Compresseur d'air chinois sur Aliexpress. Certains ont testé ?

J'ai reçu le mien fin de semaine dernière, pour l'instant rien à redire j'ai pas encore tenté de recharger ma bouteille ARI 300 bars 6.8l mais uniquement les fûts de mes armes,

parfait en plus l’arrêt automatique est bien pratique meme si c pas génant de rester 40 secondes devant le compresseur pour arrêter le truc.

Comme je l'ai déjà dit, c'est surtout que pour gonfler ton 6.8l tu vas pouvoir procéder par paliers de pression pour éviter que cela chauffe trop et sans devoir rester a surveiller les opérations.

oui c pour ça que j'ai pris arret automatique, à coup de 20 ou 30 bars je remonte la pression de la bouteille sans rester devant

tiens! un revenant! alors t'es passé au big bore ou tu continue a jouer avec l'airforce de titeuf?

pour l'instant le plus gros calibre que j'ai c'est un 308 monté sur la condor d'ailleurs

Alors? Ça donne quoi?

elle est chez Vlad je monte la chercher samedi d'après lui entre 300 et 400 joules selon les ogives
j'ai fais monter un canon Bergara dessus il m'a refait une valve complete en 300 bars

J'ai hâte de voir le résultat.

alors imagine moi ;-)

j'ai choisi un twist assez rapide pour pouvoir a la fois tirer des ogives legeres et lourdes la gamme va de 45 grains à 175 grains que je devrais pouvoir stabiliser correctement au delà il faudra que je teste

Bonjour,
Je viens de tomber sur ce site, compresseur 300 bar alimenté en 12V !
http://www.1ct1c.com/product/no-4-generation-vehicle-mounted-12v-300bar-compressor/

La vidéo:

une idée a suivre , après faut voir la solidité du compresseur , les pièces détachés , la maintenance
par contre je ne vois pas de système de refroidissement
amicalement

petit retour, après quelques semaines d'utilisation et 2 remplissage 7l 300 bars (de 200 à 300)
est ce du au rodage mais je trouve qu'il fonctionne de mieux en mieux.

rien a redire pour le moment, hormis que le mano n'est pas tres précis car il commence à 30 bars.
est ce un défaut du mien ou alors du modèle je ne sais pas rien de grave quand on le sait on compense.

Bonjour,
je suis tomber sur ce nouveau model chez ALI Express il parait solide.
que se que Vous pensez ?

0-30mpa Double Cylindre D'eau De Refroidissement Électrique Compresseur Pompe À Air Fusil PCP Pompe   € 212,80 - 221,32 /pièce  
€ 161,95 vers France via Fedex IE
Livraison :11-18jours
Speed: 2800rpm
Working Pressure : 0-30mpa
Noise: 78DB
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Weight: 25KG

https://fr.aliexpress.com/item/0-30mpa-Double-Cylinder-Water-Cooling-Electric-Compressor-Air-Pump-Rifle-PCP-Pump/32817437722.html?spm=a2g0w.10010108.1000013.10.3f80957d0k1DwB&traffic_analysisId=recommend_2088_5_81019_new2&scm=1007.13339.81019.0&pvid=1adcda51-89b0-4e95-9823-b9dcb5f32dfc&tpp=1

j'en doute pour la bonne raison que ce système demande 2 pistons... Or si on regarde la vidéo de l'assemblage des autres compresseurs, la liaison entre l'arbre et le piston est en contact directe ente l'acier de l'arbre et l'alu du piston dans un bain d'huile. pas de bushing, pas de roulement...

donc avec deux tiges de piston, une pour chaque étage de compression, tu doubles le risque de défaillance au niveau de la liaison arbre piston.

le niveau de stress sur le bras du piston sera un peu moins conséquent que pour l'autre version mais ça ne fera pas beaucoup de différence selon moi.

il faudrait voir l'assemblage de la partie mécanique.

à moins que le villebrequin soit à 2 portées et le palier ne soit pas en porte à faux, mais j'en doute

que me conseillez Vous  de ces 3 modèles pour remplir ma pcp  BSA.

1)-TUXING PCP Électrique Compresseur D'air pour pistolet à air comprimé Paintball Remplissage haute pression 300Bar 4500psi 220 V 110 V  
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2)-Réglable Auto-Stop 4500PSI 300 Bar 220 V Électrique Haute Pression PCP Carabine À Air Comprimé Pompe D'eau De Refroidissement À Air Comprimé Plongée Compresseur D'air
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je croie le 1 et le 3 sont kif kif sauf le 3 eme a l'apion arrêt automatique.
je croie aussi qu'ils sont plus solide que le 2)-Réglable Auto-Stop 4500PSI 300 Bar 220 V Électrique Haute Pression PCP Carabine À Air Comprimé Pompe D'eau De Refroidissement À Air Comprimé Plongée Compresseur D'air. ( le diamètre du piston est plus grand).
et dispose de pièces détaché.

faudrait voir l'interieur des 3...

franchement la video du 2 par joerg sprave ne m'a pas refroidit. et si j'en prenais un, grace à ma boite, je pourrais facilement faire mettre un roulement sur l'arbre. donc j'irai plus dans cette optique en ce qui me concerne. et les option d'arret auto c'est sympa. meme si je suis sur, les pressostat 4500psi doivent aussi etre en vente a l'unité sur le site et peuvent être montés après.

J1, il faut que tu montes un business, tu auras des clients. ;)

non, c'est pas dans mes plans. j'ai un autre business a développer et ça me prends assez de temps  

cela dit, regardez prés de chez vous il y a des usineurs un peu partout.
le truc c'est que je bosse dans un boite qui fait de la machine spéciale. donc on est de gros consommateurs de pièces usinées en micro serie ou même à l'unité.
Je pourrais même le faire sur les machines de ma boite. mais ça fait 8 ans que j'ai pas touché un tour ou une fraiseuse...

pour un particulier, la reprise de la pièce va coûter quasiment le prix du compresseur à mon avis...
ce n'est donc pas une solution viable.

J1 a écrit:

j'en doute pour la bonne raison que ce système demande 2 pistons... Or si on regarde la vidéo de l'assemblage des autres compresseurs, la liaison entre l'arbre et le piston est en contact directe ente l'acier de l'arbre et l'alu du piston dans un bain d'huile. pas de bushing, pas de roulement...

donc avec deux tiges de piston, une pour chaque étage de compression, tu doubles le risque de défaillance au niveau de la liaison arbre piston.

le niveau de stress sur le bras du piston sera un peu moins conséquent que pour l'autre version mais ça ne fera pas beaucoup de différence selon moi.

il faudrait voir l'assemblage de la partie mécanique.

Sur le compresseur type monocylindre, la compression des deux étages semble se faire en même temps, si c'est bien le cas, la bielle et donc le joint d'huile bielle /vilebrequin doit encaisser les deux compressions.De plus, je ne vois pas comment est assurée la lubrification de l'étage haute pression??? Et si de l'huile arrive sous les segments , à la descente, cette huile tombe automatiquement sur le piston 1 er étage qui va la renvoyer avec l'air dans le 2 eme étage, et cette huile sera expulsée sous haute pression dans quoi? Il y a un filtre efficace à la sortie?
Si c'est le cs, attention à la calamine qui va polluer les clapets et obliger a des démontages trés réguliers pour nettoyer...

Sur le modele ""bi-cylindre" il y a une bielle par piston , donc l'effort sur chaque bielle est moins important. Reste à savoir la surface du film d'huile  ???? Et là, la lubrification par barbotage est plus efficace, et va lubrifier aussi le piston HP, et normalement peu d'huile dans l'air comprimé


Même sur les compresseurs 200/300 bar à 3 ou 4 étages les moins cher ( un peu moins de 2000€) il y a des roulements sur les bielles, et malgré ça lorsqu'il y a un peu trop de condensats mélangé à l'huile "depuis un certain temps"" hé bien ça lâche, et il y a une bielle par étage de compression, donc moins d'effort sur chaque bielle (3 ou 4 étages) .

Mécaniquement, ce n'est pas fait pour fonctionner longtemps, disons bien moins qu'un compresseur avec des roulements etc...  il faut se dire que l'on en a toujours pour son argent...

Ce n'est que mon humble analyse, et je n'ai pas la science infuse...

mon gamin bosse dans une boite qui fournit toutes les marques automobiles (même ferrari) ils fabriquent des coussinets de bielles et vilebrequin, ils maitrisent tres bien les tolérances des jeux et dilatations et les frictions métal sur un autre métal, tout est calculé, les tolerances ne sont plus les mêmes que pour les moteurs des années 1960 ou les bagnoles coulaient les bielles à 100000Km ou même avant... et puis les huiles sont plus élaborées aussi... ça devrait le faire..

DANGUE, prends le temps de regarder la vidéo que J1 a dégotté, tu comprendras tout, et j'ai aussi vu des vidéos de ce compresseur qui tournait une heure sans arret, pour gonfler une grosse bouteille, je crois que c'est pas trop mal foutu ce truc  https://www.forum-airguns.com/t77522p150-test-compresseur-300b-tuxing#1180128

Oui dangue, tu devrais regarder la vidéo. ce que je dis n'est valable que pour ces petits compresseurs chinois.

J'ai travaillé sur des vrai compresseurs. Je sais bien que ce n'est pas fait comme je le décris plus haut.