Bonjour,je viens de recevoir un Smith et Wesson 78g des US.
Il fonctionne parfaitement mais l esthétique laisse un peu à désirer.,
J'aurais une question à ceux qui en possède un: de quel couleur est il d origine,noir mat ou satiné?car après avoir fait des recherches,j ai vu les deux finitions.comme je suis un peu maniaque,je voudrais le remettre d origine.si quelqu'un a des infos,je suis preneur.
Merci.

Bonsoir,

je te propose 2 photos du mien, j'espère que tu pourras te faire une idée ...

Merci.le mien est noir brillant mais la peinture part facilement.je le referai en mat.

sur mes 2 G, 1 est noir mat (la plus vieux), l'autre est noir satin.

il y a eu une série de 79G (la moins vieille) avec un gris très foncé, mat.
mais ca ne te concerne pas, puisque le 78 n'était (normalement) plus produit.

je ne sais pas où tu pourrais trouver la couleur en fonction de l'année de production, par contre.
les miens resteront non repeints, je trouve que ca fait partie de leur histoire

je préfère le repeindre car il a bien vécu et il est noir brillant donc pas d'origine (la peinture part facilement) et je vais lui mettre une crosse en bois.identique a l'origine sauf le quadrillage qui est trop compliqué pour moi a faire,je ne voudrais pas tout foirer.

petite mise a jour et photos de famille avec les crosses bois.c'est de l'acajou.

J'aime bien ce flingue, mais il est dur à trouver à prix décent.

Par contre, tu as marqué 78G dans le titre, c'est un autre que le 79G ou bien une erreur ?

Oulalala!

Faut réviser:

78G = 5.5 ou .22
79G = 4,5 ou .177

It's a joke

Pas d erreur.sur les deux 79g (4,5mm) ,un vient d'Espagne et le 78g vient des USA.faut fouiller et être motivé, surtout pour un 78g.un vrai bonheur ces flingues.et super simple à entretenir et rénover.

J'en ai possédé un en 4,5 , fin des années 70 .
C'est vrai que c'était des produits de trés bonne qualité , avec lequel on pouvait faire de trés bons cartons et qui m'a donné l'envie de rentrer dans le monde de la compétition.
Je ne me rappelle pas ce qu'il est devenu . . DOMMAGE !!!

Bonjour,
C'est vrai qu'il est très beau, il ressemble au SW41.

Et en terme de fiabilité ?
Combien de boite de plombs avant changement des joints ?
Quelque chose d'autre à surveiller ?

Je pense que les joints doivent tenir des années.un peu de nettoyage et de lubrifiant sur les joints et c est bon.si on le respecte,je pense que c'est un flingue qui peut durer encore 20 ou 30 ans.

C est la copie du 41.fabriquer aussi par Smith et wesson.

OK merci
alors il y a plus qu'à en trouver un.

Bonsoir,
j'ai vendu le miens il y à peu pour 130 euros, et j'ai eu du mal...

par contre pour ceux que cela intéresse, j'ai une plaque de teflon, avec lequel j'ai re fabriqué le joint de la valve, donc si certains veulent donner une petite jeunesse à leurs 78g/79g et faire changer tout les joints, qu'ils me contacte. Pour le prix, 5 euros histoire de dire (ou une bière si on passe en direct!), le prix des joints, et bien sur je ne finance pas le port.

Je n'ai plus le 79g, mais je pourrais faire un tuto de la re fabrication du joint si jamais quelqu'un me confie le sien.

nota pour la modération, ceci est juste un proposition et si elle est mal vu, alors vous pouvez la retirer (je suis certes nouveau sur le forum mais pas nouveau dans le monde du tir). Je sais d'expérience que c'est assez compliquer de trouver un joint correct pour cette pièce, donc si cela peut éviter à des 79g de finir dans un placard ou pire à la poubelle...

cdlt

il y a déja quelques infos dans ce topic, section tutoriels...

le problème d'utiliser de la durite usagé, eh bien c'est qu'elle est usagé... pourquoi mettre une pièce déjà usé dans sont arme?
de plus l'expérience ma montré que la pression à la fâcheuse tendance de sortir le joint de son logement et de bloqué la valve si utilisation d'un joint silicone, et un joint nbr ne tiendra pas les basses température, il va se déformé.
Hors avec le teflon ptfe, vous aurez un joint rigide, et extrêmement durable, car le but n'est pas de courir après les durites à la casse, et de démonter son 79g toutes les semaines...(si votre aiguille casse si facilement, c'est qu'elle à été trop sollicité... ce n'est pas une arme prévu pour être démonté remonté 50 fois, plus on le fait et plus on l'abime...) Le seul révère de la médaille, est qu'il faut démonter l'aiguille, et former un joint de ptfe bien rond. Pour le démontage de l'aiguille, soit vous y allez comme un sagouin au marteau (risque de casse, matage de l'aiguille etc), ou alors on fait cela comme c'est prévu, c'est à dire soit avec une presse hydraulique, soit avec un étau, et les cales qui vont bien (cela m'a pris 5 minute, pour un travail nickel) après cela, il est impossible que le joint sorte de son logement, et on repart pour un joint qui va tenir encore des dizaines d'années.

cdlt

en attendant, la durite d'air (pas usagée, mais vieille, et qui durcit avec le temps) tient toujours, et remplit toujours son office.
c'était du dépannage en attendant de trouver le joint qui va bien.
c'est juste un dépannage qui dure... j'attends toujours que ca lâche...

pour l'aiguille cassée, c'est en la démontant selon la méthode par pression.
sur toute celles que j'ai faites, c'est la seule à avoir posé problème, et à avoir cassé comme du verre...
par contre, c'est aussi la seule aiguille constituée d'un alliage non ferreux, contrairement aux aiguilles d'origine (toutes celles qui sont passées chez moi, sauf celle-ci).

tout ca pour y mettre une rondelle spécifique CO2 (joint pour extincteur).
je ne sais pas si c'est du PTFE, mais c'est pile la taille qu'il faut, juste le diamètre extérieur à diminuer un peu. pour un tarif proche du ridicule, et sans usinage complexe... une fois qu'on a compris comment faire en détruisant quelques rondelles au passage

c'est vrai, j'aurais pu refaire le texte, mais comme je l'ai fait en citations, et que, par principe, je ne modifie pas les paroles... ben c'est livré "tel que".

pour les histoires complètes, faut chercher dans le forum...
là, c'est juste un résumé en utilisant les morceaux de posts pris dans chaque topic.
simplement pour éviter d'avoir à chercher durant des heures...

D'accord, je ne fait que proposer une alternative.

cdlt

Bsr à tous. Je réactive la discussion qui correspond à mon besoin actuel.
Je tir aujourd'hui avec mon 79G que j'ai restauré avec des joints et une aiguille de valve acheté au US chez MAC1. J'ai d'ailleurs rectifié légèrement la base de l'aiguille pour que cela fonctionne correctement.
Par contre pour l'aiguille de valve d'origine je cherche le joint qui va bien que je n'ai pas encore réussi à refaire. Si vous pouvez me donner un peu plus d'infos par exemple sur le joint d'extincteur spécifique CO² je vous en remercie par avance.
Cdlt.

moi j 'ai trouvé un caoutchouc très dur que je coupe avec un emporte pièce de 8.je sors l'aiguille,je met la rondelle que je perce une fois qu'elle est posée et je remet l'aiguille.une petite presse ou un étaux est très utile car emmanché serré.le téflon est trop mou et ne va pas durer longtemps.

Bonsoir, si c'est mou ce n'est pas du teflon... voir d'ailleurs les têtes de valves des crosman 1377 totalement en teflon, et ça n'a jamais posé de problème...
Pour ma part j'utilise justement une plaque de téflon et cela fonctionne très bien (d'ailleurs il me reste une plaque énorme donc si quelqu'un veut un joint il me donne les mesures et je peux fabriquer)

cdlt

mon 78g est arrivé avec une soupape en teflon ,elle avait une sale tete du coté ressort.je l'ai changé direct.le ressort l'avait bien attaqué.

Je poste pour suivre, je viens d'en acheter un et en attendant qu'il arrive, je prends des infos, il y a de fortes chances que je doivent lui changer les joints...