Diana Mod 20, 23 et 34 rénovées

Voici mes deux Diana après réfection.

La Mod 20 T01
Changement de ressort, joint, poncage et vernis crosse (mat) et peinture à la
Bombe noir mat (effet plutot satiné)
Le guidon est d'origine, avec une touche de vernis à ongle fluo
La hausse, c'est la Diana à fibre optique (pour la clareté d'utilisaion et pour le look plus modèrne).
Ils ont été repeint également (sauf la fibre, of course).



La grande soeur, la Mod 34 T05.
Elle a aussi subi une rénovation intérieure et un ravalement de façade.
La crosse était pas mal attaquée a niveau de la zone en contacte avec l'épaule.
Ponçage et vernis, le bronzage était très loin, ponçage et peinture bombe.
Lunette Hawke Vantage 3-9x50 AO, montage Dampa DM60.
Suppression du guidon et hausse.






L'état de base des deux engins
Les crosses brutes (ponçage au 80, 120 et 400)
Les crosses ont été vernies avec du VERNITHANE de chez Colora
En 3 couches au rouleau avec un passage au 400 très léger entre chaque.
Le fût, le canon, guidon, hausse, pontet, gachette et la visserie ont été dégraissés, poncés, dégraissés et peint à la bombe SPECTRUM de chez Action (si si!) en noir mat. 4-5 couches fines, surtout la première pour l'accroche.

Le resultat est très propre, sans tache, sans différence de teinte ou de reflet plus ou moins mat. Elle résiste sans souci, même dans les zone à frottement (canon/fût pour chargement du plomb)









EDIT

J'ajoute la petite dernière, la Mod 23 remise en état pour le "gamin".
Achetée d'occase dans un lot de 3 carabines (elle, une Baikal IJ22 et une Gamo Gamatic 85)

Nouveau joint, nouveau ressort.
Poncage, brou de noix et vernis de la crosse.
Ponçage et vernis du métal (pour eviter l'oxydation du metal brute tout en gardant son aspect.)

Voilà le résultat:



Et là d'où elle vient

Elles sont classes! Les rénovations sont réussies, bravo!

Belles rénovations.
Les peintures à la bombe sont parfaites. .

en hêtre brut vernis ça change vraiment un super coup de jeune
peinture nickel bref pour un final
amicalement

Merci, ca fait plaisir!

La peinture à la bombe, à 2,05 les 400ml, je ne prennais pas de risque et franchement, le résultat est bluffant. On dirait une peinture d'usine (à l'oeil et au touché). La résistance est pour l'instant très bonne, j'ai gratté quelques zones avec l'ongle, pas de souci. J'ai également cru en perdre en remettant le canon en place mais non plus, rien!

Le vernis est franchement agreable au touché (même s'il est évident qu'il ne s'agit plus de bois, contrairement au huilé) mais a priori vu les autres applications, il ne devrait pas bouger de si tot.

Pourvu que cela dure ;-)

Chapeau bas très jolie boulot !

Oui, très belles. Bravo.

Très beau travail!!!

Beau travail,
dommage que le "cul de crosse de la 34 ait "morflé"
Ton choix de teinte rend bien

Bonjour
Très belle rénovation!
Tu aurais pu aussi refaire un bronzage à froid au canon noir.
J'avais testé la peinture sur mon AK 2 mais pas concluant
ça fini par partir, de plus la qualité de la peinture y est pour beaucoup.
Puis j'ai essayé le canon noir sur les conseils de mon armurier.
Ponçage au papier carrosserie très fin puis dégraissage à l'acétone ou
alcool ménager 95° puis tamponnage avec un coton tige sur plusieurs
couches. Bon le produit est cher, 29 € les 500ml et port de gants conseillés
c'est un acide mais le résultat est top.
Simple retour d'expérience, j'ai pas mal expérimenté pièces chauffées
avant peinture, peinture haute température cuite au four.
Au final pour le métal (acier) je reste sur le bronzage canon noir.
La diana 20 ressemble beaucoup à ma diana 25 que j'ai eu pour mes 14 ans
et qui fonctionne toujours, je l'utilise régulièrement c'est solide et de plus précis.
Amicalement
Joe

Merci pour ce retour sur le bronzage.

J'étais parti pour ce système à la base (le kit Perma blue de chez AA). Ce qui m'a fait changer d'avis c'est un post sur une rénovation ou le bronzage n'était pas facile d'application selon lui, pas homogène et en plus, il ne tenait pas sur son canon initalement usé/piqué malgré une bonne préparation.
Mon canon étant également abîmé, j'ai d'abord testé la peinture (je craignais le résultat après application qui est parfois douteux). Vu le prix de la bombe, je ne risquais rien.

Quand j'ai vu l'aspect et la résistance, je n'ai pas hésité à faire la deuxième.
Jusqu'à maintenant, c'est nickel. Les rechargements et les manip pour le remontage (sert joint etc) n'ont pas dégommé le boulot.

Et le must (pour moi) au niveau esthétique: la peinture de la lunette et du montage est identique à celle du fût

re
Pour un bon bronzage bien poncer mais surtout bien dégraisser sinon ça a du mal à prendre
et mettre des gant au dégraissage rien que les traces de doigts peuvent foirer le bronzage.
L'armurier m'a conseillé la marque canon noir.
Joe

Le résultat de cette peinture à la bombe est très concluant. J'aime beaucoup. Une idée à retenir pour ma 25

Bravo, de très beaux résultats :)

Petit edit avec la nouvelle venue, la Mod 23 ;-)

Sympa le métal brute.

Désolé pour le déterrage, mais quelqu'un sait où trouver des pièces pour une 20 ?
Pas de ressort chez gunspares...