Borisravel a écrit:

La crosse n'est pas la même

Pour l'avoir démonté, il est en effet difficile de coller, insérer, visser deux cylindres : la surface est étroite.
Je crains que la crosse du coyote ne conviennent pas, peut-être trop longue et sûrement chère pour cette option.
Merci tout de même pour cette idée.

varadero91 a écrit:

J'ai réalisé un busc réglable sur sur ma stoeger x5.

Sinon, c'est + pour le look ou le confort de tir, les deux ? Perso c'était pour les deux.

Un busc, voilà le terme qui me manquait ; cela va me permettre de faire quelques recherches supplémentaires
Je me penche fermement sur ce projet pour le fun, le look mais aussi pour le confort de la position de tir.

Ta réalisation sur stoeger x5 est impressionnante.

Plombage a écrit:

Ta réalisation  sur stoeger x5 est impressionnante.

Merci et depuis j'ai ajouté ça :
Un manchon alu sur le canon avec "silencieux" intégré

et une plaque de couche réglable


Tout ça fait maison à presque rien d'€.

Peux-tu me donner des précisions sur les deux cylindres qui maintiennent le busc ?
Qu'as-tu utilisé ? Tuyauterie de plomberie ?

Je viens de regarder le dessin de la chacal. Il semble se prêter facilement à la même modif que j'ai faite pour ma X5. Si tu veux te lancer et plus de détails du "comment qu'il a fait ?" n'hésite pas à me demander. Par contre j'ai pas fait de photo pendant la chirurgie ... c'était trop gore ...

Plombage a écrit:

Peux-tu me donner des précisions sur les deux cylindres qui maintiennent le busc ?
Qu'as-tu utilisé ? Tuyauterie de plomberie ?

Un petit crobard vaudra mieux qu'un long discours :

Merci, je regarde cela attentivement !