J'ai commandé une Carabine Hämmerli Black Force 880

Compte tenu du prix (promo 89€ chez AA) et de ce qui se raconte sur cette carabine au diable les varices

Question aux spécialistes:  elle est proposée au choix en 4.5 ou 5.5 ?

Quelle différence pour du tir cible à 25m  voire 50m  pour casser de la canette ! (je parle pas de l'animal bien sur )

je suis débutant confirmé    mais passionné,  au fil des tirs des questions se posent de plus en plus  

Bonjour et félicitations pour ton achat. Je ne connais pas cette carabine en particulier mais avec une puissance donnée de 16 joules, je resterais personnellement sur du 4,5mm.
On choisit généralement du 5,5 pour un surplus de puissance à l'impact ou pour sa meilleure résistance au vent (grâce au plomb plus lourd). Mais, en l'occurrence, avec cette puissance, le 4,5 aura probablement une trajectoire plus tendue, surtout pour du tir à 50m...

Je l'ai et le seul truc que je trouve pas super top c'est la détente assez dure.
Mais c'est vrai que je ne m'en sers plus trop depuis que je suis au pcp, je pense la mettre en vente ici meme bientot. (Je la ferais au meme prix que le pack lunette de chez Auxerre mais avec de vraies fixation sportmatch et le port gratuit :D )

Jeff22 a écrit:

Je l'ai et le seul truc que je trouve pas super top c'est la détente assez dure.
Mais c'est vrai que je ne m'en sers plus trop depuis que je suis au pcp, je pense la mettre en vente ici meme bientot. (Je la ferais au meme prix que le pack lunette de chez Auxerre mais avec de vraies fixation sportmatch et le port gratuit :D )

Bonsoir.
Il me semble que la détente de la 880 est réglable

Je viens de faire un tour vite fait sur le site AA; effectivement la détente de la 880 est réglable.

hips a écrit:

Je viens de faire un tour vite fait sur le site AA; effectivement la détente de la 880 est réglable.

Carabine reçu en 2 jours de chez AA ! bien !   par contre pas trouvé la vis de réglage dureté grrr, sur le manuel il n'en parle aussi ...

J'en ai une, la "dureté" de la détente n'est pas réglable. C'est certain que cela nuit à la qualité du tir au final.

Maintenant, vu le prix que je l'ai payé avec la lunette Walther, qui à elle seule est entre 40 et 50 € !!

C'est une bonne arme, très précise, mais une arme de loisir.

galaad86 a écrit:

J'en ai une, la "dureté" de la détente n'est pas réglable. C'est certain que cela nuit à la qualité du tir au final.

Maintenant, vu le prix que je l'ai payé avec la lunette Walther, qui à elle seule est entre 40 et 50 € !!

C'est une bonne arme, très précise, mais une arme de loisir.

J'ai démonté en vue de customiser mais surtout de voir cette fameuse détente, il y a quand même une vis cruciforme, elle sert a régler la garde de détente, scusez je connais pas le terme exact, le ressort m'a l'air costaud aussi, faut voir, peut etre un polissage de l'ensemble mouvant ?
avant de modifier j'attend les réponses de spécialistes surtout   héhé
mécanisme pas en tôle emboutie mais de l'alu,   la crosse plastique épaisse de bonne facture ect...
faut dire à part le souvenir de ma Diana dans les années 80 depuis je découvre le matériel qui a bien évolué pour certaines armes à air.
en tout cas ça m'a l'air sérieux,

Donc si je comprend bien, dans leur vidéo, AA ne parle pas de "poids de détente" mais de la garde; ils devraient préciser car c'est très important. je vais les contacter car cette carabine m’intéresse et je ne voudrai pas me faire flouer.

Le polissage ne peut pas faire de tort et peut-être essayer d'adapter un ressort de bic; ça améliore parfois de manière sensible.

Nathanielcrasset a écrit:

Le polissage ne peut pas faire de tort et peut-être essayer d'adapter un ressort de bic; ça améliore parfois de manière sensible.

bonne idée, en fait c'est le "dur" en fin de course avant le" Pan" qui est dur, un polissage me parait bien logique,

question: faut-il un léger arrondi sur les 2 pièces en contact qui déclenchent le Pan ? ou au contraire une arête bien saillante ?

Waouw! Super je vais suivre ce post assidument :D

plus c'est saillant et plus c'est net.
mais trop d'angle risque de provoquer un arrachement juste sur l’arrête, donc on arrondit un poil de Q pour éviter les ennuis.
et surtout, on garde les mêmes pentes, sinon le résultat sera catastrophique.
faut polir, et ne pas user/usiner.

rick dangerous a écrit:

plus c'est saillant et plus c'est net.
mais trop d'angle risque de provoquer un arrachement juste sur l’arrête, donc on arrondit un poil de Q pour éviter les ennuis.
et surtout, on garde les mêmes pentes, sinon le résultat sera catastrophique.
faut polir, et ne pas user/usiner.

okay merci pour l'info ! j'ai démonté et pas la peine de polir tout est nickel d'origine par contre  j'ai changé le ressort pour un de stylo beaucoup plus souple et là surprise tout rentre dans l'ordre ! cela devient du velour...  déjà bonne nouvelle (avant que je vous en donne une moins bonne)


2eme étape : j'ai tellement lu des posts sur le manque de sérieux parfois au montage que "le coquin de bonsoir" m'a pris et redémontage complet et ce coup-ci l'ensemble piston av un serre joint de maçon (j'ai pris ce que j'avais sur place)



et là surprise grrr , en usine (certainement un chinois très jeune sans expérience    a du monter le piston comme un gougnafier, le joint a été un poil marqué, j'ai rattrapé comme j'ai pu avec du papier à poncer a l'eau 2000. Faut dire que d'origine rien n'est ébavuré dans les encoches du cylindre donc ça n'aide pas...

Après nettoyage (il y avait pas de graisse, simplement une huile au graphique en quantité homéopathique) ébavurage ect  remontage à l'huile fine sans plus (faut compter 2 heures de taf)





bon demain essais sur le champ de bataille je vous tien au courant...