| kandar cp1 | |
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shovel79 Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 9:06 | |
| Salut romeo, merci pour.les infos, je vais tenter plusieurs cobinaisons donc. Un bon passe temps pour l'hiver ca va être... | |
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dom21 Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 9:25 | |
| Merci pour vos réponses cela a l'air complexe et à mon avis il faut "connaitre" pour ne pas détériorer
dom | |
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romeo33 Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 9:44 | |
| Tant que tu ne joue que sur les ressors (remplacement pas modification de longueur) il n'y a pas trop de risques. Par contre pour alléger le marteau ou agrandir la valve, c'est vrai qu'il vaut mieux avoir un tour et savoir s'en servir | |
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shovel79 Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 9:51 | |
| Un tour... J'en bave... Même si il faut apprendre à l'utiliser | |
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dom21 Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 12:12 | |
| ouaip, comme je n'ai pas envie d'abimer mon Victory CP1 il restera comme cela il tire juste et la puissance est là même si je préfère mon Walther CP2 j'ai juste modifié la crosse avec du syntobois, et maintenant superbe prise en main
Amitié dom | |
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shovel79 Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 12:23 | |
| C'est vrai que sortie de la boîte c'est déjà bien, mais c'est plus fort que moi ![kandar cp1 - Page 2 0trampol](/users/2913/23/41/01/smiles/0trampol.gif) faut que je bricole. J'hésite meme a en acheter une 2ème en 5,5 vu que que j'ai un Canon BSA qui traîne... | |
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7760pat Pilier
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 21:04 | |
| en faite c'est très simple les gars le but c'est le passage le plus libre possible du gaz co2 ok tu enlève un poil de pas de vis donc tu augment le volume de gaz co2 ..bien ok mais un peux plus de consommation ( normalement ) oui mais le puits de valve ( il ne semble pour un 5.5 qu'il et a 3.5 mm ![smil 84](/users/2913/23/41/01/smiles/810266.gif) ) le but c'est de l'agrandir a 6mm (faire attention bien regarder ) la tu y colle un tube ( alu , laiton , durite plastique ect.... au choix avec un diamètre intérieur de 5mm , le tube bien affleure a l’intérieur de la valve ( important ) , en extérieur il dépasse de 1-2 cm ( a recouper par la suite ) voila pour la valve la tige de fermeture de valve on va dire 2.5mm de diamètre environ , a partir du joint de clapet ( faire attention au joint mettre une rondelle sur la tige pour protéger le joint..... sur 1 cm de long environ il faut diminué le diamètre de la tige a 1.5- 1.7 mm bien propre , finition bien lisse au papier de verre 1000 + polich ou belgom = finie chrome ( tige sur une perceuse par exemple ) ....donc passage gaz co2 avec passage de 5mm plus une ouverture de la valve a 1.5-1.7mm , le gaz co2 passe plus libre , moins de résistance par la diminution de la tige écoulement plus fluide ( est mieux 5mm avec un ralentissement de 1.5-1.7 que 5mm avec une tige de 2.5 mm ....bien ok la culasse idem 6 mm avec le tube diamètre 5mm intérieur qui rentre dedans pile poil , le tube bien affleure pour ensuite venir enfilé le canon ( faire attention a l'alignement très important ) ....bien ok le canon ( la j'aime pas trop ) perçage du canon bien droit a 4.5mm avec un foret haut de gamme ( pourquoi 4.5mm un poil en dessous de 5.5mm ( j'ai eu le problème le plomb raccroche avec un perçage plus gros ![kandar cp1 - Page 2 Wall](/users/2913/23/41/01/smiles/wall.gif) ( donc pour moi 4.5mm ) ....perçage a 6 mm en extérieur du canon ( plutôt un fraisage comme un entonnoir finition polich ou belgom = nickel chrome l'entonnoir j’espère que tu me suis vous suivez autrement remontage de l'ensemble en faisant bien attention a l’étanchéité j'utilise du teflon liquide qui durci en 10 heures pour le tube de 6mm , bon nettoyage a l’intérieur du tube de 6mm pas de bavure de teflon ouufffffff voila j’espère que vous avez compris ....la fluidité du gaz co2 , la rapidité de propulsion , de sortie vous pouvez faire un croquis , je regarderai , je te dirai amicalement | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Jeu 5 Jan 2017 - 22:20 | |
| Alors ça c'est du tuning! Je t'ai relu 5 fois et.... C'est encore flou dans ma tête Lol. Le tube diam int 5mm, sert de "port de transfer"? Demain au retour du stand je m'y penche.. En attendant un grand merci d'avoir éclairé mes lanternes, j'ai un souci de plomb qui accroche aussi, et je n'avais pas pensé à ça ![kandar cp1 - Page 2 Bangin_s](/users/2913/23/41/01/smiles/bangin_s.gif) a suivre... ![kandar cp1 - Page 2 Beerchug](/users/2913/23/41/01/smiles/beerchug.gif) | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 6:42 | |
| oui shovel79 le tube de 6mm intérieur 5mm sert de port de transfert amicalement | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 9:22 | |
| 7760pat, pour ma part je ne ferais pas de dessin, je n'ose meme pas le démonter dom | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 10:49 | |
| Démonter c'est facile... Honnêtement c'est très simple dedans, meme moi j'y arrive. | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 15:41 | |
| Merci shovel79 il faudra que je le fasse, mais honnêtement je suis plus à l'aise pour démonter une 12.7 | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 18:12 | |
| Rien ne t'oblige à démonter, si ca marche bien et que tu te régales avec, faut pas y toucher. Chez moi c'est chronique, il faut pas en tenir compte lol. J'ai déjà poli la détente, changé son ressort par celui d'un briquet, limé et poli le biseau du marteau, ca facilite l'armement et l'allége au meme temps. Je prends autant (voir plus) de plaisir dans le garage à bricoler qu'a tirer avec. | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 18:32 | |
| moi aussi j'ai démonté, poli, changer des ressorts sur la Badger, Remington 58, Colt Navy et j'en passe mais sur les armes à air ou CO2 c'est l'étanchéité qui me gène mais comme tu le dis il fonctionne à merveille donc je n'y touche pas ce qui ne m’empêchera pas de suivre les posts Merci pour la patience dom | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 18:35 | |
| y a pas de quoi Dom, bon tirs ![kandar cp1 - Page 2 Beerchug](/users/2913/23/41/01/smiles/beerchug.gif) | |
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![kandar cp1 - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: kandar cp1 Ven 6 Jan 2017 - 19:22 | |
| c'est vrais changer le ressort par un ressort de briquet + polissage ça change tout autrement voir sujet (2240 co2 bricolo ) il y a les modifs , des photos c'est une valve de 2240 mais kif kif pour le cp1 amicalement | |
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