccourcir le ressort ne risque pas de le fragiliser?

casecaillou nous devrons de toutes façons changer le mécanisme un jour vu son état, 40 ans dans un garage humide ça n'aide pas, mais s'il est vraiment déconseillé de "booster", et ce model en particulier, une cara nous ne le ferons pas.

Pour ce qui est de la lunette que conseillez vous? Quelque chose de pas trop cher si possible.

dreuf a écrit:

... le ressort est identique au hw40...

??? je ne comprends pas trop bien, là??? HW-40 est un précomprimé, pas un piston ressort.

Une CZ slavia 630 de 1978 c'est devenu un collector. Une mémère à restaurer d'origine pour éviter toutes casses, rien de plus. Et puis la meilleure chose à faire s'il veut tirer avec 20 j c'est de s'acheter une AC neuve, c'est moins risqué.

Hw45 desole

dreuf a écrit:

Hw45 desole

Oui effectivement, le HW-45, c'est un ressort...

casecaillou a écrit:

Illustration : des copains allaient à réellement une centaine de km/heure avec leur cyclo, si ils passaient le temps de rodage sans l'exploser, jamais pour longtemps, et sans freins (ou pas loin de la même chose). En principe le cyclo rendait l’âme avant qu'ils ne se fracassent avec.
Et en prime ça revenait très cher, en passant plus de temps en bricolage qu'en roulage.

c'est tout à fait cela !

Mais cela contribuait à développer notre sens "bricole" et la compréhension du 2 temps
L'astuce consistait quand même à fabriquer soit même son mélange avec une bonne huile de synthèse ... sinon effectivement la segmentation et l'embiellage ne faisaient pas de vieux os

La seule bécane qui encaissait bien un "gros" kit par rapport à l'origine était la DTMX125 kitée 175, mais au Japon les deux existaient d'origine, donc le moteur était prévu pour...

Donc, je veux bien envisager un ressort de 28 joules dans une Cometa 400 ou surtout une HW80 (avec le bon kit qui va bien), pas doubler ou tripler la puissance d'une mémère à l'age respectable. Tout simplement on ne double pas la puissance d'un machin pas prévu pour, sauf pour le fun, en acceptant les conséquences.

PATAFOIN34 a écrit:

casecaillou a écrit:

Illustration : des copains allaient à réellement une centaine de km/heure avec leur cyclo, si ils passaient le temps de rodage sans l'exploser, jamais pour longtemps, et sans freins (ou pas loin de la même chose). En principe le cyclo rendait l’âme avant qu'ils ne se fracassent avec.
Et en prime ça revenait très cher, en passant plus de temps en bricolage qu'en roulage.

 c'est tout à fait cela !

Mais cela contribuait à développer notre sens "bricole" et la compréhension du 2 temps
L'astuce consistait quand même à fabriquer soit même son mélange avec une bonne huile de synthèse ... sinon effectivement la segmentation et l'embiellage ne faisaient pas de vieux os

Ben ouais.... avant d'être vieux on a tous été jeunes!