Probleme precision AirMagnum

[Jeff22]

Bonjour

J'ai un petit probleme avec une Airmagnum: Je n'arrive plus à avoir de tirs réguliers, à 20m.

Je m'explique: je règle la lunette, assis avec la carabine bien calée sur une table: je galère mais j'arrive à un résultat satisfaisant:
Magnifique, un tir exactement au milieux et dans le 1000!

Je retire: le même impact, mais 6 cm plus haut.

WTF?


Je re-règle la lunette, et j'arrive à 3-4 tirs bien calés :)
Puis rebelote: c'est ou trop bas, ou trop haut, mais pas moyen d'avoir 8 plombs dans le même groupement... snif
Le plus souvent, la trajectoire horizontale est conservée, mais la verticale c'est le freestyle complet.

J'utilise une version achetée en 2011, 7.5 joules d'origine à laquelle je viens de rajouter la valve 16 joules et l'adaptateur co2.
J'ai lu sur le forum que passer les 20-25 coups, c'etais aléatoire mais moi ca me le fais des le début.

J'ai tester avec les JSB exact a 0.547gr, les FX airguns, les RWS club 0,45gr( plats), et a peu près touts les modèles de la boite TEST de JSB.

J'utilise une lunette Vector Optics 8-32 x 56 Monarch, zoomée au max.

La carabine n'as jamais été déposée chez l'armurier pour nettoyage, mais elle n'a quasiment jamais servie: une boite de 500 en 2011 et c'est tout avant que je la remette en marche il y'a 3 semaines. (conservée dans sa boite, avec le gros sac de silica gel, bien a l'abri)

Je précise aussi avoir utilisé une capsule de gaz avec huile, pour lubrifier tout ca, c'est une erreur? J'ai l'impression que les problems sont arrivés a ce moment la, mais j'ai aussi changer de lunette donc je ne sais pas.

J'ai fais un test avec la lunette de base vendue avec la Stoeger ATAC S2 (une 4-16 mildot) c'etais mieux! Mais toujours pas terrible.

Pensez vous que le problème vienne de ma lunette, du canon encrassé (je l'ai nettoyé avec la partie "laine" d'un petit nettoyeur à canon 4.5), du co2, de la nouvelle valve?

J'ai remis la valve d'origine 7,5 joules pour voir, idem ...

:( :( :(

[J1]

Demonte tout, nettoie tout et tire sans lunette pour voir si tu as le meme probleme.

[romeo33]

Les sparclette lubrifiantes c'est pour les armes blowback pour la 850, a sec comme une pcp.
Nettoye le canon pour enlever l'huile s'il y en a.
Après il faut vérifier que la position de ton oeil est identique entre 2 tirs sinon tu peux avoir "une erreur de parallaxe" vu qu'il me semble pas que ta lunette soit munie de correction (AO ou SF)

[romeo33]

Un doute...
Tu dis que tu as change la valve. Tu n'aurais pas eu la mauvaise idee de graisser l'intérieur du boitier (ressort/marteau).si c'est le cas tu peux effectivement redemonter, netoyer en profiter pour polir le guide du ressort et le marteau et remonter a sec.

[Jeff22]

Merci de vos conseils.

Je vais effectivement démonter, je sens que ca va être une aventure épique.
J'ai utilisé un petit kit de nettoyage, juste l'embout qui ressemble a un cure pipe, les autres en metal j'ai eu un mauvais pressentiment.

Pour la lunette, j'ai une 3e tourelle, sur la gauche pour régler la netteté mais l'objectif ne pivote pas.

C'est celle la:




J'espère vraiment que ca n'est pas la lunette j'ai plutot investi dedans :(

Alors romeo non, je n'ai pas ouvert et graisser à l'interieur, mais la sparclette co2 à huile a du le faire pour moi...
Donc je "sèche" tout, et une fois remis je met un coup de Pengull sur le levier d'armement et roule?

[J1]

Ce sera un début pour trouver la panne.

Tu as vu grand pour ta lunette et du tir à 20m. Elle doit être presque aussi lourde que ta carabine.

[romeo33]

OK ta lunette est une sf (side focus) donc si tu règle la netetee correctement, cela éliminé les problèmes de parallaxe.
Comme il n'y a pas de recul je doute que cela vienne de la lunette.
Nettoyage du canon pour commencer avec des petits morceaux de chiffon titres par un fil de pêche.

[J1]

Sauf si elle a prix un coup pendant les années de stockage...

[Jeff22]

HAHA oui je voulais une grosse lunette ^^
Elle est aussi lourde et aussi grosse :D

Effectivement, je viens d'ouvrir, c'est plein d'huile tout ca:

[Jeff22]

J1: peut être, mais quand je l'ai ressortie il m'a semblé qu'elle marchais bien, juste avant avoir mis le co2 huile et la nouvelle lunette. On vas savoir ca rapidement ...


Il y'as bien des pièces qui doivent rester huilées non?

[J1]

Oui. Mais un peu.

La valve si tu as trop lubrifié c'est parfois une cause de défaillance.

La vieille huile colle et du coup l'ouverture n'est plus régulière car cela fait un effet ventouse.

C'est un problème sur la rohm desperado.

[rick dangerous]

un réglage qui "saute" provient souvent d'une visserie pas serrée correctement (trop ou trop peu).

si le saut se fait uniquement verticalement, il faut ajouter en prime une variation de la vitesse du plomb.
donc tout ce qui tient à la propulsion, depuis le ressort jusqu'à la sortie du canon.

le démontage / nettoyage / contrôle / remontage me semble tout indiqué dans ce cas.
en faisant bien attention au remontage.

[romeo33]

Dans le boitier un peu d'huile pour la partie armement a la rigeur et encore tres peut sur les axes et le levier faut pas que cela coule sur le ressort ou le marteau et le reste a sec.
Comme la dit j1 l'huile ou la graisse cela "colle" + ou - en fct de la température par ex ce qui peut provoquer des variations de vitesse du plomb et donc des decallages verticaux du poi.
Donc bon netoyage

[J1]

En fonction de la temperature et de son age...

L'huile a des caractéristiques qui évoluent avec l'âge. Certaines se liquéfient, D'autre s'épaississent.

C'est le cas de l'huile de silicone.

Sur ma desperados, je m'étais systématiquement un goutte sur chaque sparclette. Après un an, j'avais perdu toute régularité. C'est le silicone qui s'était amalgamé. L'effet ventouse est tout sauf regulier.

C'est pour ça que je me suis orienté vers ce conseil.
Si ça avait eté aussi une dispersion latérale, la c'était pas bon signe pour la lunette

[Jeff22]

Ok je viens de faire des tests, c'est beaucoup mieux!

J'arrive à faire un bon groupement sur 4-5 plombs, (environ une pièce de 20c a 20m) mais il y'a toujours des choses bizarre, des gros décalages de 5-6 centimètres par moment.
Mais beaucoup moins!

Je précise que j'ai du tester ici avec le silencieux (que je ne met jamais avec la valve 7,5 joules) et la "grosse" lunette.

Lors du démontage de cet après midi j'ai nettoyer "vite fait" je pense en refaire un autre et attaquer chaque pièces au spray dégraissant et tout remonter pour partir sur une bonne base.
De la, je mettrais quelques gouttes d'huiles ou vous me l'avez indiquer et roule :)

rick: La trajectoire horizontale bug aussi. Beaucoup moins, mais quand meme un peu :(

Au fait je suis toujours indécis entre la Marauder et la FX ^^

[Jeff22]

Si ça avait eté aussi une dispersion latérale, la c'était pas bon signe pour la lunette

Oula tu me fais peur la !!

[romeo33]

Pour la valve a part le nettoyage tu pourras pas faire grand chose simplement pour améliorer la régularité.
Par contre polir le marteau, le guide, le ressort et la pièce en alu de détente te permettra de réduire légèrement le poids de la détente et tu gagnera aussi un peu et regularite. (Teste sur sa grande soeur la rotex)

[Jeff22]

Je viens de faire un deuxieme demontage/remontage, c'est incroyablement mieux!
J'ai attaqué les entrailles de la bête au coton tige, j'ai réussi a tirer une vingtaine de plombs a la suite parfaitement ou je voulais :)

En attendant environ 20 sec entre chaque tir, histoire que ca se régule la dedans, avec la valve 16 joules et le silencieux.

Carton, à 20m, assis sur table, avec du vent:



Rien a voir avec il y'as deux jours!

Par contre, j'ai du mal remonter un truc maintenant elle fais un petit bruit quand je la secoue et ca sent un peu le gaz quand on tire :(

Je pense qu'au troisième nettoyage demain ça seras impeccable.


YEAH

[arbalète]

Bonjour, moi, j'ai des problèmes de précision avec une 850 airmagnum bois. En 7,5 joules, j'ai fait quelques tirs sans regarder la précision. J'ai vite monter la valve 16 joules. Avec cette-dernière, je trouve qu'elle manque de régularité au niveau groupement. Est-ce que certains d'entre vous ont eu ce problème? Je me demande si cette valve ne serait adaptée que pour l'autre modèle. Dans un post, quelqu'un disait qu'avec cette valve, la mécanique ne suivait pas, sans autres explications.

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