nitro piston ou ressort?

Bonjour tout le monde, j'ai une petite questions qui me trotte dans la tête...
Je voudrais savoir si en  solidité, et en efficacité, a long terme, les carabines a nitro piston ou ressort sont les mieux?
Merci beaucoup!!!

le nitro piston est de loin plus fiable et regulier. ma gamo à étée équipée en 2007.
le reste à eu le temps de déconner mais le nitro piston est toujours aussi fiable.

merci beaucoup pour tes conseils, j'ai déjà une stoeger x20 20j et je voudrais donc m'en acheter une deuxième dans le même budget et a meme puissance une nitro piston. peut-tu me conseiller s'il te plait,
j'ai vu que la marque crosman en fessait.
merci!

Je ne suis pas le mieux placé pour t'en parler. J'ai lâché le monde dès piston ressort pour celui des pcp.
En piston ressort, je ne prends que le top en la matière. Soit tx200 ou hw97 ou les armes de match anciennes à partir de la fein 150 environ.

J1 a écrit:

le nitro piston est de loin plus fiable et regulier. ma gamo à étée équipée en 2007.
le reste à eu le temps de déconner mais le nitro piston est toujours aussi fiable.

merci!!

J1 a écrit:

Je ne suis pas le mieux placé pour t'en parler. J'ai lâché le monde dès piston ressort pour celui des pcp.
En piston ressort, je ne prends que le top en la matière. Soit tx200 ou hw97 ou les armes de match anciennes à partir de la fein 150 environ.

ok, merci

Bonjour,
Très satisfait de ma Cometa 400 stabilisée à environ 16J après environ 7000 plombs. il faut la "bricoler" un peu pour l'améliorer mais pour le prix je trouve qu'elle vaut le coup.

En plus puissant, je craque pour une HW90 (gasram à air, pas nitropiston). Mais je ne pourrai en parler qu'après usage!
Tu peux voir les topics la concernant, beaucoup de bon échos en particulier sur la fiabilité de son gazram depuis l'abandon du traitement de surface noir du cylindre. La plupart des utilisateurs n'enregistre pas ou très peu de perte de pression quelquefois pour des carabines de plus de 10 ans.
A voir...

elle me tente bien aussi celle la.....................;;

J'en bave!



Argl..

smil067

et bien moi j'ai une HW90 en 5,5 et je n'en suis pas ravi du tous
j'ai un chrony et la miène n'ai vraiment pas régulière! les premies tires sont correctes et après quelque tir la vitesse des plombs diminue et elle claque comme si je tirait à vide et franchement, je ne sais pas pourquoi! j'ai essayé plaint de plombs différents j'ai changé le joint de piston, de canon, tous les Oring du gas ram rien n'y fait, je suis vraiment frustré avec cette carabine et maximum de puissance que j'obtiens, c'est 19j

le gaz ram n'est pas réglable en puissance sur la hw 90?

Quel cylindre as tu, le traité intérieur noir ou le acier brut? Comment as tu lubrifié au remontage?
J'avais de grosses irrégularités sur ma Cometa, ça s'est calmé après déglaçage de la chambre de compression et polissage du piston.
Tu me fais un peu peur, je n'avais jusqu'à présent lu que des éloges de cette carabine, et j'en ai une en commande en 4,5...

vman a écrit:

le gaz ram n'est pas réglable en puissance sur la hw 90?

oui réglable j'ai la pompe et le mano. elle est au max 26b

fred900s a écrit:

Quel cylindre as tu, le traité intérieur noir ou le acier brut? Comment as tu lubrifié au remontage?
J'avais de grosses irrégularités sur ma Cometa, ça s'est calmé après déglaçage de la chambre de compression et polissage du piston.
Tu me fais un peu peur, je n'avais jusqu'à présent lu que des éloges de cette carabine, et j'en ai une en commande en 4,5...

intérieur noir (brillent) je l'ai lubrifié avec de la graisse à base de molybdène. le gas ram n'a pas de fuite, je vérifie de temps en temps et ca ne bouge pas!
te tracasse pas de trop, j'ai farfouillé pas mal de temps sur les forum et je croie que je suis le seul à avoir ce problème

T'es sûr que ça viens du gas ram et pas du canon par hasard?
Tu devrais essayer de faire un échange de gas rap avec une autre hw90

Tu pourrais essayer de lubrifier à l'huile, le piston est guidé sur des segments et la graisse le freine peut-être?
J'ai lu que les cylindres traités noirs avaient des soucis d'usure, et que Weihrauch avait corrigé en laissant acier brut. De quand date ta carabine?

J1 a écrit:

T'es sûr que ça viens du gas ram et pas du canon par hasard?
Tu devrais essayer de faire un échange de gas rap avec une autre hw90

oui j'ai déjà pensé au canon par ce que je ne voie pas ce qui cloche dans le gas ram!
mais quelle truc pourrait foiré au niveau du canon?

fred900s a écrit:

Tu pourrais essayer de lubrifier à l'huile, le piston est guidé sur des segments et la graisse le freine peut-être?
J'ai lu que les cylindres traités noirs avaient des soucis d'usure, et que Weihrauch avait corrigé en laissant acier brut. De quand date ta carabine?

elle est de 2013 pas vieux!
je ne pense pas que la graisse freine par ce que quand je tir ça claque un max!

La prise de rayures par exemple...

C'est dur d'établir un diagnostic sans carabine et ac si peu d'information.

Et 19joules en 5,5 je crois que c'est ce qu'elle donne, et 24 joules en 4,5. Me trompe-je?

Je ne sais plus, mais ce serait bizarre. La puissance du gas ram ne change pas. La vitesse baisse mais la masse augmente donc on devrait avoir sensiblement la même puissance.

Sauf si il faut plus denergie pour la prise de rayure du 5,5

J1 a écrit:

La prise de rayures par exemple...

C'est dur d'établir un diagnostic sans carabine et ac si peu d'information.

j'ai essayé du 5,50 du 5,51 5,52 5,53 5,54 avec du jsb H&N FT trophy, diana high power, AA

fred900s a écrit:

Et 19joules en 5,5 je crois que c'est ce qu'elle donne, et 24 joules en 4,5. Me trompe-je?

c'est plus tot l'inverse non

Je viens de rechercher. 25,6 joules en 4,5 d'après armurerie lavaux., et 19joules en 5,5.

j'avais fait des recherche et j'avais trouver ça http://www.straightshooters.com/ourtake/ourtakehw90.html
mais comme je l'ai dit ce qui est bizarre c'est que la vitesse des plombs n'ai pas du tout régulière!
je n'ai pas du tout les même vitesse avec des plombs similaire!