Est il possible de se prendre la culasse en pleine tête ?!

Je me demandais s'il était possible, suite à la rupture de l'arrêtoir de culasse ou avarie, de se prendre la culasse en pleine tête (ou en plein dans l'œil pour le coup) au moment du tir ? Je suppose que c'est étudié pour que ça n'arrive pas mais je me posais la question ! Mis à part les erreurs de chargement, je me demandais aussi quels accidents peuvent survenir avec une arme défectueuse ?

arme à air comprimé ou 22lr ou poudre noire????? quelle arme et quel modele ?

Sur une arme de poing genre 9mm, perso j'ai un CZ-75 B

je me limite à l'air comprimé et au maxi au 22lr, donc je ne peux pas te répondre pour du 9mm, désolé, A +

Ben pour se la prendre dans la tête faut vraiment abuser je pense, faut que la culasse sorte des glissières et là y aura déjà du boulot au niveau des mains pour un chirurgien.
(Quelque photos http://www.passionmilitaria.com/t96273-quelques-incidents-de-tir)

Un arrêtoir de culasse ça casse mais c'est une pièce de sécurité donc ça se change, si on change régulièrement le ou les ressorts normalement il ne doit pas casser.

J'ai des collègues qui tirent au CZ SP01 en TSV, plusieurs milliers de cartouches au compteur, certains entre 400 et 800 par week end, les plus consciencieux nettoient après chaque séance, font l'entretien et changement de pièces d'usures, 0 souci.

Si on nettoie pas (si si y en a encore qui ne nettoie pas) ben enrayage à la pelle.

Déjà vu une casse au stand sur un 45 que le gars alimentait en faisant des rechargements un peu "pointus"
La culasse a fini par sortir des glissières . Bilan glissières Hs , culasseHs canon dilaté
Port de lunettes de protection impératif ..

On a deux trois fans de pleine charge, faut pas oublier que même si l'arme ne pète pas directe, l'usure prématuré de l'arme et des étuis est là, un jour petit à petit l'arme fini par lâcher ou péter.

Un peu comme des légères surpressions, au bout d'un moment y toujours un pépins.

Doubletap a écrit:

Port de lunettes de protection impératif ..

Je me demande si les lunettes suffisent vu la vitesse à laquelle la culasse recule ! Cependant je suppose qu'il y a des sécurités supplémentaires pour empêcher la culasse de sortir de ses glissières ?

L'entretien c'est le maître mot pour éviter les incidents, et perso pour l'achat d'une arme de poing de gros calibre, je conseil d'éviter l'achat en occas, à moins de connaître personnellement le tireur qui la vends, car ne sait jamais comment l'arme a été utilisée...

ça m'est arrivé sur mon Beretta 92FS (co2), je me suis pris le percuteur en pleine face. Raison : 25.000 plombs en 6 mois, 3 retour sav et finalement poubelle et remboursé mais pas les 3x12€ pour les retours.

En théorie, je ne vois pas comment la culasse pourrait sortir des glissières par l'arrière canon en place. En fait, le système n'est pas trop mal fait, c'est le canon qui verrouille l'arme montée et si soucis il y a, le canon va plus se dilater que sauter.
Enfin, perso, je n'ai jamais vu d'incident de ce genre autour de moi et c'est aussi bien...

Ben moi je pense qu'avant de se lancer dans le rechargement et jouer à l'apprenti sorcier, il est bien de commencer par lire le Malfatti.

bien,Malfattie la bible des tireurs
bien plus dangereux de tirer en sous doses QUE pleine doses !!!!

Il y a eu des cas de culasse arrachée sur les premiers Beretta 92. Suite à ça, Beretta a modifié le système d'arrêtoir.
C'est possible sur beaucoup d'armes, la cause étant souvent des cartouches surchargées, canon obstrué, ...

+100000
tout à fait
au pas de tir, combien je vois de tireurs qui ne regardent pas dans leur canon,
ils arrivent, sortent leur arme, approvisionne et tire.
sans compter ceux qui "oublient" de nettoyer l'arme, et là ça pardonne pas, mauvaise introduction, cartouche coincée, une galère pas possible.
un tireur à la pn avait systématiquement des départs simultanés,  jusqu'à ce qu'on s'aperçoive qu'il "graissait" son pn avec un produit mélange graisse-essence;  
ça tenait mieux selon lui,
je lui ai demandé "poliment" de mettre son arme en sécurité et se retirer du pas de tir

des inconscients, il y en a partout

piframbo a écrit:

bien,Malfattie la bible des tireurs
bien plus dangereux de tirer en sous doses QUE pleine doses !!!!

Tu as tout a fait raison; le problème du "sous chargement", est le risque que l'arme explose à la première ou à la centième cartouche; c'est un phénomène aléatoire.

De tête je crois que c'est surtout avec les poudres sphériques que le danger est grand, à cause de leur grande surface d'enflamment, un étui pas assez rempli peut impliquer la combustion d'une grande quantité de poudre d'un coup d'où une monté brutale de la pression, dans un étui bien rempli la combustion est progressive.

En étui grande capacité même si la poudre est plus lente le même phénomène peut se produire.

J'ai lu un article intéressant là dessus, pendant la guerre (je sais plus laquelle) des pièces d'artilleries explosaient, ils se sont aperçu que les obus avec peu de poudre pouvait exploser, il suffit d'imaginer un obus à l'horizontal ou quasi, rempli à moitié pour se dire que la surface d'enflamment est énorme.

J'ai vu un "incident" au stand il y a quelques mois sur un berreta 92.
-le gars tire une cartouche.
-le cycle de culasse se fait, l'étui est éjecté normalement.
-la cartouche suivante monte dans la chambre, mais la culasse ne se ferme pas complètement, il manquait juste 1 ou 2 mm. étrange??????
-en regardant d'un peu plus près on a vu que la balle de la première était restée dans le canon juste devant la chambre, c'est elle qui empéchait la fermeture de la culasse.

Pour faire aussi peu de distance dans le canon, je pense que la première cartouche n'avait pas de poudre. Si elle avait été juste un peu plus loin, je vous laisse imaginer ce qui aurait put se passer lors du tir de la deuxième

Ou une amorce défaillante qui créé un mauvaise enflammant voir dans ce cas pas d'enflammant, la plus part du temps la balle va un peu plus loin dans le canon juste avec la pression généré par l'amorce.

Une cartouche sans poudre ca m'est arrivé au début que je rechargeais. La balle s'est arrêtée à 2cm de la bouche. Mais au bruit et au recul on s'en rend compte de suite.