Je compte aussi remettre a neuf une 52. Mais je voulais avoir confirmation. Pour moi c est bien ce petit joint qui absorbe le choc piston ressort, une partie aussi de la tige de chargement absorbe aussi cette énergie.
A chaque tir le joint s écrase un peu plus jusqu'à ce que lors de la fermeture de cette culasse le joint ne soit meme plus en contact.Il faut ensuite donc rallonger la tige de chargement grace aux écrous prévu à cette effect. Je pense qu avec un ressort export type Ox accelerator , le joint du canon va très vite s user.
Mais j aimerais comme meme avoir confirmation de quelqu un qui a deja tenté le coup.